Lexus LS Heritage Edition ปี 2026: อำลาตำนานแห่งความหรูหราของญี่ปุ่น

• ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 250 คัน พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและการตกแต่ง Ninety Noir สุดพิเศษ
• ภายในสีแดง Rioja ไม้สีดำ Laser Special และระบบเสียง Mark Levinson พร้อมลำโพง 23 ตัว
• เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 416 แรงม้า 10 สปีด พร้อมระบบเฟืองท้าย Torsen อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ภายใน 4,6 วินาที
• สีใหม่และการปรับปรุงอุปกรณ์สำหรับรุ่นปี 2026 ความพร้อมใช้งานและราคาตามตลาด

โดยไม่ส่งเสียงดังแต่ด้วย เนื้อหาพื้นหลังมากมาย เล็กซัส เคลื่อนไหวด้วยรถเก๋งขนาดใหญ่ของเขา เล็กซัส LS กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงของวัฏจักรด้วยการเปิดตัวรุ่น Tribute Edition และการปรับโฉมใหม่ของกลุ่มผลิตภัณฑ์ นี่คือกลยุทธ์ที่มุ่งเสริมสร้างบทบาทอันเป็นเอกลักษณ์และประวัติศาสตร์ของแบรนด์ในกลุ่มรถยนต์ซีดานพรีเมียมขนาดใหญ่ ขณะเดียวกัน แบรนด์ก็กำลังปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ใหม่ เหลืออีกเพียงก้าวเดียวเท่านั้นที่จะถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่ปัจจุบันยังไม่มีใครทราบรายละเอียดมากนัก แต่ดูเหมือนว่าจะมุ่งเป้าไปที่กลุ่มลูกค้าที่แตกต่างออกไป

ความแปลกใหม่ที่ถูกพูดถึงมากที่สุดคือ LS 500 AWD รุ่นเฮอริเทจการผลิตจำนวนจำกัดพิเศษที่ตอกย้ำถึงนิยามของรถรุ่นเอ็กซ์คลูซีฟที่สุดของ Lexus เสมอมา ผสมผสานความประณีตบรรจง ความสะดวกสบาย และเทคโนโลยีอันล้ำสมัย พร้อมกันนี้ LS รุ่นปี 2026 ยังนำเสนอการออกแบบและการปรับแต่งอุปกรณ์เล็กน้อยในตลาดสำคัญๆ เพื่อให้รถรุ่นนี้ยังคงความสดใหม่อยู่เสมอ เราจะบอกเคล็ดลับให้คุณทราบ เพราะรถรุ่นนี้มีเสน่ห์ดึงดูดใจอย่างมาก แม้ว่าจะยังไม่ได้รับการพิจารณาในยุโรป แต่ก็คุ้มค่าที่จะลงทุนกับรถรุ่นเอ็กซ์คลูซีฟรุ่นนี้

Lexus LS Heritage Edition คืออะไร และทำไมถึงมาตอนนี้?

ภายนอกรุ่นนี้สามารถจดจำได้จากโทนสีใหม่ ไนน์ตี้ นัวร์สีดำเข้มที่เน้นขอบล้อสีเข้ม ให้ดูแข็งแกร่งแต่ไม่ฉูดฉาดเกินไป ล้ออัลลอยด์ 20 นิ้ว ด้วยความโดดเด่นของสีเทาเข้มเมทัลลิก ทำให้รถรุ่นนี้มาพร้อมเทคโนโลยีลดเสียงรบกวนเพื่อให้การขับขี่เงียบ ซึ่งถือเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ LS นับตั้งแต่เปิดตัวมา

บทความที่เกี่ยวข้อง:

Lexus LS 2021: เทคโนโลยีและความสะดวกสบายที่มากขึ้นสำหรับเรือธงของญี่ปุ่น

ในการอัปเดต LS ปี 2026 รุ่นนี้จะเพิ่มสีมาตรฐานสองสีโนวา กลาสเฟลค ไวท์ และ ดีพ ไมก้า บลู— ไฟหน้า Matrix LED ที่คมชัดยิ่งขึ้น พร้อมดีไซน์ไฟ L สองชั้น และไฟท้ายดีไซน์ใหม่พร้อมกราฟิกรูปตัว L สำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสความสปอร์ตยิ่งขึ้น รุ่น F Sport มาพร้อม คาลิปเปอร์เบรคสีแดง ด้วยโลโก้ Lexus สีเงินซึ่งเป็นรายละเอียดอันประณีตที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์ที่ดูมีชีวิตชีวา

