Aston Martin DB11 AMR ที่สุดของรุ่นกับพละกำลัง 630 แรงม้า
Aston Martin เปิดตัว DB11 AMR ตัวแรงระดับเรือธงของค่าย ซึ่งได้ทำการเปิดตัวไปพร้อมๆกับศูนย์ AMR Performance Center ของค่ายที่ตั้งอยู่ในสนาม Nurburgring นั่นเอง
Aston Martin DB11 AMR จะทำการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน V12 ขนาด 5.2 ลิตรทวินเทอร์โบที่อัปเกรดขุมพลังให้มีพละกำลังเพิ่มขึ้น 639 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 700 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่ปรับปรุงใหม่จนทำให้รถสามารถเร่งจาก 0-96 กม./ชม. ในเวลา 3.5 วินาที ก่อนทะยานไปสู่ความเร็วสูงสุดที่ 334 กม./ชม.
นอกจากการปรับปรุงสมรรถนเครื่องยนต์แล้ว ทาง Aston Martin ยังปรับปรุงในส่วนของแซสซีส์ใหม่ รวมทั้งระบบเฟืองท้ายแบบ Limited-slip และ ระบบปรับช่วงล่าง Adaptive Damper
การตกแต่งภายนอกจะเน้นการตกแต่งโดยใช้วัสดุสี Gloss Black และ คาร์บอนไฟเบอร์บริเวณกระจังหน้า ลิ้นกันชนหน้า รวมทั้งรายละเอียดภายในโคมไฟหน้า นอกจากนี้ยังมากับหลังคาสีดำ Glass Black , กระจกมองข้างคาร์บอนไฟเบอร์ ไฟท้ายเปลี่ยนโทนสีใหม่ และล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วรมดำ
ภายในของรถ ผู้ขับขี่จะพบกับพวงมาลัยดีไซน์สปอร์ต เบาะหนังที่ตกแต่งด้วยแถบสีเขียวมะนาวตรงกลาง วัสดุที่ใช้หุ้มเบาะจะเป็นหนัง Alcantara พร้อมสลักโลโก้ AMR บริเวณพนักพิงศีรษะ และสคัฟเพลท
สำหรับลูกค้าที่อยากได้ความพิเศษมากขึ้นก็สามารถสั่งรุ่น “Limited Edition” ที่จะผลิตจำนวนจำกัด 100 คัน โดยภายนอกจะมากับสีตัวถัง Stirling Green เสริมด้วยสีเขียวมะนาวรอบคัน ภายในจะตกแต่งด้วยหนังแบบ Dark Knight พร้อมเบาะสี Satin Dark Chrome และตกแต่งภายในด้วยโทนสี Satin Carbon Fiber
ลูกค้ายังสามารถสั่งซื้อฝาครอบเครื่องยนต์แบบคาร์บอนไฟเบอร์และท่อไอเสียคาร์บอนไฟเบอร์ AMR ได้อีกด้วย รวมทั้งยังมีพวงมาลัยที่ตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และชุดกระเป๋าเดินทางที่ออกแบบให้เข้ากับรถด้วย
สำหรับราคาค่าตัวนั้นจะเริ่มต้นที่ 174,995 ปอนด์ในประเทศอังกฤษ หรือประมาณ 7,548,000 บาทไทย ราคานี้ยังไม่รวมภาษีสรรพสามิตในไทย การส่งมอบรถจะเริ่มต้นในไตรมาสที่ 2 ของปีนี้
De Tomaso P72 มีรถสเปกสำหรับการผลิตออกมาหลังเป็นรถคอนเซ็ปต์เมื่อ 6 ปีที่แล้ว
By บรรณาธิการ
May 26, 2025
163
0
Share:
