CHERY (เชอรี) แบรนด์ชั้นนำภายใต้บริษัท Chery Automobile ผู้นำด้านนวัตกรรมยานยนต์ที่ได้รับการยอมรับในระดับโลก ก้าวสู่การเดินทางอย่างเป็นทางการในประเทศไทย จัดงานเปิดตัวครั้งยิ่งใหญ่ “CHERY THAILAND GRAND PREMIERE LAUNCH” พร้อมประกาศราคา V23 รถยนต์ไฟฟ้า EV ดีไซน์เท่สำหรับคนเมือง และเปิดตัว TIGGO8 CSH พรีเมียมเอสยูวี 7 ที่นั่งสำหรับครอบครัวยุคใหม่ ที่มาพร้อมราคาเริ่มต้นสุดเร้าใจ ท่ามกลางแขกผู้มีเกียรติ พันธมิตรทางธุรกิจ สื่อมวลชน และอินฟลูเอนเซอร์ ที่มาร่วมงานกันอย่างคับคั่ง ณ UOB Live ชั้น 5 ศูนย์การค้าเอ็มสเฟียร์ ในวันอังคารที่ 30 กันยายนนี้
บรรยากาศในงานจัดขึ้นภายใต้คอนเซ็ปต์ “From Global Presence to a Lifelong Journey with Thailand” สะท้อนความยิ่งใหญ่และวิสัยทัศน์แห่งอนาคต ผ่านเทคโนโลยีแสง สี เสียง และจอ LED ขนาดยักษ์กว่า 40 เมตร รวมถึงนิทรรศการที่นำเสนอเรื่องราวความสำเร็จของแบรนด์ตั้งแต่ปี คศ.1997 ถึงปัจจุบัน สู่คำมั่นสัญญาที่จะเติบโตเคียงข้างคนไทยอย่างยั่งยืน
มร. ชุย จวิ้นหยวน ประธาน เชอรี (ประเทศไทย) กล่าวถึงวิสัยทัศน์และความสำคัญของตลาดประเทศไทยว่า “ประเทศไทยคือหัวใจสำคัญของภูมิภาคอาเซียน สำหรับ CHERY การเปิดตัวในวันนี้ไม่ใช่เพียงการนำรถยนต์เข้ามาจำหน่าย แต่คือการแสดงความมุ่งมั่นและคำมั่นสัญญาของเราที่จะนำเทคโนโลยีระดับโลกที่ได้รับการพิสูจน์แล้วมาสู่ผู้บริโภคชาวไทย เราเชื่อมั่นในศักยภาพของตลาดและพร้อมที่จะเติบโตเคียงข้างไปกับสังคมไทยอย่างยั่งยืน”
ด้าน มร. จิม ลี ผู้อำนวยการบริหารแบรนด์ เชอรี ประเทศไทย กล่าวถึงการเปิดตัวครั้งนี้ว่า
“วันนี้เป็นก้าวที่สำคัญที่สุดอีกก้าวหนึ่งของเรา ผมขอขอบคุณคนไทยสำหรับการต้อนรับที่อบอุ่น CHERY พร้อมแล้วในการเปิดตัวยนตรกรรมที่เปี่ยมด้วยนวัตกรรมทั้ง 2 รุ่น พร้อมราคาที่ทุกคนรอคอย ซึ่งเรามั่นใจว่าจะสร้างมาตรฐานใหม่และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าชาวไทยทุกคน”
พร้อมกันนี้ CHERY ได้การประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของรถยนต์ V23 ทั้ง 3 รุ่นย่อย ได้แก่
- V23: เอสยูวีพลังงานไฟฟ้า 100% โดดเด่นด้วยดีไซน์ทรงกล่องสไตล์เรโทร (Boxy Design) ที่สะท้อนตัวตนของคนเมืองยุคใหม่ พร้อมพื้นที่ใช้สอยที่ปรับเปลี่ยนได้หลากหลายและเทคโนโลยีเพื่อการขับขี่ที่สนุกสนาน โดย CHERY V23 มีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่
- CHERY V23 2WD PLAY และ CHERY V23 2WD PLUS ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 59.93 กิโลวัตต์ ให้กำลังสูงสุด 136 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 180 นิวตันเมตร ระยะการขับสูงสุด 360 กิโลเมตร/ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC) ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 11 วินาที และให้ความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม.
ราคา V23 2WD PLAY: 699,900 บาท / V23 2 WD PLUS: 759,900 บาท
- CHERY V23 4WD PEAK ติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 81.76 กิโลวัตต์ ให้กำลังสูงสุด 211 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 292 นิวตันเมตร ระยะการขับสูงสุด 430 กิโลเมตร/ชาร์จ (มาตรฐาน NEDC) ให้ อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. เพียง 7.5 วินาที และให้ความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม.
