MDs’ CAR | รถยนต์ไฟฟ้า Nissan : EV ที่พัฒนายุคหลัง WW2 สู่รถ EV ขายดีที่สุดแบรนด์หนึ่ง

ในช่วง 10 ปีหลัง รถยนต์ไฟฟ้า (EV) นั้นมีบทบาทต่ออุตสาหกรรมและการบริโภคของมนุษย์อย่างมาก ทุกค่ายรถ ต่างพยายามพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเป็นของตนเองให้มีคุณภาพที่โดดเด่น คุ้มค่าต่อการลงทุน ทนทาน ใช้งานง่าย และสำคัญที่สุด คือ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งกระแสการลดมลพิษที่เกิดจากการสันดาปของเครื่องยนต์ปกตินั้น มีการเพิ่มความน่าสนใจจาก “คนยุคใหม่” อย่างรวดเร็วและจริงจัง ซึ่งทำให้ความรู้และข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับเรื่องของ รถยนต์ไฟฟ้านั้น เป็นสิ่งที่ “ทุกคนควรจะทราบ” ในยุคปัจจุบัน และหนึ่งในนั้นที่ MenDetails อยากนำเสนอนั่นคือ รถยนต์ไฟฟ้า Nissan บนก้าวสำคัญของ EV แห่งเอเชียสู่ระดับโลก

กำเนิดแห่ง รถยนต์ไฟฟ้า ที่มีมาก่อนเครื่องยนต์สันดาปจาก 140 ปีก่อน

แม้ว่ากระแสความนิยม รถยนต์ไฟฟ้านั้นจะบูมมากในช่วง 10 ปีหลัง จากยอดขาย EV แต่ละแบรนด์นั้น ทว่า ประวัติของรถยนต์พลังงานไฟฟ้านั้นต้องย้อนกลับไปไกลถึงกว่า 140 ปีเลยทีเดียว และนั่นคือก่อนยุคแห่งรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปด้วยซ้ำ จากการผลิตไดนาโมปั่นไฟ ทำให้ความคิดรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มเป็นรูปเป็นร่างขึ้นมาในปี 1830 และมีอีกหลายรูปแบบที่พัฒนาต่อมา จนกระทั่ง แบตเตอรี่ลิเที่ยมถูกผลิตในปี 1859 และปี 1880 ก็มีการนำสิ่งนี้มาใช้กับการผลิตรถอย่างจริงจัง กระทั่งปี 1884 Thomas Parker วิศวกรไฟฟ้าชาวอังกฤษ ได้สร้างรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของเขาในประเทศอังกฤษ เป็นรถแบบสี่ล้อ พร้อมทั้งวิธีชาร์จที่เขาออกแบบเอง และได้นำไปใช้ทดสอบวิ่งใน Liverpool และ Birmingham จนต่อมารถไฟฟ้านี้เองก็ถูกนำเข้ามาใช้ในระบบขนส่งมวลชนที่นั่น

แม้ว่าจะมีการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าก่อนเครื่องยนต์สันดาปนานถึง 12 ปี และได้รับความนิยมอย่างสูงในอังกฤษ และสหรัฐ แต่เมื่อมีการค้นพบแหล่งปิโตรเลียมมากมาย ระหว่างช่วงปี 1910 เรื่อยมา ทำให้บทบาทของรถยนต์ไฟฟ้าถูกลดทอนลงไปชั่วขณะ และสิ่งที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าหวนคืนกลับสู่ความนิยมได้ นั่นคือ ยุคหลังสงครามโลก แม้ว่าสงครามไม่ใช่เรื่องน่ายินดี แต่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว สงครามโลกก็เป็นตัวจุดประกายของรถยนต์ไฟฟ้ายุคปัจจุบัน และนั่น คือความน่าสนใจ ของรถยนต์ไฟฟ้า จากเอเชียอย่าง Nissan

รถยนต์ไฟฟ้า Nissan กับต้นกำเนิด EV รุ่น Tama Electric Vehicle

ในช่วงปี 1946-1947 สงครามโลกทำให้ประเทศญี่ปุ่นขาดทรัพยากรสำคัญอย่างน้ำมันเบนซิน ทำให้การมองหาพาหนะพลังงานอื่นเป็นสิ่งเร่งด่วนเพื่อการขนส่งสาธารณะ บริษัท Nissan Motor จึงได้เอาความคิดเรื่อง Battery มาปรับใช้กับรถยนต์รูปแบบใหม่ ในรุ่นแรกนั้น Nissan เลือกใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกับรถยนต์ทดลอง ซึ่งไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร เนื่องจากไม่สามารถเก็บพลังงานได้เพียงพอ และยังมีต้นทุนที่สูงกว่าการผลิตเครื่องยนต์สันดาปเชื้อเพลิงเบนซิน แต่ถึงกระนั้น Nissan ก็ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ ออกจำหน่ายในปี 1947 ได้สำเร็จ ในชื่อรุ่น Tama Electric Vehicle

แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าในยุคหลังสงครามโลกครั้งที่สองนั้น จะไม่ได้รับความนิยมเท่ากับช่วงปี 1900-1910 แต่ว่าจากจุดนั้นก็เป็นแรงบันดาลใจให้ค่ายรถต่าง ๆ เริ่มพัฒนารถยนต์พลังงานทางเลือกมากขึ้น และ Nissan ก็เป็นหนึ่งในแบรนด์เหล่านั้นที่มุ่งมั่นพัฒนารถยนต์ และแบตเตอรี่ที่มีคุณภาพเป็นของตนเอง เริ่มจากการพัฒนาแบตเตอรี่นิกเกิล-ไฮไดรต์เป็นของตนเอง รวมไปถึงลิเธียมไอออน ที่ให้พลังงานมากกว่า และมีระยะเวลาเก็บพลังงานที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่แบบอื่น ทำให้ Nissan ตัดสินใจนำลิเธียมไอออนมาใช้เป็นพลังงานหลักกับรถยนต์ไฟฟ้าของตนเอง ในที่สุด Nissan ก็ประสบความสำเร็จ เมื่อปี 1996 Nissan ได้เปิดตัวรถยนต์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นแหล่งพลงงานหลัก และออกรุ่นปรับปรุงต่อมาในปี 1999 กับชื่อว่า Hypermini นั่นเองครับ

Nissan Leaf กับบทบาท หนึ่งในรถยนต์ EV ขายดีที่สุดตลอดกาล

หลังจากความสำเร็จการพัฒนาแบตเตอรี่รุ่นใหม่ในช่วงปี 1990-2000 ทำให้ Nissan เลือกที่จะผลิตรถรุ่นใหม่ ให้มีความตอบโจทย์กับวิถีชีวิตคนปัจจุบันมากขึ้น และจากการตลาดของรถรุ่นใหม่ไฟฟ้าล้วนอย่าง Nissan Hypermini บริษัทจึงได้ทำการเปิดตัว รถแฮทช์แบ็ค 5 ประตูขนาดเล็ก ระหว่างปี 2010-2011 ภายใต้ชื่อรุ่น Nissan Leaf โดยรุ่นแรกที่เปิดตัวออกมานั้น เมื่อชาร์จเต็ม สามารถวิ่งได้ไกลถึง 117 กิโลเมตร ที่ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม. ซึ่งถือว่าโดดเด่นอย่างมากสำหรับ EV ในยุคนั้น และเป็นรถที่ตอบโจทย์สำหรับตลาดยุคใหม่ ที่เน้นเรื่องการเดินทางร่วมกันเพื่อประหยัดพลังงาน นั่นคือ รถครอบครัวครับ หลังจากนั้น Nissan ก็ได้พัฒนาสมรรถนะของรถรุ่น Leaf มาตลอด ทั้งส่วนของประสิทธิภาพความจุแบตเตอรี่ และส่วนของกำลังมอเตอร์ จนรุ่นปี 2016 Nissan Leaf สามารถวิ่งได้ไกลถึง 172 กิโลเมตร ด้วยขนาดแบตเตอรี่ 30kWh บนการรับประกันที่ 160,000 กิโลเมตร ใน 96 เดือน ในปี 2019 Nissan ได้พัฒนารุ่นใหม่ขึ้นมา นั่นคือ รุ่น Leaf e+ ซึ่งมีการปรับเปลี่ยนส่วนมอเตอร์ขนาด 160 kW ทำให้วิ่งได้สูงสุดในระยะทางถึง 364 กม. ซึ่งควบคุมและปรับแต่งการขับขี่ให้ดียิ่งขึ้นด้วยระบบ Nissan Intelligent Mobility เทคโนโลยีอัฉริยะ ที่มาพร้อมกับระบบความบันเทิงภายในมากมาย

