ช่วงนี้ซุปเปอร์คาร์เครื่องสันดาปเพียวๆ ค่อยๆ จากเราไปที่ละรุ่น ล่าสุดถึงคราว R8 กันบ้าง ส่งท้ายด้วยตัวแรงสุด R8 Coupé V10 GT RWD เป็นอีกรุ่นที่น่าเก็บอย่างยิ่ง
R8 Coupé V10 GT RWD ขับหลังตัวแรงสุดส่งท้าย ตัวถังมีน้ำหนัก 1,570 กก. เบาลงไป 20 กก. เมื่อเทียบกับ R8 Coupé V10 performance RWD หน้าตาภายนอกเสริมด้วยชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์รอบคันตั้งแต่ กันชนหน้าเสริมลิ้นด้านล่างกับคานาร์ดข้าง 2 ชั้น, สเกิร์ตข้าง, แผงจัดเรียงอากาศข้างกันชนหลัง, ดิฟฟิวเซอร์ใหญ่ขึ้น และปีกท้ายทรงคอห่าน ล้อฟอร์จลายพิเศษ 10 ก้าน ควบคู่กับยาง Michelin Sport Cup 2 ใช้ได้ทั้งบนถนนและสนามแข่ง เบรกเซรามิกใส่มามาตรฐาน ช่วงล่างแบบสปอร์ตพร้อมเหล็กกันโคลงทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) เมื่อใช้ร่วมกับข้อต่อก้านคัปปลิ้งสองตัวที่ทำจากอะลูมิเนียมชุบสีแดง (ป้องกันการกัดกร่อน) จะช่วยลดน้ำหนักและเพิ่มความคล่องตัวในการยึดเกาะถนนและการเข้าโค้ง
ห้องโดยสารจะเน้นสีแดงตัดดำ วัสดุเน้น Alcantara สลับหนัง เบาะนั่งแบบ Bucket seats ปักตรา R8 GT และเพิ่มความพิเศษถัดลงมาจากด้ามเกียร์จะระบุเลขว่าเราเป็นคันที่เท่าไหร่จาก 333 คัน
ขุมพลังแบบ V10 FSI ขนาด 5.2 ลิตร N/A ขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง รีดกำลังสูงสุด 620 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 565 นิวตันเมตร ที่ 6,400-7,000 รอบ/นาที เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที, 0-200 ใน 10.1 วินาที กับท๊อปสปีด 320 กม./ชม. มาพร้อมเกียร์คลัทซ์คู่ 7 สปีดใหม่ เปลี่ยนเกียร์ฉับไวขึ้นเพราะมีการเปลี่ยนอัตราทด และยังมาพร้อมโหมดใหม่ Torque Rear Drive Mode เปิดใช้งานผ่านปุ่มรูปธงหมากรุกบนพวงมาลัย โหมดนี้จะให้ผู้ขับสามารถเลือกได้ว่าจะให้ระบบ ESC เข้ามาช่วยแค่ไหน ปรับได้ 7 ระดับ ถ้าระดับ 1 ระบบจะช่วยเยอะสุด แต่ถ้าระดับ 7 ตัวรถจะท้ายปัดได้ง่าย ช่วยเพิ่มความเร้าใจได้เป็นอย่างดี
Audi R8 Coupé V10 GT RWD ผลิตจำกัด 333 คัน ตั้งราคาเริ่มต้นที่ 225,000 ยูโร หรือประมาณ 8.3 ล้านบาท ไม่รวมภาษีนำเข้า
บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Audi