ภายใน Rioja Red: เอกลักษณ์และวัสดุ…

ห้องโดยสารของ LS Heritage Edition เปิดตัวครั้งแรก ภายใน Rioja Redสีแดงเข้มที่โอบล้อมเบาะนั่งและแผงต่างๆ ด้วยสัมผัสที่สดใสแต่แฝงไว้ด้วยความสุขุม คอนโซลกลางมีตราสัญลักษณ์สลักของ รุ่นเฮอริเทจปรากฏอยู่ที่พนักพิงศีรษะ เสริมบุคลิกเพื่อรำลึกถึงโดยไม่ดูโอ้อวดเกินไป ในบรรดาวัสดุที่ใช้ ไม้ เลเซอร์ สเปเชียล แบล็ค ด้วยรูปแบบใหม่ที่มาพร้อมกับหลังคาและม่านบังแดดที่หุ้มด้วยผ้า Ultrasuede รวมถึงหลังคาพาโนรามิคที่ให้แสงสว่างส่องเข้ามาภายในห้องโดยสาร

บทความที่เกี่ยวข้อง:

Lexus LS+ Concept, การออกแบบและเทคโนโลยีไปพร้อมกันในต้นแบบนี้

ระบบเสียงที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มีลายเซ็นของ มาร์คเลวินสัน และประกอบด้วยลำโพง 23 ตัว และกำลังขับ 2.400 วัตต์ พร้อมเอฟเฟกต์เสียงแบบ Immersion ใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์เสียงที่สบายที่สุด รุ่นนี้สามารถติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานได้ มอนิเตอร์มุมมองแบบพาโนรามาระบบช่วยจอดรถขั้นสูง เบาะหลังปรับอุ่น และคุณสมบัติเพื่อความสะดวกสบายที่เป็นเอกลักษณ์ของรถเก๋งขนาดใหญ่

การเชื่อมต่อและผู้ช่วย: แนวทางที่ใช้งานได้จริงและมีความปลอดภัยสูง…

อินเทอร์เฟซกลางนั้นใช้พื้นฐานจาก หน้าจอสัมผัสขนาด 12,3 นิ้ว ด้วยตรรกะแบบสมาร์ทโฟน ในขณะที่แผงหน้าปัดก็มีขนาด 12,3 นิ้วในรุ่นอัปเดต ระบบไม่ได้ขาดหายไป การนำทางบนคลาวด์ และ y ผู้ช่วยอัจฉริยะพร้อมคำสั่งเสียงที่เปิดใช้งานด้วย “เฮ้ เล็กซัส” สำหรับฟังก์ชันทั่วไปโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน กุญแจดิจิตอล ช่วยให้คุณเปิด ปิด และแชร์การเข้าถึงกับบุคคลอื่นได้สูงสุด 7 คนผ่านแอป และรองรับการเชื่อมต่อแบบไร้สายกับ Apple CarPlay และ Android Auto เป็นมาตรฐาน

Un Head Up Display ฉายข้อมูลสำคัญลงบนกระจกหน้ารถ ช่วยลดสิ่งรบกวนสมาธิในการขับขี่ในเมืองหรือการเดินทางไกล ในแง่ของความปลอดภัย เลกซัส ระบบความปลอดภัย+ 3.0 ระบบดังกล่าวประกอบด้วยระบบช่วยเข้าโค้งอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบรักษาเลนและรักษาสมดุล ระบบตรวจจับคนเดินถนน คนขี่จักรยาน และคนขี่มอเตอร์ไซค์ รวมถึงระบบหยุดฉุกเฉิน (EDSS) ที่จะหยุดรถหากไม่มีการตอบสนองจากคนขับ

ระบบขับเคลื่อนและตัวถัง: ความนุ่มนวลพร้อมแรงขับสำรอง

ภายใต้ฝากระโปรง LS 500 AWD Heritage Edition ยังคงรักษาเครื่องยนต์ไว้ V6 บิตเทอร์โบ เครื่องยนต์ 3,4 ลิตร ให้กำลัง 416 แรงม้า แรงบิด 442 ปอนด์-ฟุต ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด การผสมผสานนี้ช่วยให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4,6 วินาทีถือเป็นรถที่มีรูปร่างแข็งแกร่งสำหรับรถเก๋งที่มีขนาดและจุดเด่นเช่นนี้

