BMW M5 CS สปอร์ตซีดานโฉมใหม่ หัวใจรถแข่ง ทรงพลังเหนือจินตนาการ

BMW M5 CS สปอร์ตซีดานในตระกูล M5 ที่ถูกยกระดับทั้งบุคลิก และสมรรถนะเทียบเท่าซูเปอร์คาร์ โดยคงไว้ซึ่งการขับขี่ในชีวิตประจำวันได้

Home / AUTO / BMW M5 CS สปอร์ตซีดานโฉมใหม่ หัวใจรถแข่ง ทรงพลังเหนือจินตนาการ

AUTO |  27 ม.ค. 2021

แบ่งปัน   

BMW ประกาศเปิดตัว BMW M5 CS สปอร์ตซีดานในตระกูล M5 ที่ถูกยกระดับทั้งบุคลิก และสมรรถนะเทียบเท่าซูเปอร์คาร์ พร้อมปลุกอะดรีนาลีน กระตุ้นโสดประสาท เร้าใจทุกจังหวะการขับขี่และย่านความเร็ว ทั้งคนขับ จนถึงผู้โดยสารด้านหลัง

BMW M5 CS เป็นตัวที่ถูกอัปเกรดจาก M5 Competition ที่จะยกระดับทั้งรูปลักษณ์ และสมรรถนะใหม่ โดดยทที่ยังสามารถรองรับการขับขี่บนท้องถนนจริงได้ หรือปรับแต่งให้เป็นรถแข่งเต็มตัวก็ทำได้เช่นกัน

เริ่มจากการปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ ทั้งการถอดชิ้นส่วนที่ไม่จำเป็น, ทดแทนวัสดุน้ำหนักเบาอย่างชิ้นส่วนพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมาก ตั้งแต่ฝากระโปรง หลังคา สปอยเลอร์หน้า, ฝาครอบกระจกมองข้าง, แผงดิฟฟิวเซอร์ และสปอยเลอร์หลัง เป็นต้น จนสามารถรีดน้ำหนักออกมากถึง 104 กก. แต่ยังคงไว้ซึ่งความสะดวกสบายทั้งที่นั่งด้านหน้าและหลัง

ด้านการตกแต่ง ได้มีการนำชิ้นส่วนสีทองบรอนซ์เพิ่มความโดดเด่น ทั้งกระจังหน้า กับตราตรงช่องระบายอากาศซุ้มล้อหน้า ควบคู่กับตรา M5 CS อันสวยงาม, ไฟหน้า LED สไตล์รถแข่ง พร้อมไฟ LED Daylight สีเหลือง

ล้อฟอร์จน้ำหนักเบาขนาด 20 นิ้ว หุ้มยาง Pirelli P Zero Corsa เผยให้เห็นชุดดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิก พร้อมคาลิเปอร์เบรกที่สามารถเลือกได้ว่าต้องการสีแดง หรือสีทอง

ภายในได้ถ่ายทอดความสปอร์ตร้อนแรงผ่านชิ้นส่วนสีดำ-แดง ควบคู่กับการตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์แบบจัดเต็ม, เบาะบัคเก็ตซีทคู่หน้า พร้อมระบบฮีทเตอร์ หุ้มหนัง Merino สีดำขอบแดง Mugello หมอนรองศีรษะพิมพ์ลายแผนที่สนาม Nurburgring Nordschleife และแผงด้านหลังเป็นชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์

พวงมาลัย M Alcantara, แป้นเปลี่ยนเกียร์คาร์บอนไฟเบอร์ เดินตะเข็บด้ายสีแดง Mugello รอบห้องโดยสาร พร้อมปักโลโก้ CS ที่แผงคอนโซลหน้า Alcantara, เข็มขัดนิรภัย M, พรมปูพื้นและแผ่นรองธรณีโลโก้ M5 CS, จอเรือนไมล์ดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว, ไฟส่องรอบห้องโดยสาร, แท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย ชุดเครื่องเสียง Harman Kardon เป็นต้น

BMW M5 CS มอบสมรรถนะที่เร้าใจเต็มพิกัดด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V8 4.4 ลิตร ทวินเทอร์โบ ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ เพื่อเค้นสมรรถนะสูงสุด 636 แรงม้า (PS) แรงบิด 750 นิวตันเมตร อัตราเร่งจาก 0-96 กม./ชม. ทำได้เพียง 2.9 วินาที หรือแรงกว่า M5 Competition ถึง 0.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 306 กม./ชม.

จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ที่ทำงานร่วมกับระบบเฟืองท้าย Active M Differential โดยมีโหมด 4WD และ 4WD Sport รวมถึงโหมด 2WD ที่รองรับสำหรับการเบิร์นยางล้อหลัง

ประกอบกับได้เสริมโครงสร้างและวัสดุกันกระแทก สปริงที่แข็งแรงกว่าเดิม เหล็กกันโครงใหม่ ปรับโหลดให้เตี้ยกว่า M5 รุ่นมาตรฐาน ติดตั้ง Dynamic Damper Control เป็นต้น

สีตัวถังมีให้เลือกเพียงแค่ 3 สีเท่านั้น ได้แก่ สีเทา Brands Hatch grey metallic, สีเทา Frozen Brands Hatch grey metallic และสีเขียว Frozen Deep Green Metallic โดย BMW M5 CS มีราคาในเยอรมนีที่ 180,400 ยูโร หรือราว ๆ 6.5 ล้านบาท (ยังไม่รวมภาษี) โดยจะเริ่มวางจำหน่ายช่วงฤดูใบไม้ผลินี้

เครดิตข้อมูลจาก www.carscoops.com

BMW Vision Neue Klasse ต้นแบบการขับขี่ยุคใหม่ที่ชาญฉลาด และยั่งยืน

 by Admin

 October 9, 2025

in Car

2

SHARES

20

VIEWS

Share on FacebookShare on Twitter

บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย พร้อมก้าวสู่ยุคใหม่ของโลกยานยนต์ด้วยวิสัยทัศน์แห่งอนาคตที่พร้อมให้ชาวไทยได้สัมผัสถึงกรุงเทพฯ กับการเผยโฉม บีเอ็มดับเบิลยู Vision Neue Klasse ยนตรกรรมต้นแบบสุดล้ำที่สะท้อนแนวคิดของนวัตกรรมการขับขี่ที่ชาญฉลาดและยั่งยืน โดยคำนึงถึงผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง สำหรับผู้สนใจสามารถเข้าร่วมสัมผัสก้าวแรกสู่ยุคใหม่ของบีเอ็มดับเบิลยูได้ในงาน BMW Road to Neue Klasse : The Neue New ที่จัดขึ้น ณ เซ็นทรัล เอ็มบาสซี ในวันที่ 8-12 ตุลาคม 2568 นี้

บีเอ็มดับเบิลยู Vision Neue Klasse เป็นรถยนต์ที่สรรสร้างด้วยมุมมองใหม่ พลิกแนวคิดด้านการเดินทางในทุกมิติเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่พลังงานไฟฟ้าที่เหนือชั้นกว่าเดิมและยั่งยืนกว่าที่เคย พร้อมนำพาสุนทรียภาพแห่งการขับขี่ที่เป็นหัวใจหลักของบีเอ็มดับเบิลยูให้ก้าวล้ำไปอีกขั้น นับตั้งแต่งานออกแบบที่เรียบง่ายแต่สง่างาม ไปจนถึงเทคโนโลยีดิจิทัลที่ผสมผสานโลกจริงกับโลกเสมือนเข้าด้วยกันอย่างลงตัว บีเอ็มดับเบิลยู Vision Neue Klasse เปี่ยมด้วยประกายของความคิดสร้างสรรค์ที่กลั่นกรองออกมาในรูปทรงที่คุ้นเคยของรถยนต์ซีดานทรงสปอร์ต แต่กลับถ่ายทอดประสบการณ์และความรู้สึกที่แตกต่างไปจากอดีตและปัจจุบันในแทบทุกด้าน

บีเอ็มดับเบิลยู Vision Neue Klasse เป็นมากกว่าแค่รถยนต์ต้นแบบที่มีนวัตกรรมแปลกใหม่ แต่เป็นภาพสะท้อนถึงแก่นแท้ของความเป็นบีเอ็มดับเบิลยู สืบทอดจิตวิญญาณของรถยนต์ Neue Klasse รุ่นดั้งเดิมจากช่วงทศวรรษ 1960 และต่อยอดมาสู่เทคโนโลยีแห่งอนาคตในยุคของการขับขี่อย่างยั่งยืนด้วยพลังงานไฟฟ้า วิสัยทัศน์ของเราสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ  ที่กำลังจะมาถึง ไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่ประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมไปถึงกระบวนการออกแบบและผลิตรถยนต์ทุกรุ่น ทุกคัน ทุกรายละเอียด ที่ล้วนมุ่งขับเคลื่อนพันธกิจหลักของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ปให้เป็นจริง ด้วยยานยนต์ที่ตอบโจทย์ของผู้ใช้งานจริงได้มากกว่า ชาญฉลาดกว่า และสานต่อความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและสังคมได้มากกว่าที่เคย