ราคา V23 4WD PEAK: 889,900 บาท
พร้อมรับข้อเสนอสุดพิเศษ
🧡 รับส่วนลดพิเศษ 10,000 บาท*
🧡 อัตราดอกเบี้ยเริ่มต้น 1.98%*
🧡 ฟรี! Wall Charge พร้อมติดตั้ง*
และข้อเสนอสุดคุ้มอื่นๆ
✅ ฟรี! ประกันภัยชั้น 1 พร้อม พ.ร.บ. นาน 1 ปี*
✅ ฟรี! สายชาร์จฉุกเฉิน*
✅ ฟรี! V2L (Vehicle-to-Load)*
✅ ฟรี! ชุดพรมปูพื้น*
✅ รับประกันคุณภาพตัวรถนาน 8 ปี หรือ 200,000 กม. (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)*
✅ รับประกันระบบมอเตอร์ขับเคลื่อนและแบตเตอรี่แรงดันสูงนาน 8 ปี หรือ 160,000 กม. (อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)*
✅ ฟรี! บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนตลอด 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี*
*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด
ระยะเวลาโปรโมชัน ตั้งแต่วันนี้ – 31 ต.ค. 68
สีที่วางจำหน่าย: Dynamic Green, Vibe Orange, Sporty White, Ignite Black และ Sparkle Silver
รวมถึงการเปิดตัว TIGGO8 CSH โดยประกาศราคาเริ่มต้นที่ 9XX,XXX บาท พร้อมข้อเสนอสุดพิเศษ
- TIGGO8 CSH: พรีเมียมเอสยูวี 7 ที่นั่งสำหรับครอบครัวยุคใหม่ ขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง CSH (Chery Super Hybrid) แบบ Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) ที่ทรงพลังและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมห้องโดยสารกว้างขวางและเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะครบครัน CHERY TIGGO8 CSH มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่
- CHERY TIGGO8 CSH PHEV 2WD ESTEEM ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร ระยะการขับทั้งระบบสูงสุด 1,200 กิโลเมตร ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 8.5 วินาที และให้ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
- CHERY TIGGO8 CSH PHEV 4WD ELITE ให้กำลังสูงสุด 358 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 520 นิวตันเมตร ระยะการขับทั้งระบบสูงสุด 1,200 กิโลเมตร ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. เพียง 6.8 วินาที และให้ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
เพื่อขอบคุณลูกค้าที่ให้ความสนใจ CHERY TIGGO8 CSH ขยายระยะเวลาแคมเปญจองสิทธิ์ล่วงหน้า พร้อมมอบส่วนลดมูลค่า 10,000 บาท* และพิเศษยิ่งขึ้นด้วยของขวัญมูลค่า 5,000 บาท* สำหรับลูกค้าที่จองสิทธิ์ ตั้งแต่วันนี้ – 31 ตุลาคม 2568 *เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด
สีที่วางจำหน่าย: Aura Green, Crystal Black, Emerald Gray และ Ivory White
นอกจากนี้ในงานยังมีโซน Special Experience ที่เปิดโอกาสให้ผู้ร่วมงานได้สัมผัสและทดลองนั่งรถยนต์ทั้ง 2 รุ่นอย่างใกล้ชิด พร้อมเปิดให้บุคคลทั่วไปเข้าชมและรับโปรโมชั่นสุดพิเศษสำหรับผู้ที่จองรถภายในงานอีกด้วย
ถ้า Miura คือ supercar คันแรกของโลก Lamborghini Miura Roadster คือเวอร์ชันที่กล้าบ้าบิ่นที่สุดในประวัติศาสตร์ของมัน ทั้งในแง่ดีไซน์ ความตั้งใจ และบทสรุปที่ไม่มีใครคาดคิดว่าค่ายกระทิงดุจะกล้าปล่อยให้เกิดขึ้นจริง