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใช้ ทอร์เซ่นดิฟเฟอเรนเชียล ระบบลิมิเต็ดสลิปที่ช่วยเพิ่มการยึดเกาะและเสถียรภาพ พร้อมโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย ตั้งแต่ Eco ไปจนถึง Sport S+ ขับขี่ได้แม้ในสภาวะการขับขี่ที่เร่งขึ้น และโปรแกรมที่ปรับแต่งได้ ในตลาดญี่ปุ่น ข้อเสนอนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์สองแบบ: LS ฮิต ด้วยเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ขนาด 3,5 ลิตร 415 แรงม้า และ LS 500ชม รถยนต์ไฮบริดแบบชาร์จไฟเองได้พร้อมกำลัง 354 แรงม้า พร้อมตัวเลือกขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ

ราคา ความพร้อมจำหน่าย และช่วงราคาตามตลาด…

El LS 500 AWD รุ่นเฮอริเทจ ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 250 คัน และวางจำหน่ายแล้วในสหรัฐอเมริกา ราคาเริ่มต้นที่ 84.693 ยูโร กำหนดส่งมอบในฤดูใบไม้ร่วง สำหรับในญี่ปุ่น รุ่น LS ปี 2026 จะเริ่มต้นใน ยูโร 63.709 และมีราคาสูงถึง 101.672 ยูโรในรุ่นท็อป อย่างไรก็ตาม ในยุโรปยังไม่มีการประกาศราคา ดังนั้นเราจึงต้องรอดูว่าแบรนด์ระดับพรีเมียมของ Toyota ตัดสินใจจะนำมันหรือไม่

กลยุทธ์และบริบทของแบรนด์…

LS คือนามบัตรของ Lexus ในปี 1989, ผลไม้ของ โครงการ F1 โตโยต้า ตอกย้ำชื่อเสียงของบริษัทในด้านความเงียบ คุณภาพ และความน่าเชื่อถือ ตลาดรถยนต์ SUV ครองตลาด และความต้องการลดลง (2014-2015) หน่วย 691 ในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 ในสหรัฐอเมริกา ลดลง 42,3% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า Lexus ได้ตัดสินใจ สิ้นสุดการผลิตของ LS ในสหรัฐอเมริกาและดินแดนอื่นๆ กล่าวคำอำลาด้วยฉบับพิเศษนี้ เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับ ออดี้ TT RS.

บทความที่เกี่ยวข้อง:

Lexus LX 600: เจนเนอเรชั่นที่ XNUMX โชว์ด้านที่พิเศษสุด…

ในขณะเดียวกัน Lexus UK กำลังได้รับความนิยมในฐานะรถซีดานมาตรฐานระดับโลก และ LS ก็ยุติการจำหน่ายในประเทศต่างๆ เช่น สหราชอาณาจักรแล้ว ผู้ผลิตจากญี่ปุ่นรายนี้ยังไม่ยืนยันรุ่นต่อยอดโดยตรง และอนาคตของชื่อนี้ในบางตลาดยังอยู่ระหว่างการ “ศึกษา” Heritage Edition เน้น ที่สุดของ LSรูปลักษณ์ที่เรียบหรูและสง่างาม ภายในตกแต่งอย่างประณีต และเทคโนโลยีล้ำสมัย บวกกับโครงสร้างและอุปกรณ์ที่ปรับแต่งมาอย่างดี สำหรับผู้ที่มองหารถเก๋งคลาสสิกขนาดใหญ่ในยุค SUV รอดูกันต่อไป