รูปลักษณ์ที่สะดุดตาของบีเอ็มดับเบิลยู Vision Neue Klasse นับเป็นการเปิดตัวแนวทางการออกแบบใหม่ของบีเอ็มดับเบิลยู ด้วยงานออกแบบที่สื่อถึงความสปอร์ตและปราดเปรียว ควบคู่ไปกับความนุ่มนวลที่สง่างาม บรรยากาศที่โปร่งสบายของตัวรถถูกขับเน้นขึ้นไปอีกด้วยสีตัวถัง Joyous Bright ซึ่งเป็นสีขาวสว่าง แต่งประกายโทนเหลืองอ่อนๆ ตัดกับโทนสีเข้มของชิ้นส่วนตกแต่งที่ทำจากวัสดุผสมลายหินอ่อน (Composite Marble) ด้านข้างตัวรถ มีเส้นสายทอดตามแนวยาวเพียงเส้นเดียว ช่วยดึงสายตาให้สังเกตเห็นจุดศูนย์ถ่วงของตัวรถที่อยู่ในระดับต่ำ เสริมความปราดเปรียวในการขับขี่ไปอีกขั้น ขณะที่ซุ้มล้อกว้างช่วยเสริมความโดดเด่นบนท้องถนน และสื่อถึงพละกำลังเต็มพิกัดจากระบบการขับขี่พลังงานไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ด้านหน้าของ Vision Neue Klasse สดใหม่ด้วยการนำเอกลักษณ์ของบีเอ็มดับเบิลยูอย่างกระจังหน้าทรงไตคู่ มาตีความด้วยมุมมองที่แตกต่าง โดยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ถูกหลอมรวมเป็นชิ้นเดียวกับไฟหน้า ซึ่งประกอบไปด้วยไฟดวงเล็กจำนวนมาก โดยแต่ละดวงสามารถตั้งค่าการส่องสว่างได้แยกจากกัน ติดตั้งอยู่ใต้ผิวหน้าที่เป็นกระจกให้เกิดเป็นดีไซน์ที่จับทุกสายตาด้วยความลึกจากชิ้นส่วนที่เล่นระดับ ส่วนไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) มาในรูปแถบไฟเฉียงบริเวณด้านข้าง ทำมุมตัดกับชุดไฟหน้าหลัก แนวคิดการออกแบบชุดไฟหน้านี้ยังถูกนำไปปรับใช้กับไฟท้าย ซึ่งประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนที่ผลิตจากการพิมพ์แบบสามมิติ เพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่มีมิติและความลึกในลักษณะเดียวกัน

ห้องโดยสารของบีเอ็มดับเบิลยู Vision Neue Klasse ให้บรรยากาศที่เปิดกว้าง สว่าง พร้อมต้อนรับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกคน ด้วยพื้นผิวที่สะอาดตาในทุกองค์ประกอบ ปราศจากการตกแต่งด้วยโครเมียมหรือหนัง ทั้งช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสร้างรูปโฉมที่ล้ำสมัยเหนือกาลเวลาไปพร้อมกัน แผงคอนโซลหน้ามาในโทนสีสว่างเข้ากันกับพวงมาลัยทรงตัดขอบบน-ล่างและจอแสดงผล Central Display แบบ OLED ที่ติดตั้งอยู่ตรงกลางได้เป็นอย่างดี ทั้งยังกลมกลืนไปกับดีไซน์ของคันเกียร์และจุดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย หัวใจสำคัญของห้องโดยสารโฉมใหม่นี้คือ เทคโนโลยี BMW Panoramic Vision ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุม BMW iDrive รุ่นใหม่ โดยเทคโนโลยีนี้สามารถฉายข้อมูลสำคัญไปยังระดับสายตาของผู้ขับขี่ ด้วยพื้นที่การแสดงผลที่ทอดยาวไปตลอดความกว้างของกระจกหน้ารถ ทั้งยังเปิดให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารเบาะหน้าสามารถโต้ตอบกับข้อมูลที่แสดงผลอยู่ จึงเกิดเป็นประสบการณ์การใช้งานร่วมกันที่ไม่เหมือนใคร โดยสามารถถ่ายโอนเนื้อหาจากจอแสดงผลกลางไปยัง BMW Panoramic Vision ได้อย่างอิสระ

