Model 3 RW Long Range อัปเดตฮาร์ดแวร์ใหม่ ปรับราคาใหม่เริ่มต้น 1,439,000 บาท

Share on FacebookShare on Twitter

Tesla ประเทศไทย ประกาศเปิดตัว Model 3 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง แบบ Long Range อย่างเป็นทางการ กับรถไฟฟ้าซีดานที่ครองตำแหน่งยอดขายสูงสุดของโลกและได้รับการจัดอันดับความปลอดภัยสูงสุดจากหลากหลายสถาบันระดับโลก เช่น IIHS NHTSA ANCAP EURONCAP และ C-IASI โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีล่าสุด Model 3 ถือเป็นผู้นำในด้านความปลอดภัยได้รับรางวัล 5 ดาวเต็มจากหลายสถาบัน โดยรุ่นย่อยใหม่นี้มาพร้อมการอัปเดตฮาร์ดแวร์ ดีไซน์ที่ปรับโฉมทันสมัย พร้อมสมรรถนะที่เหนือกว่า เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ อีกทั้ง Tesla ประเทศไทย ยังปรับราคาของ Model 3 ในทุกรุ่นย่อยเริ่มต้นตั้งแต่วันนี้ เพื่อให้ทุกคนเข้าถึงและเป็นเจ้าของ Tesla ได้ง่ายยิ่งขึ้น   

การอัปเดต Model 3 ใหม่ครั้งนี้ มาพร้อมกล้องบริเวณกันชันด้านหน้าเพิ่มความคมชัดในการมองเห็นเพื่อความปลอดภัยสูงสุดและเพื่อการจอดที่สะดวกขึ้น การอัปเดตนี้ทำให้ Model 3 มีกล้องทั้งหมด 8 ตัว รองรับระบบ Autopilot ที่ใช้เทคโนโลยีวิชัน พร้อมทั้งการกลับมาของก้านไฟเลี้ยว เพื่อความสะดวกสบายในการใช้งานและการขับขี่ พร้อมดีไซน์ด้วยโลโก้สีดำด้านทั้งด้านหน้าและด้านหลังที่ให้ความรู้สึกพรีเมียมยิ่งขึ้น  Tesla ประเทศไทยมุ่งมั่นในการดำเนินงานภายใต้พันธกิจในการเร่งการเปลี่ยนแปลงโลกสู่พลังงานที่ยั่งยืน ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าและเครือข่ายการให้บริการที่ครบวงจร ครอบคลุมทั้งการขาย การบริการหลังการขาย และระบบการชาร์จ เพื่อมอบการเดินทางที่สมบูรณ์แบบปลอดภัย และคุ้มค่า ให้กับผู้ใช้งานทุก ๆ คน เพื่อให้ทุกคนเข้าถึงและเป็นเจ้าของ Model 3 ได้ง่ายยิ่งขึ้นโดยตั้งแต่วันที่ 3 ตุลาคม 2568 เป็นต้นไป Model 3 ทุกรุ่นย่อยมีการปรับราคาใหม่สูงสุด 11% 

โลโก้สีดำด้านบริเวณกระโปรงท้าย

สำหรับ Model 3 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง แบบ Long Range ที่เปิดตัวล่าสุดนี้ สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุด 750 กม. สำหรับล้อ 18” และ สูงสุด 691 กม. สำหรับล้อ 19” จากการทดสอบตามมาตราฐาน (WLTP) ซึ่งถือเป็นรถรุ่นที่มีระยะทางวิ่งไกลมากที่สุดในบรรดารถ Tesla ทั้งหมด ด้วยราคาที่ 1,599,000 บาท และเมื่อชาร์จด้วยเครือข่าย Supercharger กำลังสูงสุด 250 กิโลวัตต์ สามารถเพิ่มระยะทางได้สูงสุด 308 กม. ภายในเวลาเพียง 15 นาที* (อ้างอิงจากการขับขี่ด้วยความเร็วคงที่) 

เพื่อรองรับการใช้งานของผู้ใช้งานที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องมากกว่า 16,000 คน Tesla ประเทศไทยได้ขยายเครือข่าย Supercharger ในประเทศไทยเพิ่มอีก 3 แห่ง ได้แก่ Tesla Center พระราม 5 ที่เปิดตัวไปเมื่อปลายเดือนกันยายน 2568 และการเพิ่มเติมจุดชาร์จที่ One Bangkok รวมถึงการขยายสถานีชาร์จเพิ่มเติมในภาคใต้ที่ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ครอบคลุมเส้นทางหลักและหัวเมืองสำคัญ โดยปัจจุบัน Tesla มีสถานี Supercharger รวม 33 แห่ง (201 หัวชาร์จ) และสถานี Destination Charger อีก 13 แห่ง (48 หัวชาร์จ) โดยการขยายเครือข่ายยังจะมีอย่างต่อเนื่องต่อไปเพิ่มเติมภายในสิ้นปี 2568  