De Tomaso Automobili บริษัทรถสปอร์ตอิตาลีที่ก่อตั้งมาตั้งแต่ปี 1959 แต่ภายหลังล้มละลายไป และมีการเปลี่ยนมือเจ้าของจนกระทั่งปัจจุบันเป็นของบริษัทในฮ่องกง เคยเผยโฉมรถต้นแบบรุ่น P72 ออกมาเมื่อปี 2019 ล่าสุดหลังผ่านมา 6 ปีบริษัทผลิตรถสปอร์ตแห่งนี้จึงเผยโฉมรถที่มีชื่อรหัส DT0001 ซึ่งเป็นรถที่มีการผลิตภายในโดยใช้สเปกสำหรับการผลิตจริงออกมา
De Tomaso P72 ซึ่งเป็นรถสเปกขึ้นสายการผลิตจริงยังคงมาในดีไซน์ที่เหมือนกับรถคอนเซ็ปต์ซึ่งเผยโฉมเมื่อ 6 ปีที่แล้วใน Goodwood Festival of Speed ที่รถมีรูปทรงที่เตี้ย มีเส้นสายที่โค้งมีพลัง พร้อมสไตล์ย้อนยุค โดยทางผู้ผลิตอ้างว่านี่คือรถที่สืบทอดตำนานของ P70 ในปี 1965 ซึ่งถูกออกแบบโดย Alejandro De Tomaso และ Carroll Shelby ขณะที่การแต่งรถผู้ซื้อสามารถเลือกได้หลากหลายทั้งด้วยสีที่มีแรงบันดาลใจมาจากรถในอดีต หรือโชว์ลายคาร์บอนไฟเบอร์ ใช้หนังต่างๆ ที่เย็บด้วยมือ และใช้พื้นผิวโลหะ
ในส่วนรถที่ทางผู้ผลิตโชว์ให้ดูมีภายนอกสีขาวแต่งด้วยสีทองแดงพร้อมด้วยล้อสีทองแดง ขณะที่ห้องโดยสารของรถใช้หนังสีครีมแต่งด้วยทองแดงเข้ากับภายนอก รวมทั้งมีการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในการแต่ง เนื่องจากทางผู้ผลิตไม่ได้ต้องการให้รถของตนเป็นรถสมรรถนะสูง แต่เป็นงานศิลป์เคลื่อนที่ได้ นอกจากนี้รถยังมีความโดดเด่นด้วยการแสดงข้อมูลต่างๆ ในแบบอนาล็อกและแป้นปรับแทนการใช้จอทัชสกรีนแบบรถรุ่นใหม่ๆ ในปัจจุบัน
อย่างไรก็ตามรถซูเปอร์คาร์สเปกผลิตจริงถูกเปลี่ยนขุมพลังจากตอนเป็นรถคอนเซ็ปต์ ด้วยการใช้เครื่องยนต์ V8 5.0 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จจาก Ford ที่พัฒนาร่วมกับ Roush โดยมีการปรับเปลี่ยนภายในเครื่องยนต์ ทำให้มีกำลัง 700 แรงม้า ให้แรงบิด 820 นิวตัน–เมตร ใช้ระบบส่งกำลังแมนนวล 6 สปีดอัตราทดชิดเพื่อนำกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อหลัง
รถซูเปอร์คาร์อยู่บนแชสซีส์คาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งเน้นความสมดุลย์ในการกระจายน้ำหนักสูงสุด พร้อมใช้ช่วงล่าง Pushrod มีแดมเปอร์ปรับแมนนวลได้ 3 ทิศทาง โดยทางผู้ผลิตรถยืนยันว่าจะมีการส่งมอบรถในช่วงปลายปี 2025 นี้ ส่วนราคารถยังไม่มีการยืนยันออกมา ในขณะที่ P900 ซึ่งเป็นรถสำหรับสนามแข่งที่เปิดตัวเมื่อปี 2022 โดยมีการผลิตจำกัดแค่ 18 คันมีราคา 3 ล้านดอลลาร์
เรื่อง : กองบรรณาธิการ
เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th
