Pagani Utopia HyperCar พร้อมเครื่อง V12 พลัง 864 แรงม้า

โดย วรัญญู ยอดพรหม

โพสต์เมื่อ 15 September 2565

---

Pagani Utopia HyperCar(ไฮเปอร์คาร์)  นี่คือผู้สืบทอดตำแหน่งต่อจาก Huayra ที่มาในชื่อ Utopia ที่เรียกได้ว่าเป็นไฮเปอร์คาร์ที่สมบูรณ์แบบ ด้วยเครื่องยนต์ V12 เทอร์โบคู่ ขนาด 6.0 ลิตร 864 แรงม้า พร้อมตัวเลือกเกียร์ธรรมดา 7 จังหวะ 

Pagani ค่ายรถ Hypercar จากแดนมักกะโรนี ด้วยสไตล์การออกแบบที่งดงาม Pagani ต้องใช้เวลาถึง 6 ปี จึงจะสมบูรณ์ ด้วยรูปลักษณ์ที่ทำให้รู้ในทันทีว่าเป็น Pagani ไม่ว่าจะเป็นเอกลักษณ์การออกแบบต่างๆ เช่น ท่อไอเสียตรงกลางที่เป็นเอกลักษณ์ 4 ท่อ ด้านท้ายที่เหมือนจรวด

ซึ่งการออกแบบทั้งหมดทำให้รูปลักษณ์โดยรวมนั้นดูเรียบง่ายกว่าและลงตัวกว่า Huayra นอกจากนี้ Pagani ยังเสริมเทคนิคการออกแบบใหม่ๆ เช่น สปอยเลอร์หลังที่ดูเหมือนสะพานเชื่อมผ่านไฟท่อไอเสียและไฟท้ายที่ดูเหมือนลอยอยู่ ซึ่งได้แรงบันดาลใจจากกังหันไอพ่นของเครื่องบินเจ็ท 

นอกจากนี้ยังปรับเส้นสายให้ลดความดุดันลง ติดตั้งหลังคากระจกแบบสองชิ้น เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในห้องผู้โดยสาร ชิ้นส่วนตัวถังถูกออกแบบให้เป็นเพียงหนึ่งเดียวมากขึ้น โดยทำให้น้ำหนักตัวถังลดลงเหลือเพียง 1,280 กก. ด้วยวัสดุ Carbo-Titanium HP62 G2 แบบ Monocoque พร้อมซับเฟรมทำจากโครเมียม ซึ่งเบากว่า Huyara เกือบ 70 กก.

ภายในมีการออกแบบโดยใช้เส้นสายที่ส่งต่อมาจากรุ่นพี่ ด้วยมาตรวัดแบบ Analog ทรงกลม พร้อมช่องแอร์สี่ช่องว่างที่ด้านบนของคอนโซลหน้าอย่างอิสระ นี่คือจุดที่แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดกับรุ่น Huayra อีกทั้งยังมีการยกเลิกจอกลางขนาดใหญ่ โดยเปลี่ยนไปเป็นจอมาตรวัด ที่แสดงผลข้อมูลได้มากยิ่งขึ้นที่ฝั่งผู้ขับขี่แทน โดยที่ยังคงไว้ซึ่งมาร์ตวัดรอบและมาตรวัดความเร็วแบบ Analog

ภายในห้องโดยสารยังคงใช้ปรัชญาการออกแบบที่คุ้นเคยจาก Huayra แต่ถูกออกแบบใหม่ให้มีดีไซน์ที่สวยงามขึ้นได้รับการส่งต่อจากรุ่นพี่ ด้วยมาตรวัดแบบ Analog ไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดแบบวงกลม 2 ตั วที่ขนาบข้างอยู่จอตรงกลางที่ใหญ่ขึ้นและช่องระบายอากาศ 4 ช่อง ที่ด้านบนของแผงคอนโซลหน้า แต่การเปลี่ยนแปลงที่ดูเหมือนจะเป็นไฮไลท์สำคัญของภายในห้องโดยสารคือการที่ Pagani ได้ยกเลิกจอกลางขนาดใหญ่ออก และแทนที่ด้วยมาตรวัดต่างๆ เพื่อให้ความรู้สึกที่คลาสสิกยิ่งขึ้น

