โลทัส (LOTUS) ค่ายรถยนต์บแรนด์นี้ ถึงแม้จะเล็ก แต่มาแรง อาศัยประสบการณ์จากการเป็นผู้สร้างรถแข่งมากว่า 50 ปี และรถสปอร์ทอย่าง เซเวน (SEVEN) เอสปรีต์ (ESPRIT) และสปอร์ทเล็ก เอเลน (ELAN) มาจนถึง เอลิส (ELISE) และเอกซีจ (EXIGE) ในปัจจุบัน ซึ่งมีรุ่น สุดแสบ สีส้มสด “เอกซีจ เอส” (EXIGE S) ที่ติดซูเพอร์ชาร์จให้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร รีดแรงม้าออกมาได้ถึง 218 ตัว

โลทัส (LOTUS) ค่ายรถยนต์บแรนด์นี้ ถึงแม้จะเล็ก แต่มาแรง อาศัยประสบการณ์จากการเป็นผู้สร้างรถแข่งมากว่า 50 ปี และรถสปอร์ทอย่าง เซเวน (SEVEN) เอสปรีต์ (ESPRIT) และสปอร์ทเล็ก เอเลน (ELAN) มาจนถึง เอลิส (ELISE) และเอกซีจ (EXIGE) ในปัจจุบัน ซึ่งมีรุ่น สุดแสบ สีส้มสด “เอกซีจ เอส” (EXIGE S) ที่ติดซูเพอร์ชาร์จให้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร รีดแรงม้าออกมาได้ถึง 218 ตัว ภายนอก เต่าทอง ติดจรวด ไฟเรียวเล็กที่เหมือนถูกแต้มสีด้วยปลายพู่กัน 4 จุด ไฟตัดหมอกทรงกลม กับขนาดตัวที่เล็กกะทัดรัดของ โลทัส เอกซีจ เมื่อจอดนิ่งๆ เหมือนแมลงเต่าทองที่ดูไร้พิษสง แต่ซ่อนโครงสร้างรถแข่งเอาไว้ภายใน รูปร่างที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์เช่นเดียวกับรถแข่ง ทำให้เกิดแรงกดของลมถึง 41.2 กก. ที่ความเร็ว 160 กม. อัตราส่วนแรงกดของลม ด้านหน้า ที่ 47 % ด้านหลัง ที่ 53 % พื้นใต้ท้องรถแบนราบ ยึดติดกับตัวถังอลูมิเนียม สูงขึ้นมาจากพื้นเพียง 180 มม. เอกซีจ เอส เพิ่มโพรงดักอากาศที่บนหลังคา เพื่อส่งอากาศเย็นลงไปยังอินเตอร์คูเลอร์ภายในห้องเครื่องยนต์ เสริมด้วยปีกด้านหลังทำมุม 11.5 องศา ช่วยกดด้านท้ายให้ติดอยู่กับผิวถนนในความเร็วสูง ภายใน รถแข่ง แต่งสวย ห้องโดยสารตกแต่งแบบรถแข่ง “สเปศเฟรม” เน้นความแข็งแกร่ง ปิดพื้น และโครงสร้างด้วยแผ่นอลูมิเนียมหนากับแผ่นกันลื้นน้ำหนักเบา เบาะนั่งแบบบัคเกทซีทวางบนรางเลื่อนติดพื้นรถ ปรับเลื่อนได้เพียงเดินหน้า/ถอยหลัง เสริมด้านหน้าของเบาะให้หนาขึ้น พร้อมบุหนังเพื่อให้นั่งได้สบายกว่าเบาะในรถแข่ง มาตรวัดคู่สีขาว พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน หัวเกียร์ทรงกลม แป้นคลัทช์ เบรค และคันเร่ง เป็นอลูมิเนียม ส่วนเรื่องสิ่งอำนวยความสะดวกที่ติดตั้ง มีมาแค่พอใช้งาน วิทยุ/ซีดี/เอมพี 3 ปุ่มสตาร์ท และดับเครื่องยนต์ (เสียบกุญแจ) กระจกไฟฟ้า และกุญแจรีโมท จึงดูเรียบง่าย ไม่เน้นความสวยงาม นอกจากนี้ขอบประตูขนาดใหญ่ และเบาะนั่งที่ลึก ทำให้การเข้า/ออกจากภายในห้องโดยสารลำบากกว่าพวกสปอร์ทหรู หรือคูเป เครื่องยนต์ เร็ว แรง แซงทางโค้ง หัวใจของ เอกซีจ เอส ยังคงเป็นเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว VVTL-I รหัส 2 ZZ-GE ขนาด 1.8 ลิตรของค่าย โตโยตา ที่ใช้อยู่ใน เอลิส และ เอกซีจ แต่เพิ่มชุดอัดอากาศ ซูเปอร์ชาร์จแบบรูทส์ (ROOTS-TYPE SUPERCHARGER) และอินเตอร์คูเลอร์ระบายความร้อน ทำให้มีกำลังเพิ่มขึ้นอีก 30 เป็น 218 แรงม้า ที่ 7,800 รตน. วางกลางลำ พร้อมชุดเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะของ โตโยตา เมื่อคำนวณจากน้ำหนักรถ 935 กก. เทียบกับ 