มันเปิดตัวในปี 1968 ที่งาน Brussels Motor Show แบบไม่มีปี่มีขลุ่ย ไม่มีแคมเปญ ไม่มีตัวแทนขาย มีแค่ Bertone และ Marcello Gandini ยืนอยู่ข้างๆ เหมือนจะพูดว่า “เรารู้ว่าพวกคุณไม่พร้อมสำหรับสิ่งนี้… แต่มันเกิดขึ้นแล้ว” คันที่จอดอยู่ตรงนั้นคือ Miura เวอร์ชันเปิดประทุนเต็มตัว ไม่ใช่ Targa ไม่ใช่ถอดหลังคาชั่วคราว แต่มันคือการรื้อเส้นสายของ Miura ใหม่หมด ลดความสูงหลังคาลง 30 มิลลิเมตร รีโปรไฟล์กระจกหน้า เปลี่ยนท้ายรถใหม่ ตัดฝาเครื่องแบบ slats ออก ขยายช่องดักอากาศทั้งสองข้าง เสริมแชสซีให้รับแรงบิดมากขึ้น และตัดกระจกข้างกับหลังคาทิ้งไปอย่างไม่ลังเล ใครที่เคยเห็น Miura coupe มาแล้ว จะรู้ว่านี่มันไม่ใช่แค่รถเปิดประทุน แต่มันคือบุคลิกใหม่ของรถทั้งคัน
สีตัวถังฟ้าอ่อนเมทัลลิก เบาะหนังสีขาว พรมแดง และพวงมาลัยดีไซน์เดียวกับที่เคยใช้ใน Marzal concept ทั้งหมดถูกจัดวางด้วยเซนส์ที่แสดงให้เห็นว่า Lamborghini ในยุคนั้นยังมีกล้ามเนื้อทางศิลปะมากพอจะสู้ Ferrari ได้ทุกกระบวนท่า แล้วเรื่องมันก็ควรจะจบลงแบบนั้น แต่เปล่า รถคันนี้ไม่เคยเข้าสู่สายการผลิต Nuccio Bertone เองก็ไม่เคยผลักดันให้เกิด มันถูกเก็บเงียบ ๆ หลังงานโชว์เหมือนกับว่าไม่มีใครอยากรับผิดชอบต่อความงดงามนี้ต่อไป
จนกระทั่งมีองค์กรวิจัยโลหะชื่อ ILZRO (International Lead and Zinc Research Organisation) เดินเข้ามาหา Lamborghini เพื่อขอรถไปใช้เป็นโชว์เคสแสดงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีโลหะ พวกเขาขอ Miura coupe ไปดัดแปลง แต่สิ่งที่พวกเขาได้รับคือคันนี้ Miura Roadster คันเดียวในโลกที่ Lamborghini เสนอให้พวกเขาโดยไม่คาดคิด มันถูกแปลงโฉมใหม่ในปี 1969 ใช้โครเมียม สังกะสี และโลหะเคลือบพิเศษทั่วคัน ตั้งแต่กันชน หม้อน้ำ พวงมาลัย เกียร์ ไปจนถึงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ แล้วเปลี่ยนชื่อเป็น Zn75 พามันไปทัวร์โชว์ทั่วโลกแบบ superstar ขึ้นเวทีทั้งในโตเกียว ปารีส ลอนดอน ดีทรอยต์ และออสเตรเลีย
หลังจากบทบาทในฐานะพรีเซ็นเตอร์วงการวัสดุสิ้นสุดลง รถคันนี้กลายเป็นนักเดินทางที่ไร้ทิศทาง วนเวียนอยู่ในพิพิธภัณฑ์และคอลเลกชันส่วนตัวทั้งในอเมริกา อังกฤษ ญี่ปุ่น ก่อนจะไปอยู่ในมือของนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์จากนิวยอร์กชื่อ Adam Gordon ซึ่งในปี 2007 เขาตัดสินใจทำในสิ่งที่ไม่มีใครกล้าทำมาตลอด 40 ปี เขาสั่ง full restoration กลับไปยังสเปก Brussels 1968 แบบไม่เหลือชิ้น zinc แม้แต่น้อย มอบภารกิจนี้ให้กับ Bobileff Motorcar Company ในแคลิฟอร์เนีย และผลลัพธ์คือการคืนชีพของ Miura Roadster อย่างเป็นทางการครั้งแรกในรอบหลายทศวรรษ
ปี 2008 รถคันนี้ปรากฏตัวอีกครั้งที่ Pebble Beach Concours d’Elegance ขับโดย Valentino Balboni และได้รับรางวัลรองชนะเลิศในคลาส Lamborghini ท่ามกลางเสียงชื่นชมว่า Lamborghini ไม่ควรปล่อยให้ความบ้าคลั่งแบบนี้จางหายไปจากแบรนด์ แต่ก็ไม่มีแผนผลิต ไม่มีเวอร์ชันพิเศษ ไม่มี official reissue ไม่มีอะไรทั้งนั้น นอกจากคันเดียวนี้ที่ยังคงมีลมหายใจอยู่ในคอลเลกชันส่วนตัวของโลกนี้
และนั่นแหละคือเหตุผลที่มันคู่ควรกับ ONE-OFF BULLS ไม่ใช่แค่เพราะมันสวย ไม่ใช่แค่เพราะมันหายาก แต่เพราะมันเคยเกิดขึ้นจริงแค่ครั้งเดียว แล้วหายไป เหมือนไม่เคยมีอยู่