Utopia มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 เทอร์โบคู่ ขนาด 6.0 ลิตร จาก Mercedes-AMG ที่ปรับแต่งกำลังเพิ่มเป็น 864 แรงม้า แรงบิดขนาด 1,100 นิวตันเมตร ตั้งแต่ 2,800-5,900 รอบต่อนาที ซึ่ง Pagani กล่าวว่า มีการเปลี่ยนแปลงระบบวาล์วทำให้สามารถหมุนได้ถึง 6,700 รอบต่อนาที  สำหรับ Utopia มีระบบส่งกำลังจะมีให้เลือกทั้ง เกียร์ธรรมดา 7 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด 

ล้ออะลูมิเนียม Forged APP Tech ที่มีลวดลายสุดเท่ ขนาด 21 นิ้วที่ด้านหน้าและ 22 นิ้วที่ด้านหลัง แต่ละล้อหุ้มด้วยยาง Pirelli P Zero Corsa 

สำหรับ Pagani Utopia ไฮเปอร์คาร์ตัวใหม่นี้ ทาง Pagani วางแผนไว้ว่าจะผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 99 คันเท่านั้น ราคาค่าตัวตอนนี้ทาง Pagani ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขออกมาอย่างเป็นทางการ แต่คาดการณ์ว่าจะมีค่าตัวที่สูงถึง 2,170,000 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยก็จะอยู่ที่ราว ๆ 79 ล้านบาท เลยทีเดียว

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ ตรวจสอบราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn 

ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถ One2car

รีวิวรถ BMW X1 ปี 2023 ครอสโอเวอร์พรีเมียม รุ่นไหนคุ้มราคา

วันที่ประกาศ : 09 ก.ค. 2567

BMW X1 ไม่ได้โดดเด่นแค่รูปลักษณ์และเครื่องยนต์ที่มีให้เลือกทั้งเบนซินและปลั๊กอินไฮบริดเท่านั้น แต่ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีทันสมัยช่วยให้การขับขี่ง่ายขึ้น มี Efficient Dynamics ที่ช่วยเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ ทนทาน และประหยัดพลังงาน วันนี้ผมจะมาแนะนำ BMW X1 ปี 2023 แบบฉบับจัดเต็มและอัปเดตว่าแต่ละรุ่น มีความน่าสนใจอย่างไร มีข้อดีข้อเสียอะไร แตกต่างกันตรงจุดไหนบ้าง และหากใครกำลังมองหารถยนต์มือสองสภาพดีในราคาผ่อนถูก เงื่อนไขไม่เยอะ Roddonjai.com มีรถยนต์มือสองราคาโดนใจหลายรุ่นให้เลือกครับ 

รุ่นย่อยและราคา BMW X 1 ปี 2022-2023

• รุ่น sDrive18i ราคา 2,249,000 บาท
• รุ่น xDrive30e M Sport ใหม่ ราคา 2,799,000 บาท (NEW)

รถ Crossover คืออะไร 

• BMW X1 จัดเป็นรถกลุ่ม Subcompact Crossover ขนาด 5 ที่นั่ง ตอบโจทย์การใช้งานในเมือง โดดเด่นเรื่องความแรงและประหยัดพลังงาน ทำให้ได้รับความนิยมในกลุ่มคนที่ชอบตัวถังขนาดเล็ก ครบครันด้วยเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกต่าง ๆ 

BMW X 1 2023 สีตัวถัง

• สีขาว Alpine White Solid
• สีดำ Black Sapphire Metallic
• สีเงิน Space Silver Metallic
• สีน้ำเงิน Portimao Blue Metallic (เฉพาะรุ่น xDrive30e M Sport)

BMW X1 sDrive18i

BMW X1 sDrive18i 

 

ขุมพลัง

• เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ พร้อมเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo 
• กำลังสูงสุด 156 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร
• เร่งความเร็วจากหยุดนิ่งถึง 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ภายใน 9 วินาที ก่อนพุ่งทะยานสู่ความเร็วสูงสุดที่ 215 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 
• เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ แบบ Steptronic พร้อมคลัตช์คู่ 

ดีไซน์

ดีไซน์ภายนอก BMW X1 sDrive18i 

• ภายใน : ตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเงา เบาะที่นั่งเป็นหนังแบบ Sensatec Perforated สีน้ำตาลเข้ม Mocha เบาะนั่งตอนหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบจำตำแหน่งเฉพาะฝั่งคนขับ มาพร้อมคอนโซลหรูและชุดไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร
• ภายนอก : ดีไซน์สปอร์ตและทันสมัย ด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและลวดลายที่ชัดเจน กระจังหน้าทรงไตคู่ขนาดใหญ่เกือบเป็นทรงสี่เหลี่ยมโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ พร้อมระบบไฟหน้า Adaptive LED ระบบปรับการทำงานไฟสูงอัตโนมัติ และราวหลังคาแบบ Aluminium Satinated 