ที่มา – เล็กซัส

รูปภาพ | เล็กซัส

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นนี้

เล็กซัส LS

• พลาซ่า4 – 5
• อำนาจ359 cv
• การบริโภค7,9 – 9,5l/100km
• การประเมิน4,8

ให้คะแนนรถของคุณฟรีใน 1 นาที➜

รุ่นแนะนำ

ข่าวสารในอีเมลของคุณ

รับข่าวสารยานยนต์ล่าสุดในอีเมลของคุณชื่ออีเมล ฉันยอมรับเงื่อนไขทางกฎหมาย

บทความที่แนะนำ

• นี่คือการเปลี่ยนแปลงของ Dacia Sandero, Stepway และ Jogger: การออกแบบ หน้าจอ และเครื่องยนต์ใหม่
• กรมการขนส่งทางบกเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่เป็นการทดสอบทฤษฎีใหม่ เริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคมนี้
• Lexus LS Heritage Edition ปี 2026: อำลาตำนานแห่งความหรูหราของญี่ปุ่น
• Polestar 3 MY2026: ก้าวกระโดดไปที่ 800V พลังที่มากขึ้นและการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
• ลาก่อน Ford Focus ST: ยูนิตสุดท้ายและความหมายของการสิ้นสุด
• 2025 F1 Singapore GP: ตารางการแข่งขันและสถานที่รับชมในสเปน

มอเตอร์นิวส์ » ประเภทยานพาหนะ » ไฟฟ้า

Lexus RZ ปี 2026: ราคา รุ่น และเทคโนโลยีเพิ่มเติมสำหรับสเปน

• Lexus RZ รุ่นใหม่ในสเปน มีทั้งรุ่น 350e และ 500e และ 550e Direct4 ขับเคลื่อนสี่ล้อ
• ราคาเริ่มต้นที่ 52.000 ยูโร และจะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในเดือนกุมภาพันธ์
• ระบบบังคับเลี้ยวแบบ Steer-by-Wire พร้อมพวงมาลัยแบบเจ็ทและการจัดการแบบไดนามิก VDIM เพื่อการควบคุมที่ดียิ่งขึ้น
• รุ่นตกแต่ง e-Premium, e-Executive, e-Luxury และ F SPORT พร้อมอุปกรณ์ครบครัน

José Navarrete29/09/2025

นาทีที่ 7

เมื่อใกล้จะเปิดคำสั่งซื้อ เล็กซัส RZ ปี 2026 เตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวในตัวแทนจำหน่ายในสเปนด้วยรุ่นปรับปรุงใหม่ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ แบรนด์ระดับพรีเมียม Toyota เลือกใช้ระยะการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น พร้อมตัวเลือกการยึดเกาะถนนที่มากขึ้น แบรนด์กำลังปรับปรุงข้อเสนอเพื่อแข่งขันในกลุ่ม SUV ไฟฟ้าระดับพรีเมียม โดยให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับ ความเป็นอิสระ ความสะดวกสบาย และเทคโนโลยีทั้งหมดนี้เพื่อป้องกันไม่ให้ลูกค้าเลือกซื้อ SUV ไฟฟ้าระดับพรีเมียมแล้วหันไปหาคู่แข่งจากยุโรป

นอกจากรุ่นเริ่มต้นอย่าง 350e เครื่องยนต์เดียวแล้ว ยังมีรุ่นที่รอคอยกันมานานอีกด้วย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ Direct4เหล่านี้คือ 500e และ 550e F Sport นอกจากนี้ การกำหนดค่าทั้งหมดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ยังได้รับการปรับแต่งให้ครอบคลุมการใช้งานและความต้องการอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน ดังนั้น หากรุ่นปรับปรุงใหม่นี้ เล็กซัส หากคุณชอบ เราแจ้งให้ทราบว่าการวางจำหน่ายเชิงพาณิชย์ในสเปนได้รับการยืนยันแล้ว ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์. ให้ใส่ใจข่าวสารทั้งหมดของพวกเขา เพราะถึงแม้มันอาจจะดูไม่เหมือน แต่ก็มีอยู่บ้างและมีความสำคัญ

รุ่นตกแต่งและอุปกรณ์สำหรับ Lexus RZ ปี 2026 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่…

El rz350e เสนอรูปแบบที่ให้ความสำคัญกับความสมดุลระหว่าง ความเป็นอิสระและความสะดวกสบาย. โดดเด่นด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED ระบบจุดระเบิดอัตโนมัติและเซ็นเซอร์ตรวจจับฝน จอแสดงผลดิจิทัล มัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 14 นิ้ว Android Auto และ Apple CarPlayระบบนำทางแบบบูรณาการ USB และบลูทูธ ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน ระบบเข้าและสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ ไฟส่องสว่างรอบห้องโดยสาร เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบอุ่น (ปรับไฟฟ้าสำหรับคนขับ) และพวงมาลัยมีระบบอุ่น

