Toyota เปิดเผยแผนการพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยเริ่มจากโครงการระยะสั้น จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่ให้ระยะทางการขับขี่มากกว่า 620 ไมล์ หรือเกือบ 1,000 กิโลเมตร ภายในปี 2026
รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Toyota ที่จะเปิดตัวในปี 2026 – 2027 จะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมนิกเกิลโคบอลต์แมงกานีส (NCM) แบบเดียวกับรถ bZ4X แต่มีระยะทางไกลขึ้น 20% และยังมีต้นทุนถูกลง 20% อย่างไรก็ตาม ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น จะไม่หยุดแค่นั้น แผนการต่อไปของ Toyota จะนำเสนอเทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบโซลิดสเตต
Toyota ตั้งเป้าผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตภายในปี 2027 – 2028 โดยมีเป้าหมายเพิ่มระยะทางให้ไกลขึ้น 20% และรองรับการชาร์จเร็ว 10 นาที นอกจากนี้ ยังมีแผนสร้างแบตเตอรี่ที่ให้ระยะทางไกลขึ้น 50% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่มีสมรรถนะสูง ซึ่งสามารถให้ระยะทางการขับขี่มากกว่า 900 ไมล์ หรือเกือบ 1,500 กิโลเมตร
ที่มา – ElecTrek
วาระพิเศษ! Bugatti เปิดตัวแชมเปญฉลองสถิติความเร็ว Chiron Super Sport 300+
23 ต.ค. 63 (03:45 น.) พิมพ์
แชร์เรื่องนี้
Bugatti ประกาศเปิดตัว EB.02 แชมเปญรุ่นพิเศษลิมิเต็ดอิดิชั่น ฉลองความสำเร็จให้กับ Chiron รุ่นโปรโตไทป์ หลังทะลายกำแพง 300 ไมล์ต่อชม. (482 กม.ต่อชม.) ได้สำเร็จเป็นรุ่นแรกในเดือนกันยายนปีที่ผ่านมา
เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองความสำเร็จอันน่าประทับใจนี้ Bugatti จึงได้ร่วมมือกับ Champagne Carbon ผลิตแชมเปญขวดพิเศษนี้ขึ้น ซึ่งมาพร้อมลวดลายของ Chiron Super Sport 300+ ซึ่งเป็นรถรุ่นโปรดักชั่นที่ถูกพัฒนาต่อยอดมาจาก Chiron รุ่นโปรโตไทป์ที่ใช้สร้างสถิติดังกล่าว
ตัวขวดมีลวดลายคาร์บอน ตกแต่งด้วยเส้นสายสีส้มเหมือนกับการตกแต่งของตัวรถ พร้อมโลโก้บ่งบอกว่าเป็นแชมเปญพิเศษจาก Bugatti
อย่างไรก็ดี Chiron รุ่นโปรโตไทป์ที่สร้างสถิติความเร็วเมื่อปี 2019 ที่ความเร็วสูงสุด 490 กม.ต่อชม. นั้นจะยังไม่ได้รับการบันทึกลงกินเนสส์ เวิลด์ เรคคอร์ด ให้เป็นรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก เนื่องจากการวิ่งของ Chiron วิ่งในระยะทางไปเท่านั้น ซึ่งกฏของกินเนสส์คือต้องวิ่งไปและกลับ แล้วนำความเร็วสูงสุดทั้ง 2 รอบมาหาค่าเฉลี่ยกัน