นอกจากนี้ ยังมีโปรแกรม Home Charger สำหรับเจ้าของ Tesla ที่สามารถรับเครื่องชาร์จติดผนัง พร้อมการติดตั้งที่บ้านหรือที่ทำงานได้อย่างสะดวกสบาย มาพร้อมการรับประกัน 4 ปี และค่าใช้จ่ายเริ่มต้นเพียง 23,000 บาท โดยปัจจุบันมีการติดตั้งเครื่องชาร์จติดผนังไปแล้วมากกว่า 10,000 ครัวเรือนทั่วประเทศไทย ทำให้เจ้าของ Tesla สามารถชาร์จรถเพื่อตอบสนองไลฟ์สไตล์ของตนเอง  

รายละเอียดของ Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive 

รุ่น	Model 3
การขับขี่	ขับเคลื่อล้อหลัง แบบ Long Range มอเตอร์เดี่ยว
ระยะทาง (WLTP)	สูงสุด 750 กม. สำหรับล้อ 18”  สูงสุด 691 กม. สำหรับล้อ 19”
ความเร็วสูงสุด	201 กม./ชม.
อัตราการชาร์จสูงสุด (Supercharger)	250 กิโลวัตต์
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.	5.2 วินาที
ราคา	1,599,000 บาท

   

ราคาล่าสุดของ Model 3 

รุ่น	ราคาเดิม (บาท)	ราคาใหม่ (บาท)
Model 3 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์เดี่ยว	1,599,00	1,439,000
Model 3 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง แบบ Long Range มอเตอร์เดี่ยว	–	1,599,000
Model 3 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง แบบ Long Range มอเตอร์คู่	1,899,000	1,799,000
Model 3 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ แบบ Performance มอเตอร์คู่	2,199,000	2,099,000

BMW M5 Touring แวกอนสมรรถนะสูงขุมพลัง PHEV 727 แรงม้า

All-New BMW M5 Touring รถพ่อบ้านตัวแรงสมรรถนะสูง ขุมพลัง PHEV 727 แรงม้า มาพร้อมแรงบิดที่มากถึง 1,000 นิวตันเมตร แรงสุดเท่าที่เคยผลิตออกมา ราคเริ่มที่ราว 4.1 ล้านบาท พร้อมลงโชว์รูมปลายปี 2024 นี้

โดย Phalathประมาณหนึ่งปีที่แล้ว2kผู้อ่าน

• 7shares
• Facebook
• Line
• Twitter

หลังจากที่ทางบีเอ็มดับเบิลยู เปิดตัว BMW M5 2025 ใหม่ ที่แรงที่สุดเท่าที่เคยมีไปไม่นาน ล่าสุดทางค่ายใบพัดฟ้า-ขาวจากเยอรมนีก็เสริมทัพรถในตระกูล M5 ตามออกมาอีกหนึ่งรุ่นนั่นก็คือ BMW M5 Touring รถสเตชันแวกอนสมรรถนะสูง ที่มาพร้อมขุมพลัง PHEV ที่รีดพละกำลังออกมาได้มาถึง 727 แรงม้า

สำหรับ All-New BMW M5 Touring ทาง BMW เผยว่า M5 Touring ใหม่นี้จะเป็นรถที่ตอบโจทย์ทั้งด้านความแรง และการใช้งานที่หลากหลาย 

อีกทั้ง BMW M5 Touring 2025 ยังเป็นรถสเตชั่นแวกอน ในตระกูล M5 รุ่นที่ 3 ที่ต่อจากรุ่น E34 และ E61 ที่เปิดตัวเมื่อปี 2007 อีกทั้งยังเป็นครั้งแรกที่รถในรูปสเตชั่นแวกอนที่จะขับเคลื่อนด้วยขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด

ในด้านงานออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกของ All-New BMW M5 Touring จะถูกพัฒนาต่อยอดจาก 5-series เจเนอเรชั่นปัจจุบันตัวถังรหัส G61 งานดีไซน์จะบ่งบอกตัวตนว่าเป็นเวอร์ชันตัวแรง

เริ่มจากด้านหน้าจะมากับ กระจังหน้าไตคู่ BMW M Iconic Glow พร้อมตีตราติดโลโก้ M ไว้ที่ด้านขวา กันชนหน้าดีไซน์ใหม่ให้มีช่องดักลมขนาดใหญ่ เลริมความสปอร์ตด้วยสเกิร์ตหน้าสีดำ

ด้านข้าง ในส่วนซุ้มล้อตีโป่งเล็กน้อยพอให้ดูมีมัดกล้าม ซึ่งจะช่วยขยายขนาดความกว้างตัวถังจากรุ่นปกติเพิ่มขึ้น 3 นิ้วที่ด้านหน้า และ 1.9 นิ้วที่ด้านหลัง มาพร้อมล้ออัลลอยสีดำโโยคู่หน้าจะมีขนาด 20 นิ้วส่วนคู่หลังจะมีขนาด 21 นิ้ว ที่รัดด้วยยางของทาง Michelen HL 

ขณะที่ด้านหลังติดตั้งสปอยเลอร์หลังคาแบบตัวแข้่งในสนาม มาพร้อมชุดท่อไอเสียขนาดใหญ่แบบคู่ออกแบบแยก 4 ท่อ เติมความดุดันด้วยกันชนท้ายสีดำขนาดใหญ่ี่มาพร้อมดิฟฟิวเซอร์ในตัว

ในด้านขนาดมิติตัวรถจะมีความยาว 5,096 มม. กว้าง 1,970 มม. สูง 1,516 มม. และมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 3,006 มม.

