ชมภาพ 10 รถยนต์สุดสวยตัวแรงของยอดนักดริฟท์ Ken Block

• โดย : พิสน ลีละหุต
• 11 ต.ค. 60 00:00
• 34,727 อ่าน

• Drift
• ken Block Gymkhana
• Drifting
• Gymkhana
• Ken Block
• ดริฟท์

ถ้าเอ่ยชื่อ Ken Block คนที่ติดตามวงการรถยนต์เป็นประจำก็จะทราบดีว่า คนนี้คือสุดยอดนักดริฟท์อันดับต้นๆของโลก เราได้เห็นคลิปการขับแบบผาดโผนของเขามามากมายหลายครั้งแล้ว วันนี้เราลองมาดูกันหน่อยดีกว่าว่า 10 รถยนต์ที่ Ken Block เคยขับดริฟท์มาแล้ว มีคันไหนบ้างและสวยงามขนาดไหน

1. Ford Fiesta ST RX43
รถแข่งคันนี้ Ken Block ใช้เพื่อลงแข่งในรายการ Global Rallycross Championship สามารถผลิตกำลังได้มากถึง 600 แรงม้า ทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ใน 2 วินาที มาเป็นดาวเด่นในคลิป Gymkhana 5

2. Ford Focus RS RX
รถคันนี้ถูกนำมาแข่งรายการ World Rallycross Championship เมื่อปี 2016 เครื่องยนต์อาจจะเล็กกว่าเวอร์ชั่นปกติจาก 2.3 ลิตรเหลือ 2.0 ลิตร แต่สามารถผลิตกำลังได้ 600 แรงม้า ออกโชว์ตัวในตอน Gymkhana 9

3. Ford Mustang Hoonicorn RTR
รถคันนี้ถูกเอามาออกในตอน Gymkhana 7 ที่พา Matt LeBlanc ดริฟท์ทัวร์ทั่วลอนดอน ผลิตกำลังได้ 845 แรงม้า

4. Ford Escort MkII RS
รถยนต์รุ่นปี 1978 ถูกดัดแปลงให้เป็นรถแข่งแรลลี่ ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ลิตร 4 สูบ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ผลิตกำลังได้ 333 แรงม้า ถึงแม้จะยังไม่ได้อยู่ในคลิปตัวไหนของ Ken Block แต่คาดว่าจะได้เห็นไม่นานนี้แน่นอน

5. Ford F-150 Raptortrax
ใครที่คิดว่า Ken Block จะต้องขับรถที่เป็นล้อเท่านั้น ต้องมาดู Ford F-150 Raptortrax คันนี้ เพราะมีการเอา F-150 มาดัดแปลงเปลี่ยนล้อใหม่ให้เป็นล้อลุยหิมะ ใช้เครื่องยนต์ 6.2 ลิตร V8 ขับลุยหิมะได้อย่างสบาย

6. Subaru Impreza WRX STI
จุดเริ่มต้นของของ Ken Block เมื่อปี 2008 มีการใช้ Subaru Impreza WRX STI ที่ผลิตกำลังได้ 530 แรงม้า ขับสตั๊นท์ลอยฟ้ามาแล้ว ก็ได้ออกโชว์ใน Gymkhana 1 ที่สามารถเรียกยอดเข้าชมได้มากกว่า 15 ล้านครั้ง

7. Ford Fiesta ST HFHV
รถซิ่งคันนี้ถูกดัดแปลงเพื่อใช้ในการแข่งขัน Rallycross ผลิตกำลังได้ 350 แรงม้า ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตรเบอร์โบ ทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ใน 2.3 วินาที แสดงโชว์ในคลิป Gymkhana 4 ของ Ken Block

8. Ford Mustang Hoonicorn RTR V2
ปกติแล้ว Ford Mustang ก็เป็นรถยนต์ Muscle Car ตัวแรงอยู่แล้ว แต่ก็ถูก Ken Block นำมาดัดแปลงให้แรงขึ้น ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 6.7 ลิตร V8 Twin Turbo บริโภคน้ำมัน Methanol ผลิตกำลังได้มากถึง 1,400 แรงม้า

9. Can-Am Maverick Max X RS Turbo
รถคันนี้น่าจะเป็นรถยนต์ของ Ken Block ที่มีความแรงน้อยที่สุดแล้ว เพราะผลิตกำลังได้เพียง 130 แรงม้าเท่านั้น แต่จุดเด่นมันอยู่ที่การลุยทางฝุ่นได้ดีมากกว่า นั่งได้ 4 คนพร้อมแร็คขนจักรยาน