ในแง่ของความปลอดภัยและ ADAS ได้รวมไว้เป็นมาตรฐาน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, ระบบจำกัดความเร็ว, ระบบเตือนออกนอกเลนและระบบช่วยควบคุมรถ, ระบบจดจำป้าย, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, กล้องมองหลัง, ระบบเตือนการจราจรข้ามถนนด้านหน้าและด้านหลัง, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง และระบบโทรฉุกเฉิน e-Call

ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นก็มีอุปกรณ์และการปรับแต่งเพิ่มเติมมาให้ด้วย อี-เอ็กเซ็กคูทีฟ เอดับบลิวดี รถยนต์รุ่นนี้ยังคงเน้นความสะดวกสบาย โดยมีหลังคาพาโนรามิคแบบตายตัวและล้อขนาด 20 นิ้วพร้อมดีไซน์ EV Premium นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจผู้ช่วยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ครบครัน

ระดับที่ อี-ลักชัวรี เอดับบลิวดีเฉพาะรุ่น 500e เท่านั้น เพิ่มองค์ประกอบต่างๆ เช่น ไฟหน้า AHS แบบ LED หลายดวงกระจกมองหลังภายในแบบดิจิทัล จอแสดงผล Head-Up Display แบบสี เบาะนั่งคู่หน้ามีระบบทำความร้อนและระบายอากาศพร้อมหน่วยความจำ เบาะนั่งด้านหลังมีระบบทำความร้อน ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร 64 สี รายละเอียดภายนอกสีดำเงา และ หลังคาพาโนรามิคแบบหรี่แสงได้ สีน้ำเงินเข้มป้องกันแสง UV

ที่ด้านบนสุดของช่วงคือ RZ 550e เอฟ สปอร์ตมุ่งเป้าไปที่การขับขี่ที่คล่องตัวยิ่งขึ้น ซึ่งรวมถึงระบบเป็นมาตรฐาน บังคับด้วยลวด พร้อมพวงมาลัยแบบเจ็ท ล้อ EV Aero ขนาด 20 นิ้ว สปอยเลอร์หลังแบบปีกคู่ แป้นเหยียบอะลูมิเนียม และเบาะนั่งที่ผสมผสานหนังและ อัลตร้าซูเอด พร้อมเส้นสายสีน้ำเงิน พร้อมระบบ Lexus Interactive Manual Drive และระบบควบคุมเสียงแบบแอคทีฟ

การปรับแต่ง การป้องกันความร้อน และความสบาย…

แบรนด์ได้ทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญ ทาคูมิ ในการปรับแต่งช่วงล่างและเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับตัวถัง นอกจากนี้ยังมีโซลูชันเฉพาะเพื่อลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในจุดสำคัญ เพื่อให้ห้องโดยสารเงียบขึ้นและ ม้วนให้ละเอียดยิ่งขึ้น บนพื้นผิวทุกประเภท เป้าหมายที่ Lexus มุ่งมั่นคือการนำเสนอ ไดนามิกการขับขี่ที่ดีขึ้น ทำให้เข้าใกล้คู่แข่งระดับพรีเมียมจากเยอรมนีมากขึ้น

ระบบพวงมาลัยแบบ Steer-by-Wire และพวงมาลัยแบบเจ็ท…

RZ เปิดตัวระบบบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้า บังคับด้วยลวดซึ่งช่วยขจัดการเชื่อมต่อทางกลไกโดยตรงระหว่างพวงมาลัยและล้อ โซลูชันนี้ช่วยปรับปรุงการตอบสนองและความรู้สึก ขณะเดียวกันก็ช่วยให้ รัศมีวงเลี้ยวปรับได้ ขับเคลื่อนอัตโนมัติตามความเร็ว เพื่ออำนวยความสะดวกในการควบคุมรถและมอบความแม่นยำบนท้องถนน เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับ พวงมาลัยแบบเจ็ท ซึ่งจะตัดส่วนบนและส่วนล่างของวงแหวนออกไป

การออกแบบทำให้ชุดกระชับ (200° ระหว่างจุดหยุด) เพื่อลดการเคลื่อนไหวของมือ ทำให้มองเห็นเฟรมได้ชัดเจนขึ้น และเพิ่มพื้นที่ว่างในบริเวณหัวเข่า ช่วยปรับปรุงทั้ง การยศาสตร์ เช่น การเข้าถึงยานพาหนะ เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานจะเป็นไปอย่างถูกต้องแม้ในกรณีที่เกิดข้อผิดพลาด Lexus จึงได้นำระบบความปลอดภัยมาใช้ พลังงานสำรองและการควบคุมพร้อมด้วยโปรเซสเซอร์จำลองและแหล่งพลังงานสำรอง โดยปฏิบัติตามแนวทางที่ได้รับแรงบันดาลใจจากวิชาการบิน

