TVR Griffith การกลับมาของสปอร์ตสัญชาติอังกฤษ กับขุมพลัง V8 5.0 NA 500 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

13 กันยายน 2017 เวลา 21:37 น. | หมวดหมู่ New Cars : Worldwide, NEWS | โดย AE110 | อ่านไปแล้ว: 1897

ผู้ผลิตสปอร์ตสัญชาติอังกฤษที่หลายคนอาจไม่รู้จัก ได้กลับมาอีกครั้ง หลังห่างหายไปนานจากตลาด โดยในคราวนี้มาในชื่อ TVR Griffith พร้อมขุมพลัง V8 แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ส่งกำลังลงล้อคู่หลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ มีน้ำหนักตัวถังต่ำกว่า 1,250 กิโลกรัม ทั้งยังกระจายน้ำหนักหน้า : หลังในอัตรา 50 : 50 อีกด้วย

TVR Griffith มาในตัวถัง Coupe 2 ประตู 2 ที่นั่ง แชสซีส์ทำจากคาร์บอน เหล็ก และอลูมิเนียมพร้อมเทคโนโลยี iStream จากรถแข่ง Formula 1 ทำให้น้ำหนักเบาและแข็งแรง ชิ้นส่วนตัวถังหลายชิ้นที่ทำจากอลูมิเนียมจนรีดน้ำหนักได้ในพิกัดดังกล่าว ทั้งยังสามารถกระจายแรงปะทะให้อยู่ในช่วงรับแรงด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อจำกัดความเสียหายของตัวถัง ส่วนตัวเลขมิติตัวถังมีดังนี้

• ยาว 4,314 มิลลิเมตร
• กว้าง 2,016 มิลลิเมตร
• สูง 1,239 มิลลิเมตร
• ความยาวฐานล้อ 2,600 มิลลิเมตร

การออกแบบยังคงเอกลักษณ์ของแบรนด์เอาไว้ โดยด้านหน้าของ TVR Griffith มาพร้อมกับช่องดักลมด้านหน้าขนาดใหญ่ ซึ่งแทบจะกินพื้นที่ไปถึงขอบด้านล่างของกันชนที่เสริมด้วยลิ้นหน้าสีดำ ไฟหน้าชวนให้คิดถึง TVR Griffith รุ่นก่อนหน้า โดยที่ด้านล่างของโคมยังเชื่อมเข้ากับช่องดักลม

หลังคาทรงเตี้ยเพื่อประโยชน์ในเรื่องของการรีดลม ไฟท้ายเป็นแบบ LED ส่วนกันชนหลังมีดิฟฟิวเซอร์มาในตัวและในรุ่น Launch Edition จะมาพร้อมกับล้อลายพิเศษขนาด 19 x 8.5 นิ้วพร้อมยาง 235/30 ในด้านหน้าและขนาด 20 x 9.5 นิ้วพร้อมยาง 275/30 ในด้านหลัง

ห้องโดยสารของ TVR Griffith ยังให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ใช้งานอยู่ ซึ่งผู้ผลิตระบุว่าอยู่ในระดับที่เอาไปใช้ในชีวิตประจำวันหรือขับทางไกลได้ ด้วยพื้นที่เหนือศีรษะและที่เก็บของที่เพียงพอต่อการใช้งาน ทั้งยังหรูหราด้วยการบุหนังรอบห้องโดยสาร

ระบบ Infotainment ที่อยู่กลางคอลโซลได้รับการออกแบบมาให้ TVR โดยเฉพาะ สำหรับการควบคุมต่างๆ นั้นล้วนหยิบจับง่ายเนื่องจาก TVR Griffith ถูกออกแบบให้เอาใจคนขับและเน้นการขับขี่อยู่แล้ว ปุ่มควบคุมต่างๆ จึงมีมาให้ไม่มากนักเพื่อให้ใช้งานง่าย

ขุมพลังของ TVR Griffith เป็นเครื่องยนต์เบนซิน แบบ V8 ขนาด 5.0 ลิตร 4,951 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด 11.0 : 1 ให้กำลังสูงสุดในระดับ 500 แรงม้า (PS) จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านล้อคู่หลัง ให้อัตราเร่ง 0-96 กิโลเมตร/ชั่วโมง ต่ำกว่า 4.0 วินาที ความเร็วสูงสุดมากกว่า 322 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ทางผู้ผลิตระบุเพียงแค่ว่า TVR Griffith มีอัตราแรงม้าต่อน้ำหนักที่ 400 แรงม้า ต่อ 1 ตัน และเมื่อน้ำหนักตัวถังของรถยนต์คันนี้อยู่ในพิกัดที่ต่ำกว่า 1,250 กิโลกรัม เราจึงคาดการณ์ได้ว่าพละกำลังอยู่ที่ระดับ 500 แรงม้า