218 แรงม้า เอกซีจ เอส มีอัตราส่วนกำลัง/น้ำหนัก 1 ตัน อยู่ที่ 233 แรงม้า/ตัน จึงไม่น่าแปลกถ้า เอกซีจ เอส จะสามารถเร่งทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลา 4.3 วินาที หรือ 0-60 ไมล์ ใน 4.1 วินาที และ 160 กม./ชม. ในเวลา 9.98 วินาที และสูงสุดที่ 238 กม./ชม. ตามตัวเลขที่ผู้ผลิตแจ้งเอาไว้ ซึ่งการทดลองขับในสนามแดนเนรมิต เราทำความเร็วได้เกิน 100 กม./ชม. ในระยะทางต่ำกว่า 100 ม. และใช้ได้เพียง 3 จังหวะเท่านั้น และสาดเข้าแบบดิฟท์ ได้ไม่ยากนอกจากความแรงที่น่าประทับใจ ตัวเลขความประหยัดน้ำมันที่ผู้ผลิตแจ้งไว้ 9.1 ลิตร/100 กม. และในเมืองที่ 7.2 ลิตร/100 กม. หรือราว 11-14 กม./ลิตร ก็ทำให้ขับสนุกได้ทุกวัน ระบบรองรับ เหนียวแน่น เกาะหนึบ เอกซีจ เอส เป็นรถสปอร์ทน้ำหนักเบา ที่นั่งรัดผู้ขับและผู้โดยสาร รับมือกับการเร่ง การเบรค และเข้าโค้ง พวงมาลัยขนาดเล็ก และมีหนังหุ้มจัดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อความสะดวกสบายและความคล่องตัวของคนขับ เกียร์ทั้งเล็กและมีน้ำหนักเบา เข้าง่ายและแม่นยำ จัดไว้วางห่างจากพวงมาลัยเพียงแค่ 15 ซม. ให้ความรวดเร็วแม่นยำ และปลอดภัยเวลาเปลี่ยนเกียร์ ปีกนกคู่ ชอคอับ และสปริงที่ผ่านการออกแบบ และพัฒนามาจากรถแข่งของ โลทัส จึงทำหน้าที่ได้เป็นอย่างดีในสนามแข่ง สามารถสัมผัสกับโค้งและผิวถนน และประกอบกับยางเนื้อนุ่มหนึบของ โยโกฮามา ADVAN A048 หน้า 195/50 R16 หลัง 225/45 R17 กับล้อแมกอัดขึ้นรูป (FORGED) สีดำน้ำหนักเบา เบรคจานทั้ง 4 ล้อ คาลิเพอร์คู่หน้า AP RACING คู่หลัง BREMBO กับจานแบบเจาะรู และระบบเบรคเอบีเอส เกาะหนึบในขณะออกตัว เข้าโค้ง และเบรคอย่างรุนแรงได้อย่างสบาย ให้ความรู้สึกมั่นใจใกล้เคียงกับรถแข่งในสนาม สรุป ขับสนุก คล่องตัว เอกซีจ เอส มีทั้งความเร็ว ความคล่องตัวและความปลอดภัย ทั้งการขับบนถนน และขับในสนามแข่ง และน่าจะเหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ที่การจราจรติดขัด และเร่งรีบ สำหรับหนุ่มโสดไฮโซ ข้อมูลจำเพาะ โลทัส เอกซีจ เอส ผู้จัดจำหน่าย บริษัท นิชคาร์ จำกัด โทร. 0-2610-9922, 0-2379-5111 มิติและน้ำหนัก ยาว/กว้าง/สูง (มม.) 3,797/1,850/1,163 ช่วงล้อหน้า/หลัง (มม.)1,457/1,507 ฐานล้อ (มม.) 2,300 น้ำหนัก (กก.) 935 ความจุถังเชื้อเพลิง (ลิตร) 55 เครื่องยนต์ ชนิด 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว ซูเพอร์ชาร์จ ความจุ (ซีซี) 1,796 กระบอกสูบ/ช่วงชัก (มม.) 79.0/85.0 อัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1 กำลังสูงสุด (แรงม้า/รตน.) 218/7,800 แรงบิดสูงสุด (กก.-ม./รตน.) 22.0/5,500 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอีเลคทรอนิค ระบบถ่ายทอดกำลัง เกียร์ธรรมดา (จังหวะ) 6 ขับเคลื่อน (ล้อ) 2 หลัง ระบบรองรับ หน้า อิสระ ปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง หลัง อิสระ ปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง ระบบบังคับเลี้ยว แบบ ฟันเฟือง และตัวหนอน พร้อมเพาเวอร์ ระบบห้ามล้อ แบบ เอบีเอส หน้า จาน มีช่องระบายความร้อน หลัง จาน ราคา (บาท) 5,700,000