เครื่องยนต์ แบตเตอรี่ และสมรรถนะ…

El เล็กซัส RZ 350e รวมแบตเตอรี่ของ ลิเธียมไออน 77 กิโลวัตต์ชั่วโมง ด้วยเครื่องยนต์ 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) และแรงบิด 269 นิวตันเมตร ส่งกำลังไปยังเพลาล้อหลัง เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 7,5 วินาที ความเร็วสูงสุด 159 กม./ชม. และได้รับการรับรองสำหรับ 568 กม. WLTPเนื่องจากเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน จึงได้รับตราสัญลักษณ์ 0 Emissions ของ DGT

ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ rz500e พัฒนากำลัง 280 กิโลวัตต์ (381 แรงม้า) ด้วยเครื่องยนต์สองตัว – หนึ่งตัวต่อเพลา – เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 4,6 วินาที และประกาศ สูงสุด 500 กม. WLTP ในสภาวะที่เหมาะสมที่สุด ในส่วนของมัน RZ 550e เอฟ สปอร์ต เพิ่มกำลังเป็น 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) ลดอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เหลือ 4,4 วินาที และประกาศรอบ 450 กม. WLTP.

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Lexus Direct4 และระบบจัดการ VDIM…

ระบบ ไดเร็ค4 รับผิดชอบการกระจายแรงบิดระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังโดยอัตโนมัติและต่อเนื่อง ปรับให้เข้ากับการยึดเกาะถนนและรูปแบบการขับขี่ ด้วยการปรับปรุงล่าสุด ช่วยขยายช่วงการกระจายแรงบิดและเสริมความแข็งแกร่ง ความเสถียรและประสิทธิภาพ ในแต่ละวัน การบริหารจัดการจะขึ้นอยู่กับ VDIM (การจัดการแบบบูรณาการ Dynamics ของยานพาหนะ)ซึ่งประสานงานกับระบบเบรก ABS ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน เสถียรภาพการทรงตัว ระบบกระจายแรงเบรก และพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า เป้าหมายคือการรักษาเสถียรภาพของรถให้คงเส้นคงวาตามเส้นทางที่ตั้งใจไว้ เพิ่มความรู้สึกในการควบคุมรถขณะขับขี่ที่ท้าทายและการเปลี่ยนทิศทางอย่างรวดเร็ว

ช่วงราคาและปฏิทินการขายในสเปน…

Lexus Spain จัดโครงสร้าง RZ ออกเป็นสองตระกูล ได้แก่ ตระกูลเครื่องยนต์เดี่ยว ออกแบบมาเพื่อผู้ที่ให้ความสำคัญกับ… ประสิทธิภาพและการเข้าถึงและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Direct4 มุ่งเป้าไปที่ผู้ที่แสวงหาสมรรถนะและการยึดเกาะถนนในทุกสถานการณ์

• rz350e (เครื่องยนต์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง): e-Premium Efficiency: 52.000 ยูโร; e-Premium: 52.900 ยูโร; e-Executive: 55.900 ยูโร
• rz500e (มอเตอร์คู่, Direct4): e-Executive AWD: 61.900 ยูโร; e-Luxury AWD: 70.900 ยูโร; e-Luxury AWD พร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบ Steer by Wire: 70.900 ยูโร; F SPORT AWD: 70.900 ยูโร
• RZ 550e เอฟ สปอร์ต (มอเตอร์คู่, Direct4): ราคายังไม่ได้รับการยืนยัน

ตามแผนของแบรนด์ มาถึงที่ตัวแทนจำหน่าย รถยนต์รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีกำหนดเปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ ส่วนข้อมูลการกำหนดค่าและใบสั่งซื้อของ RZ ทุกรุ่นจะพร้อมใช้งานเร็วๆ นี้