ช่วงล่างของ TVR Griffith เป็นแบบ Double Wishbone สามารถปรับระดับได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พวงมาลัยเป็นแบบไฟฟ้า EPAS ระบบเบรกมาพร้อมกับคาลิปเปอร์อลูมิเนียมทั้งหน้าและด้านหลัง โดยเป็นแบบ 6 พอตพร้อมจานเบรกขนาด 370 มิลลิเมตรในด้านหน้า และแบบ 4 พอตพร้อมจานเบรกขนาด 350 มิลลิเมตรในด้านหลัง

ระบบความปลอดภัยที่ติดตั้งมาให้ใน TVR Griffith เพื่อให้ผ่านมาตรฐานของยุโรปคือระบบเบรก ABS และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Traction Control ที่สามารถปรับรูปแบบการทำงานได้ ปิดท้ายด้วยการมีพื้นรถยนต์เรียบซึ่งช่วยให้มั่นคงเวลาใช้ความเร็วสูง ถือได้ว่า TVR Griffith เป็นรถยนต์ Production เครื่องยนต์วางหน้ารุ่นที่ 2 ที่มาพร้อมกับการออกแบบเช่นนี้

TVR Griffith เปิดรับจองแล้วตั้งแต่วันนี้ และจะเริ่มผลิตตั้งแต่ต้นปี 2018 เป็นต้นไป โดย 500 คันแรกจะมาในชื่อ Launch Edition พร้อมติดตั้งล้อลายพิเศษ และบุหนังรอบห้องโดยสารโดยเฉพาะ ทั้งยังสามารถเลือกสีตัวถังพิเศษได้ด้วย สำหรับราคาจำหน่ายของ TVR Griffith Launch Edition อยู่ที่ 90,000 ปอนด์ (ราว 3,947,000 บาท) ใครสนใจต้องรีบหน่อยเพราะตอนนี้เหลือไม่มากแล้ว

รถแรงแข่งเทพ! McLaren เปิดตัวรถ “MP4-12C GT3” สำหรับแข่งในรายการ FIA GT

โพสโดย : admin / วันที่ : 20 January 2013

หมวดหมู่ : McLaren ข่าวรถใหม่

  

รถแรงแข่งเทพ! McLaren เปิดตัวรถ “MP4-12C GT3” สำหรับแข่งในรายการ FIA GT

สำหรับคนที่ไม่ใช่แฟนๆของรถอย่างมอเตอร์สปอร์ตนั้นคงมองข้ามรุ่นของรถแข่งรถสปอร์ตไปแบบไม่สนใจ แต่ในความเป็นจริงแล้วนั้นธุรกิจที่พวกเขาทำอยู่นั้นก็คือธุรกิจที่ร่ำรวยมากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ที่พวกเขานั้นพยายามแข่งขันกันเพื่อสร้างรถแข่งที่ดีที่สุดสำหรับพวกเขา

เช่นเดียวกับค่ายรถดังๆอย่าง Ferrari, Porsche และ Mercedes-Benz นั้นทาง McLaren ได้พยายามปรับและพัฒนาเครื่องยนต์แบบ GT3-spec variant ของรถแบบ MP4-12C supercar ที่ถูกใช้กับลูกค้าภายใน 13 ปีที่ผ่านมาซึ่งใช้ในรถแข่งแบบ 12C GT3 ที่เข้าร่วมการแข่งขัน 98 สนามได้รับชัยชนะ 19 ครั้งและเข้ายืนบนโพเดี้ยม 19 สมัย

The Woking-based company นั้นเผยว่าการพัฒนาและอัพเดทรถแบบ 2013 racer นั้นจะวางจำหน่ายให้กับทีมใหม่ๆทั่วโลกซึ่งมีทั้งหมด 15 คันแล้วที่ได้รับการสั่งจอง โดยสนนราคาของรถแข่ง 12C GT3 รุ่นแรกนั้นจะอยู่ที่ประมาณ £325,000 (ประมาณ US$520,000 หรือ €390,000)

รถในรุ่น 2013 12C GT3 นั้นจะมาพร้อมกับชุดแต่งแบบ aerodynamics package และทำการอัพเกรดกล่อง ECU ด้วยระบบไฟฟ้าซึ่งอัพเดทและพัฒนาไปมากกว่าเดิมในแพ็คเกจแบบปี 2012

มากไปกว่านั้นทาง McLaren ยังได้ประกาศว่าผู้ชนะรายการ World Rally Championship 9 สมัยอย่าง Sebastien Loeb นั้นจะเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งในการแข่งขัน FIA GT Series นี้โดยทาง Sebastien Loeb นั้นจะสงวนรถแบบ 12C GT3s ไว้สองคันด้วยกัน คือคันที่หนึ่งสำหรับตัวเขาและอีกคันของนักแข่งอย่าง Alvaro Parente