Gunter werks’ 400R กลายร่างจาก Porsche 911 เป็น Porsche 993

   Gunter werks ‘400R’ เป็นรถที่ถูกสร้างขึ้นมาอย่างเฉพาะ โดยใช้เทคนิควิศวกรรมยานยนต์ร่วมสมัยร่วมกับ Porsche 911 ให้เป็นรถสปอร์ตสุดคลาสสิก Porsche 993 โดยเพิ่มปีกหลังขนาดใหญ่ ร่วมทั้งโป่งล้อ, หลังคา และชุดกันชนที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์แบบพิเศษ โป่งล้อถูกขยายเพิ่มขี้นอีก 30 mm เพื่อรองรับกันชุดล้อที่ใหญ่ขึ้น ใช้เครื่องยนต์ขนาด 4.0 ลิตร ให้กำลัง 400 แรงม้าและแรงบิดที่ 330 ปอนด์ต่อฟุต ใช้ร่วมกับระบบส่งกำลังแบบ 6 สปีด ที่สร้างโดย Getrag ที่มีอัตราทดเกียร์เฉพาะสำหรับเจ้า Gunter werks’ 400R 

   Gunter werks’ 400R ใช้ระบบกันสะเทือนแบบ Coilover พร้อมด้วยระบบไฮดรอลิค เหล็กกันโครงที่ด้านหน้าและด้านหลัง ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว ชุดเบรคแรงดันสูงแบบใหม่จาก  Brembo เบาะที่นั่งคาร์บอนไฟเบอร์ และชั้นวางสัมภาระที่ด้านหลังของเบาะหลัง ภายในห้องโดยสารสามารถเลือกปรับแต่งได้ทั้งสีและวัสดุการตกแต่ง สีภายนอกมีให้เลือกได้มากถึง 18 สี

Cr : designboom.comhttps://www.facebook.com/plugins/like.php?app_id=&channel=https%3A%2F%2Fstaticxx.facebook.com%2Fx%2Fconnect%2Fxd_arbiter%2F%3Fversion%3D46%23cb%3Dfc75b564771b2cabd%26domain%3Dwww.restmetalk.com%26is_canvas%3Dfalse%26origin%3Dhttp%253A%252F%252Fwww.restmetalk.com%252Ff32e936993ca51149%26relation%3Dparent.parent&container_width=0&href=http%3A%2F%2Fwww.restmetalk.com%2F16680108%2Fgunter-werks-400r&locale=en_US&sdk=joey&send=true&show_faces=true&width=300

https://www.facebook.com/plugins/page.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Frestmetalk&tabs=Share&width=500&height=250&small_header=false&adapt_container_width=true&hide_cover=false&show_facepile=true&appId