ที่มา – Lexus โดย Newspress Spain

รูปภาพ | เล็กซัส

Porsche 911 รุ่นพิเศษจากสำนักแต่ง Singer พร้อมอวดโฉมที่ Goodwood

Singer Vehicle Design สำนักแต่งรถจากประเทศอเมริกัน โดยมีชื่อเสียงในด้านการปรับแต่ง Porsche 911 รุ่นเก่า ตั้งแต่ 911 ถึง 993 ให้เปี่ยมไปด้วยความหรูหราและสมรรถนะ จนได้รับการยอมรับจากแฟนๆ ชาวอเมริกัน…

Home / AUTO / Porsche 911 รุ่นพิเศษจากสำนักแต่ง Singer พร้อมอวดโฉมที่ Goodwood

AUTO |  2 ก.ค. 2019

แบ่งปัน   

Singer Vehicle Design สำนักแต่งรถจากประเทศอเมริกัน โดยมีชื่อเสียงในด้านการปรับแต่ง Porsche 911 รุ่นเก่า ตั้งแต่ 911 ถึง 993 ให้เปี่ยมไปด้วยความหรูหราและสมรรถนะ จนได้รับการยอมรับจากแฟนๆ ชาวอเมริกัน ซึ่งในเวลานี้ทางสำนักแต่งได้ประกาศเฉลิมฉลองครบรอบ 10 ปี ด้วยการนำเสนอ Porsche 911 รุ่นพิเศษมากถึง 3 รุ่น 3 สไตล์ในงาน Goodwood Festival of Speed 2019 ในวันที่ 4-7 กรกฎาคมนี้ ที่ Goodwood House สหราชอาณาจักร

เริ่มจาก Porsche 911 รุ่นพิเศษสไตล์แรกได้นำโมเดล Dynamics and Lightweighting Study (DLS) ไปต่อยอด ซึ่ง DLS เป็นรถที่พัฒนาขึ้นโดย Williams Advanced Engineering และทีมพันธมิตร เพื่อนำเสนอรถยนต์คลาสสิกที่มีประสิทธิภาพการขับขี่แรงและทันสมัย ได้รับการเผยโฉมครั้งแรกเมื่อปี 2018 ที่ผ่านมา โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 6 สูบนอน 4.0 ลิตร ที่ถูกอัพเกรดใหม่จนสามารถรีดสมรรถนะ 500 แรงม้า ควบคู่กับการใช้วัสดุน้ำหนักเบา เช่น คาร์บอนไฟเบอร์ กับไทเทเนียม ร่วมกับการปรับแต่งชิ้นส่วนใหม่จนทำให้ตัวรถน้ำหนักน้อยกว่า 1 ตัน และยังคงใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเช่นเคย ทั้งนี้ในงาน Goodwood 2019 ว่าที่ DLS จะมาพร้อมกับตัวถังสีใหม่สุดเอ็กซ์คูลซีฟที่จะเปิดในงานนี้เป็นครั้งแรก

สำหรับอีก 2 รุ่น จะประกอบไปด้วย Sussex พัฒนาบนพื้นฐานจาก Porsche 964 ที่ได้รับการปรับแต่งภายใต้คอนเซ็ปต์ “รถแข่งสำหรับสุภาพบุรุษบนท้องถนน” ซึ่งจะมาในรูปแบบตัวถังสีเทา ร่วมกับการปรับแต่งภายในและอัพเกรดเครื่องยนต์ใหม่ ที่สำคัญจะได้รับการตกแต่งด้วยป้ายชื่อเพื่อระบุตัวตนเจ้าของรถเพียงหนึ่งเดียว

ปิดท้ายด้วยรุ่น Mulholland ที่ถูกสร้างขึ้นโดยทีมงาน Special Wishes ที่มาพร้อมกับตัวถังสีฟ้า แตงแต้มลวดลายพิเศษเป็นลายภูเขาและเส้นทางหลวงมัลโฮแลนด์สอดคล้องกับชื่อรถ รวมไปถึงการปรับแต่งรายละเอียดภายนอกเล็กน้อย ส่วนภายในได้รับการปรับแต่งใหม่ ความน่าสนใจอยู่ที่การปรับแต่งภายในนั้นได้ปรับดีไซน์แผงคอนโซลใหม่ ไม่มีทั้งเครื่องปรับอากาศ และเครื่องเล่นต่างๆ ร่วมกับการเสริมเบาะแบบสปอร์ต เพื่อพัฒนาเป็นรถที่ใกล้เคียงกับรถแข่งมากที่สุด