10. Ford Escort Cosworth
 เป็นอีกคันที่ Ken Block ยังไม่ได้เอาอวดโฉมโชว์ในคลิปวีดีโอของเขา แต่ก็มีอยู่ในลานจอดรถเรียบร้อยแล้ว กับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร Turbo เกียร์ sequential 7 สปีด ขับเคลื่อนทุกล้อ ผลิตกำลังสูงสุดได้ 400 แรงม้า

ข้อมูลจาก Top Gear

ของดี ไม่ต้องมีออกมาให้มากมาย ด้วยจำนวนที่จำกัด สามารถสร้างความพิเศษให้แบรนด์ดูขลังได้มากกว่า นี่คือสิ่งที่ทำให้ Lotus กลายเป็น Sports Car จากอังกฤษที่มีเสน่ห์ไม่เหมือนใคร แทนที่จะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ออกมารัว ๆ เหมือนค่ายอื่น Lotus เลือกที่จะสร้างรุ่นพิเศษบนโมเดลยอดฮิตของตัวเอง

และล่าสุด Lotus ก็ได้เปิดตัวรถยนต์ที่พิเศษสุดอีกรุ่นของค่าย เลือกจับ Lotus Elise มาอัพเกรดจนกลายเป็น Street-Legal sports car ร่างเทพเหนือกว่าใคร ในนาม Lotus Elise Cup 260 เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 70 ปี นับตั้งแต่วันที่ Colin Chapman ผู้ก่อตั้ง Lotus ออกแบบและสร้างรถ Lotus Mark I คันแรกออกมาในปี 1948

ความพิเศษของ Lotus Elise Cup 260 นอกจากความหายาก ที่การันตีมูลค่าเพิ่มได้จากการจำกัดจำนวนผลิตเอาไว้เพียงแค่ 30 คัน สเปคสมรรถนะ และประสบการณ์การขับขี่ยังถูกอัพเกรดให้แรงเหลือหลาย เกิดมาเพื่อปราบ Porsche GT3 RS ให้หงายเงิบโดยเฉพาะ ด้วยการลดน้ำหนัก Elise ที่เบาอยู่แล้ว ให้เบาขึ้นไปอีก ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้าง carbon fiber เกือบทุกจุด, forged alloy wheels, aluminium brake discs, หรือแม้แต่การใช้ polycarbonate แทนกระจก จนน้ำหนักรถเหลือแค่ 862 kg สามารถทำเวลา 0 – 100 km/h ได้ภายใน 3.8 วินาที ด้วยเครื่องยนต์ supercharged 1.8-liter, 250 hp

ต้องขอบคุณการออกแบบชุด aerodynamic ใหม่ ทำให้ Lotus Elise Cup 260 สร้าง downforce ได้มากถึง 180 kg ที่ความเร็ว 240 km/h จึงทำให้การขับขี่ด้วย top speed รวมถึงการเข้าโค้งทำได้ตามใจสั่ง

นอกจากชุดแต่งและหางหลัง carbon fiber ทรง GT ขนาดใหญ่ ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Lotus Elise Cup 260 แล้ว จุดสังเกตความพิเศษของรุ่นนี้ที่เด่นกว่าก็คือสีทองที่ Lotus เรียกว่า Championship Gold ภายในเปลี่ยนเบาะนั่งทรง race car หุ้มหนัง Alcantara ตะเข็บเหลืองรับกับสี Championship Gold เอาใจนักขับตัวจริงด้วย quick shift manual gearbox ได้ฟีลลิ่งความซิ่งแบบดั้งเดิมกว่า หรือถ้ายังดิบไม่พอ Lotus ก็ยังมีออพชันให้เลือกเล่นอีกเพียบ เช่น titanium exhaust, carbon fiber hardtop เป็นต้น

ถ้าคุณกำลังมองหารถแข่งสำหรับใช้งานในชีวิตประจำวัน ที่ไม่ค่อยซ้ำใครบนท้องถนน แถมยังมีจำนวนจำกัดเพียงแค่ 30 คัน Lotus Elise Cup 260 ในราคาเริ่มต้น $78,000 นับว่าน่าสนใจไม่น้อย ข่าวดีคือ Lotus Elise Cup 260 จะเปิดขายแบบ World Wide ดังนั้นถ้าที่จอดรถของคุณยังว่าง ก็คงต้องรีบส่ง E-mail ไปสอบถามรายละเอียดการจองที่ http://www.lotuscars.com/