ในด้านการขับขี่ บีเอ็มดับเบิลยู Vision Neue Klasse ถือเป็นก้าวกระโดดครั้งสำคัญด้านนวัตกรรม ด้วยเทคโนโลยี BMW eDrive เจนเนอเรชันที่ 6 ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงในรูปแบบการขับเคลื่อนสี่ล้อ เซลล์แบตเตอรี่แบบกลมที่พัฒนาขึ้นใหม่ จัดเก็บพลังงานได้หนาแน่นกว่าแบตเตอรี่รุ่นปัจจุบันถึง 20% โดยรวมแล้ว ระบบ
ส่งกำลังของรถยนต์ต้นแบบรุ่นนี้สามารถเพิ่มระยะการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าได้สูงสุด 30% ชาร์จแบตเตอรี่ได้เร็วขึ้นสูงสุด 30% และเสริมประสิทธิภาพการใช้พลังงานของตัวรถในภาพรวมให้สูงขึ้น 25%

นอกจากระบบส่งกำลังแล้ว บีเอ็มดับเบิลยู Vision Neue Klasse ยังขับเคลื่อนด้วยชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สมรรถนะสูงจำนวน 4 ชุดที่ทำหน้าที่ควบคุมฟังก์ชันสำคัญต่างๆ ของตัวรถ โดยเมื่อนับรวมกันแล้ว ชุดควบคุมทั้ง 4 มีสมรรถนะในการคิดคำนวณที่สูงกว่าระบบในรถยนต์รุ่นปัจจุบันถึง 20 เท่าตัว ทั้งนี้ หนึ่งใน 4 ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ใน Vision Neue Klasse มีชื่อว่า “Heart of Joy” และเป็นชุดควบคุมที่ทำหน้าที่ควบคุมการส่งกำลังและการควบคุมตัวรถ นับตั้งแต่มอเตอร์ไฟฟ้า เบรก การหมุนเวียนพลังงาน และฟังก์ชันบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับพวงมาลัย โดย “Heart of Joy” จะทำการคำนวณและวิเคราะห์ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่จากทุกระบบ ทุกฟังก์ชัน และช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้ยิ่งเหนือชั้น ด้วยการประมวลผลข้อมูลที่รวดเร็วกว่าที่เคย และสามารถตอบสนองต่อผู้ขับขี่ได้โดยตรงยิ่งขึ้น

อีกหนึ่งองค์ประกอบสำคัญของนวัตกรรมดิจิทัลใน บีเอ็มดับเบิลยู Vision Neue Klasse คือระบบการเดินสายไฟเชื่อมโยงชิ้นส่วนต่างๆ ของตัวรถ ซึ่งผ่านการออกแบบและพัฒนามาให้ลดความซับซ้อนลงในทุกมิติ ออกมาเป็นสถาปัตยกรรมการเดินสายไฟแบบแบ่งโซน (Zonal Wiring Harness Architecture) ซึ่งช่วยลดความยาวของสายไฟ ลง 600 เมตร และลดน้ำหนักสายไฟลงไปอีก 30% เมื่อเทียบกับรถยนต์รุ่นก่อนๆ ชุดสายไฟต่างๆ ในระบบนี้จะถูกแบ่งออกเป็นโซนตามตำแหน่งภายในตัวรถ ทั้งด้านหน้ารถ กลางตัวรถ ท้ายรถ และบริเวณหลังคา โดยชุดควบคุมอิเล็คทรอนิกส์สมรรถนะสูงทั้ง 4 จะใช้การเชื่อมต่อข้อมูลแบบความเร็วสูงบริหารจัดการและรวบรวมข้อมูลจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดในโซนนั้นๆ จึงทำให้การเดินสายไฟเชื่อมโยงอุปกรณ์ทั้งหมดแบ่งออกตามโซนได้อย่างชัดเจน สามารถลดทั้งความยาว ความหนา และน้ำหนักของสายไฟที่นำมาใช้ได้

การนำยนตรกรรมต้นแบบรุ่นสำคัญนี้มาจัดแสดงในกรุงเทพฯ นับเป็นการเปลี่ยนวิสัยทัศน์ของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ให้กลายเป็นคำมั่นสัญญาที่มั่นคงยิ่งขึ้น ให้ลูกค้าสามารถเข้าถึงและสัมผัสได้ด้วยตนเอง นวัตกรรมล่าสุดที่อยู่ในบีเอ็มดับเบิลยู Vision Neue Klasse จะเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่จะเข้าสู่สายการผลิตและเปิดตัวออกสู่ตลาดทั่วโลกในอีกไม่นาน

ขอเชิญทุกท่านร่วมสัมผัสยานยนต์ต้นแบบแห่งอนาคต บีเอ็มดับเบิลยู Vision Neue Klasse ด้วยตัวเองที่โซน“Road to Neue Klasse” ณ ชั้น G เซ็นทรัล เอ็มบาสซี ตั้งแต่วันที่ 8 ถึง 12 ตุลาคมนี้