ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Lanzante 95-59 ซูเพอร์คาร์ที่สร้างขึ้นด้วยแนวคิดของ McLaren F1 ที่มีห้องโดยสารแบบ 3 ที่นั่ง และในปัจจุบันได้รับความนิยมนำไปสร้างซูเพอร์คาร์ ไม่ว่าจะเป็น McLaren Speedtail ที่มีความเร็วสูงสุด 250 ไมล์/ชม. (402 กม./ชม.) ผลิตขึ้นเพียง 106 คัน จากนั้น Girdon Murray (อดีตหัวหน้าทีมออกแบบ Mclaren F1) นำสไตล์การออกแบบของเขา กลับมาใช้ในการผลิต GMA T.50 ซึ่งมีแนวคิดของรถ F1 ในอดีต ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซินแบบ วี 12 สูบ ไม่มีระบบอัดอากาศ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ 

Lanzante บริษัทสัญชาติประเทศอังกฤษ มีความชำนาญเป็นพิเศษด้านการเซอร์วิส บูรณะรถหายาก และรถสมรรถนะสูง คลุกคลีอยู่ในวงการมอเตอร์สปอร์ทอย่างยาวนาน เคยสร้างชื่อเสียงโดยบริหารทีมแข่ง Kokusai Kaihatsu Racing Team จนคว้าตำแหน่งแชมพ์โอเวอร์ออลล์จากการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans ฤดูกาล 1995 ด้วยรถแข่ง McLaren F1 GTR สีดำ จึงเลือกใช้ชื่อรุ่น 95-59 เพื่อยกย่องความสำเร็จครั้งนั้น และนำมาใช้กับผลงานชิ้นแรกของบริษัท ส่วนโลโกของบริษัทใช้รูปพระพิฆเนศ เทพเจ้าแห่งความสำเร็จ และศิลปะวิทยาการของฮินดู    

Lanzante 95-59 ใช้พแลทฟอร์มของ McLaren รุ่นปัจจุบัน สังเกตได้จากแนวเส้นหลังคาของ McLaren 750S โดย Lanzante นำมาสร้างชิ้นส่วนตัวรถใหม่ ตั้งแต่ด้านหน้ารถ ที่ออกแบบให้มีแนวเส้นนุ่มนวล และพิถีพิถันขึ้น ส่วนโค้งของบังโคลนหน้าต่อเนื่องกับขอบล่างต่ำของกระจกข้าง ท้ายรถติดตั้งปีกดักลมแบบปรับได้ ด้านล่างมีชุดไฟท้ายทรงตัวซี และท่อไอเสียออกช่องกลาง 

ชิ้นส่วนตัวรถทั้งหมดขึ้นรูปจากคาร์บอนไฟเบอร์ ควบคุมให้มีน้ำหนักรถพร้อมขับ (ไม่รวมคนขับ) 2,700 ปอนด์ (1,224 กก.) ใช้ขุมพลัง McLaren เครื่องยนต์ วี 8 สูบ ความจุ 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ โดย Lanzante ปรับแต่งจนได้กำลังสุทธิ 625 กิโลวัตต์/850 แรงม้า น้ำหนักตัวรถประมาณ 3,200 ปอนด์ (1,451 กิโลกรัม) ถ่ายทอดกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง 

Lanzante ยังไม่เปิดเผยภายในห้องโดยสาร แต่จากภาพพอสังเกตเห็นเบาะ 3 ที่นั่ง ในห้องโดยสาร ส่วนชื่อรุ่น 95-59 นั้น อ้างอิงจากหมายเลขปีที่เข้าร่วมการแข่งขัน (1995) และหมายเลขรถที่คว้าแชมพ์ (59) บริษัทมีแผนผลิต Lanzante 95-59 จำนวน 59 คัน ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 1 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 32.44 ล้านบาท)

Share

Aston Martin Victor เกียร์ Manual 836 แรงม้า

โดย Wongsupat

โพสต์เมื่อ 11 September 2563

---

Aston Martin Victor ผลงาน Masterpiece ล่าสุดของค่าย ตัวรถมีกลิ่นอายความเป็นเรโทรของรุ่น One-77 และได้นำเอาเทคโนโลยีจากรุ่น Vulcan และ Valkyrie เข้ามาผสมด้วย

---

Aston Martin Victor เกียร์ Manual 836 แรงม้า

เป็นรถที่มาแบบเหนือความคาดหมาย รถที่รังสรรค์โดยแผนก Q division โดยการนำเอาสิ่งที่ยอดเยี่ยมที่สุดจาก learning จากรุ่น one-77, Vulcan และ Valkyrie hypercars เข้ามาควบรวม

เริ่มจากฐานด้านล่างตัวรถ แทบจะเกือบทั้งหมดที่ใช้วัสดุเป็น  carbon ใช้ monocoque chassis จากรุ่น One-77 แต่เป็นงาน rework ที่ทำใหม่เกือบทั้งหมด เครื่องยนต์ 7.3 ลิตร V12 พละกำลัง 836 แรงม้า แรงบิด 821 นิวตันเมตร ไม่ต้องสงสัยว่าเสียงจะเพราะขนาดไหน และนี่คือรถที่แรงที่สุดที่ Aston Martin เคยผลิตมา

ขับขี่ด้วยล้อหลัง ด้วยเกียร์ manual 6 speed จากรุ่น One-77 ทีเป็นเกียร์ Auto แต่การรังสรรค์รถคันนี้ให้เป็น most powerful stick-shift ของค่าย Aston Martin เขาจึงตั้งใจทำให้มันเป็นเกียร์แบบ Manual

side skirt ด้านข้างตัวรถได้แรงบัลดาลใจมาจาก Vulcan ชิ้นส่วนทั้งหมดเป็น custom made และด้านหน้าที่ยังคงกระจังหน้ารูปทรงเอกลักษณ์ของแบรด์เอาไว้ ด้านล่างของชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ที่กระจังหน้ามีขอบไม้ที่เอาไว้ปกป้องคาร์บอนไฟเบอร์อีกที ล้อก็เป็น custom made พิเศษ

ภายในตกแต่งหนังสีเขียวตัดกับสีแทนและ คาร์บอนไฟเบอร์ หัวเกียร์เป็นไม้ มีจอสกรีนอยู่ตรงกลางคอนโซลรถเบาะที่นั่งเป็นเบาะแบบ racing หนังสีเขียว ที่เปิดประตูด้านในเป็นสายหนังสีแทน (ที่มา See Through Glass,Top Gear)

ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn

แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com 

เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่

ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car