ในช่วงก่อนที่จะมีการโปรโมท Tesla model 3 รถยนต์ Nissan Leaf ถือเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วน ที่มียอดขายรวมทั่วโลกสูงที่สุดตลอดกาล จากการที่ Nissan Motor พยายามพัฒนารถ EV รุ่นใหม่ ให้ตอบโจทย์ในเรื่องของความประหยัด และสมรรถนะที่สมแก่ต้นทุน ทำให้เป็นที่ต้องการของคนรุ่นใหม่จำนวนมาก หากนับถึงปี 2020 ในวันแห่งยานพาหนะ EV หรือ World EV day วันที่ 9 กันยายน 2020 Nissan เปิดเผยว่า รถยนต์รุ่น Leaf ได้ทำการผลิต และจำหน่ายรวมทั่วโลกไปแล้วกว่า 500,000 คัน

ศตวรรษที่ 21 โลกแห่งการพัฒนาและเทคโนโลยีดิจิทัล รถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือ EV cars ถือเป็นสิ่งที่กำลังได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก หลายแบรนด์ ต่างก็ออกรถพลังงานไฟฟ้าของตนเองออกมาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการของตลาด และหนึ่งในแบรนด์ที่น่าสนใจอย่างมาก นั่นก็คือ Nissan Motor กับรุ่น Nissan Leaf ที่มีรุ่นย่อยน่าสนใจและโดดเด่นหลายรุ่น จากแบรนด์อันทรงคุณค่า ผู้ปลุกกระแสรถยนต์ไฟฟ้า ที่เริ่มพัฒนาอย่างจริงจังมาตั้งแต่ช่วงสงครามโลก จนประสบความสำเร็จในฐานะ หนึ่งในรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลกติดต่อกันเป็นระยะเวลาหลายปี

ล้ำค่า !! Zenvo เปิดตัว TS1 & TSR Concept ซุปเปอร์คาร์สุดโหดรุ่นใหม่ พร้อมขายเพียง 15 คัน ทั่วโลกเท่านั้น

โดย Coke Autospinn

โพสต์เมื่อ 07 March 2559

เซ็นโว ทีเอส1 และ ทีเอสอาร์ คอนเซปต์ (Zenvo TS1 & TSR Concept) คอนเซปต์ซุปเปอร์คาร์สุดโหดรุ่นใหม่ ที่เน้นการดีไซน์ที่แปลกตา และมีความเป็นตัวของตัวเองสูง

เรียกได้ว่าเป็นอีกไฮไลท์หนึ่งภายในงาน เจนีวา มอเตอร์โชว์ 2016 เลยทีเดียว กับการเปิดตัวรถยนต์ซุปเปอร์คาร์สุดโหดรุ่นใหม่อย่าง เซ็นโว ทีเอส1 & ทีเอสอาร์ คอนเซปต์ (Zenvo TS1& TSR Concept)

โดยการเปลี่ยนแปลงสำหรับรุ่นใหม่ที่เด่น ๆ จะมีในส่วนของกระจังหน้าที่ถูกออกแบบใหม่ในส่วนของลวดลายกระจังหน้าที่ออกแบบใหม่ ลิ้นหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ ชุดกันชนข้าง พร้อมทั้ง ดิฟฟิวเซอร์คาร์บอนไฟเบอร์

สำหรับขุมพลังมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินวี8 ขนาด 5.9 ลิตร เทอร์โบคู่ แต่ในส่วนของพลังแรงม้าสูงสุด และแรงบิดสูงสุดยังไมม่มีการเปิดเผยแต่อย่างใด แต่ทาง เซ็นโว เครมว่า เจ้า ทีเอส1 คันนี้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 375 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ทางด้านระบบเบรคจะมาพร้อมเบรคแบบ คาร์บอน-เซรามิค ในส่วนของระบบช่วงล่างจะมาพร้อมช่วงล่างปรับแต่งพิเศษตามสไตล์ เคดับบลิว และจะเป็นช่วงล่างแบบ ไฮโดรลิค

ในส่วนของราคาของรุ่นโปรดักชั่นจริงยังไม่มีการเปิดเผยหรือคาดการณ์แต่อย่างใด แต่ทาง เซ็นโว เปิดเผยว่า จะมีการผลิตในรุ่นขายจริงเพียง 15 คันเท่านั้น

สามารถติดตามข่าวสารอัพเดตเพิ่มเติม ได้ที่นี่

สามารถค้นหารถยนต์มือสองสภาพดี ได้ที่นี่