• Lamborghini Countach LPI 800-4 บทใหม่ของซูเปอร์สปอร์ตคาร์แห่งตำนานลัมโบร์กินีเปิดตัว Countach LPI 800-4 ในโอกาสครบรอบ 50 ปีCountachที่งาน The Quail การรวมตัวกัน ของกลุ่มมอเตอร์สปอร์ต ในสหรัฐอเมริกา Countach LPI 800-4 เป็นรถรุ่นลิมิตเต็ดที่ผลิตเ…
• ลัมโบร์กินี เอสเซนซ่า เอสซีวี12 : The Purest Track Experienceรถไฮเปอร์คาร์รุ่นพิเศษแบบลิมิเต็ด อิดิชั่นสำหรับวิ่งในสนามแข่งโดยเฉพาะ ผลิตเพียง 40 คัน พัฒนาโดยแผนกมอเตอร์สปอร์ต Lamborghini Squadra Corse และออกแบบโดย Lamborghini Centro Stile …
• นิยามใหม่แห่งการเดินทางเพื่อการค้นพบ อีกครั้ง เฟอร์รารี่ Portofino M ม้าลำพองที่ขยายขีดสุดแห่งศักยภาพ และความเพลิดเพลิน เผยโฉมให้แฟนคลับชื่นชมผ่านแพลตฟอร์มออนไลน์พร้อมกันครั้งแรกในไทยที่สุดแห่งความเร้าใจกับผลงานชิ้นเอกส่งตรงจากมาราเนลโลมาพร้อมนวัตกรรมระบบขับเคลื่อน ซึ่งคาวาลลิโน มอเตอร์ผู้นำเข้าเฟอร์รารี่อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เผยโฉมวิวัฒนาการล่าสุดของม้าล…
• เฟอร์รารี่ SF90 Spider เผยโฉมแล้ว ครั้งแรกในประเทศไทย กับ สุดยอดม้าลำพองเปิดประทุนทรงพลัง ชมผ่าน FB Live ในรูปแบบดิจิทัลสุดเร้าใจถึงเมืองไทยแล้ว! ที่สุดแห่งยนตรกรรมทรงพลังที่สุดส่งตรงจากมาราเนลโลคาวาลลิโน มอเตอร์ ผู้นำเข้าเฟอร์รารี่อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ภูมิใจนำเสนอ เฟอร์รารี่ SF90 Spider (เอสเอฟ90 สไป…
• เวสป้าฉลองครบรอบ 75 ปีด้วยรุ่นพิเศษ VESPA 75th ANNIVERSARY SPECIAL EDITION ผ่าน 2 รุ่นสุดคลาสสิกอย่าง PRIMAVERA 150 i-Get ABS และ GTS 300 HPE ที่เป็นตัวแทนในการบอกเล่าความเป็นตำนานของเวสป้าตลอด 75 ปี“เวสป้า”สกู๊ตเตอร์ที่เผยโฉมครั้งแรกในปี 1946 และในเวลาต่อมาเวสป้าได้พิสูจน์แล้วว่าเวสป้าไม่ได้เป็นเพียงแค่ยานพาหนะด้วยระยะเวลาตลอด75 ปี เวสป้าได้พลิกโฉมการเดินทางบนท้องถนนทั่วโลก …
• แลนด์โรเวอร์เปิดตัวRange Rover Evoque Lafayette Edition รุ่นพิเศษ มีจำกัดเพียง 3 คันในประเทศไทยด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด P300eบริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จากัวร์และแลนด์โรเวอร์อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยเปิดตัวรถยนต์ Range Rover Evoque Lafayette Edition(…
• 812 COMPETIZIONE และ 812 COMPETIZIONE A: สองนิยามแห่งจิตวิญญาณจากสนามแข่งของเฟอร์รารี่เฟอร์รารี่เผยโฉมขุมพลัง V12 รุ่นพิเศษ ที่พัฒนามาจาก 812 Superfast งานเปิดตัวถูกจัดขึ้นแบบถ่ายทอดสดผ่านโซเชียลมีเดียต่างๆ ของเฟอร์รารี่ รุ่นคูเป้ ขนาบข้างด้วยรุ่น Targa สุดพิเศษ…
• ชมภาพน่าภูมิใจกับศิลปินไทย ยูน-ปัณพัท ร่วมจัดแสดผลงานแบบ New Normal ในช่วงเทศกาลงานศิลปะ Cube art fair ในนิวยอร์คสร้างชื่อให้คนไทยได้ภาคภูมิใจอีกครั้ง กับ “ยูนปัณพัท เตชเมธากุล” ศิลปินจิตรกรภาพประกอบของไทยที่มีชื่อเสียงในระดับโลก โดยล่าสุดได้ร่วมจัดแสดงผลงานภาพวาด ‘Forbidden flower’ ในแบบ ne…
• เฟอร์รารี่รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่น ขุมพลัง V12 รุ่นล่าสุด : เริ่มเคาท์ดาวน์ตั้งแต่บัดนี้• ชมภาพถ่ายอย่างเป็นทางการของ 812 Superfast รุ่นพิเศษ ได้แล้ววันนี้ •ชื่อรุ่นและข้อมูลทางเทคนิคเพิ่มเติมจะถูกเปิดเผยในวันที่ 5 พฤษภาคม ผ่านการถ่ายทอดสดจากช่องทางโซเชียลมีเดียของทาง…