ภายในห้องโดยสารจะมาในโทนดำ – แดง เบาะที่นั่ง M Sport หุ้มด้วยหนัง Merino สีดำสลับแดง เช่นเดียวกับในส่วนของแผงประตูข้าง โดยตัวเบาะที่นั่งมาพร้อมระบบปรับความอุ่น และระบายอากาศได้

แผงแดชบอร์ดจะได้รับการติดตั้งพวงมาลัย M ที่ออกแบบใหม่ มาพร้อมจอ Curved Display ที่เป็นการรวมกันระหว่างหน้าจอมาตรวัดผู้ขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจออืนโฟนเทนเมนต์ส่วนกลางขนาด 14.9 นิ้ว มาพร้อมระบบการจัดการข้อมูลจาก BMW OS 8.5 ที่ออกแบบโดย MPower อีกทั้งยังมาพร้อมความบันเทิงครบครัน ทั่งการติดตั้งเกมส์สำหรับเล่นขณะจอดรถได้ผ่านฟังก์ชั่น AirConsole

นอกจากนี้ยังมากับชุดอุปกรณ์ภายในอาทิ หน้าจอ HUD, ชุดไฟ M-specific พร้อม Welcome Animation, ระบบเสียง Bowers & Wilkins Surround Sound และหลังคากระจกพาโนรามิก

ด้านพื้นที่เก็บของด้านท้ายจะมีความจุ 500 ลิตร พร้อมขยายความจุเพิ่ทขึ้นเมื่อพับเบาะด้านหลังลง จะมีความจุสูงสุด 1,630 ลิตร

สำหรับพละกำลังขับเคลื่อนของ All-New BMW M5 Touring พ่อบ้านสายซิ่งใหม่จะมากับขุมพลังบล็อกเดียวกันกับ BMW M5 2025 ใหม่ โดยมากับระบบปลั๊กอินไฮบริดไฮบริด ที่เป็นการทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน V8 4.4 ลิตรเทอร์โบ ที่ให้กำลัง 585 แรงม้า แรงบิด 750 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 145 kW (197 แรงม้า) แรงบิด 280 นิวตันเมตร เมื่อทั้ง 2 ระบบทำงานรวมกันจะให้กำลัง 727 แรงม้า มาพร้อมแรงบิด 1,000 นิวตันเมตร ใช้ระบบส่งกำลังด้วยชุดเกียร์  M Steptronic 8 สปีด มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ M xDrive 

นอกจากนั้นยังมีโหมดการขับขี่มาตรฐาน 3 รูปแบบ ได้แก่ Comfort, Sport และ Sport Plus และยังมีโหมดการขับขี่พิเศษอีก 2 รูปแบบ ได้แก่ Dynamic และ Dynamic Plus ที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกปลดระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ให้กลายเป็นรถขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง รวมไปถึงการปิดระบบช่วยเหลือการทรงตัว เพื่อผู้ขับขี่ได้ใช้ทักษะของตนในการควบคุมรถ

ด้านอัตราเร่งของ BMW M5 Touring จาก 0-100 กม./ชม. จะใช้เวลาเพียง 3.6 วินาที ขณะที่ความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 250 กม./ชม. แต่สามารถปลดล็อกด้วยชุด M Driver’s Package ที่จะช่วยให้ความเร็วตัรถพุ่งทยานไปถึง 305 กม./ชม.เหมือนกับ M5 ซีดาน

อีกทั้งยังมาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 18.6 kW ที่รองรับการชาร์จไฟแบบ AC สูงสุด 11 kW ใช้เวลาชาร์จเต็มภายในเวลา 2 ชั่วโมง 15 นาที สามารถวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าได้ไกลสูงสุด 61 – 67 กม. (WLTP)

สำหรับระบบช่วงล่างจะมากับเทคโนโลยีแชสซีส์ M-specific โดยช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบดับเบิลวิชโบน ส่วนด้านหลังเป็นแบบ 5-ลิงก์ พร้อมมีระบบช่วงล่าง Adaptive M Suspension ควบคุมแดมเปอร์ด้วยอีเล็กทรอนิก และ Active Steering เป็นอุปกรณ์มาตรฐานมากับรถ

ส่วนระบบเบรกจะเป็นเบรกด้านหน้าจะเป็นดิสก์เบรก แบบมีครีบระบายมาพร้อมคาลิเปอร์ 6 ลูกสูบ ขณะที่ล้อหลังเป็นคาลิเปอร์ Floating ลูกสูบเดียว โดยสามารถอัปเกรดเป็นชุดเบรก M คาร์บอนเซรามิก

สำหรับ BMW M5 Touring จะเริ่มทำตลาดตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2024 นี้เป็นต้นไป ด้านสนนราคาค่าตัวคาดว่าจะเริ่มเต้นอยู่ที่ราว ๆ  121,500 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 4.1 ล้านบาท