ความปลอดภัย 

• มาพร้อมกับระบบช่วยขับขี่ ระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติ พร้อมด้วยถุงลมนิรภัยสําหรับผู้ขับและผู้โดยสารตอนหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างและถุงลมนิรภัยศีรษะ ระบบ Teleservices และปุ่มโทรออกฉุกเฉิน รวมไปถึงระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ระบบช่วยเสริมแรงเบรกอัตโนมัติ และเซนเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน

BMW X1 xDrive30e M Sport

BMW X1 xDrive30e M Sport

ขุมพลัง

• เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 3 สูบ DOHC 12 วาล์ว 
• กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร 
• แบตเตอรรี่ความจุ 16.3 กิโลวัตต์ กำลังสูงสุด 177 แรงม้า 
• แรงบิดสูงสุด 247 นิวตัน-เมตร 
• ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังรวมสูงสุดทั้งสองระบบ
• อยู่ที่ 326 แรงม้าแรงบิดสูงสุด 477 นิวตัน-เมตร 
• เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive
• วิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าได้ไกล 83 กิโลเมตร
• ความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง

 

ดีไซน์

ดีไซน์ภายนอก BMW X1 xDrive30e M Sport

• ภายใน : ห้องโดยสารกว้างขวางตกแต่งด้วย โทนสีน้ำตาล และสีดำ เพิ่มความสะดวกสบายด้วยเบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้าและระบบบันทึกตำแหน่งที่นั่งฝั่งคนขับ พร้อมกับเบาะหุ้มหนังสังเคราะห์ Sensatec และ ระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนและระบบเครื่องเสียง HiFi Harman Kardon เพื่อให้คนขับและผู้โดยสารได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุด
• ภายนอก : มีลักษณะที่เป็นเอกลักษณ์ด้วยดีไซน์ด้านหน้าตัวรถแบบกระจังหน้าไตคู่ขนาดใหญ่ทรงเหลี่ยม มุมมองด้านข้างปราดเปรียวด้วยรูปทรงที่ดูตั้งตรง และเพิ่มความล้ำสมัยด้วยไฟรูปตัว L รูปทรงสามมิติ

ความปลอดภัย

• เป็นรถยนต์ที่มีความปลอดภัยสูง มาพร้อมกับระบบรักษาความปลอดภัยต่าง ๆ เช่น ระบบช่วยขับขี่ ถุงลมนิรภัย ตัวยึดคาร์ซีตสำหรับเด็ก ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก และระบบเรียกขอความช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉินที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ และเพื่อให้มีความสบายใจในทุกการเดินทางมากยิ่งขึ้น

โหมดการขับขี่

• Comfort เป็นโหมดมาตรฐาน เหมาะสำหรับการขับแบบชิล ๆ สบาย ๆ สามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์แบบแมนนวลด้วยตัวเองที่คันเกียร์ หรือแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย รวมถึงระบบต่าง ๆ ให้สอดคล้องกับการขับขี่ พร้อมกับการชาร์จไฟจากระบบ Brake Energy Regeneration
• Eco Pro เหมาะกับการขับขี่ทั่วไปในชีวิตประจำวัน ระบบนี้จะลดการทำความเย็นลง ควบคุมการตัดและส่งกำลังระหว่างเครื่องยนต์และชุดเกียร์ออกในขณะปล่อยคันเร่ง ซึ่งการใช้โหมดนี้รอบเครื่องยนต์แต่ละช่วง ความเร็วจะลดลง เป็นการปรับตั้งค่าการทำงานและการตอบสนองของเครื่องยนต์
• Sport ในโหมดนี้พวงมาลัยจะกระชับมากขึ้นเมื่อใช้ความเร็วสูง สามารถเลี้ยวไวแม่นยำ เร่งแรง แซงเร็วได้มั่นใจ อัตราเร่งไว สามารถลากรอบได้ยาว ๆ โดยเกียร์จะเปลี่ยนได้กว้างในรอบเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น 
• eDrive เป็นการขับขี่แบบไร้มลพิษ ช่วยลดการสิ้นเปลืองและประหยัดพลังงาน สามารถทำความเร็วได้ถึง 120 กม/ชั่วโมง ในการทำงานของระบบเปิด eDrive ซึ่งมีอยู่ในรุ่น X1 xDrive30e M Sport

เปรียบเทียบ ความแตกต่างของแต่ละรุ่น

           เปรียบเทียบความแตกต่างระหว่าง BMW X1 sDrive18i กับ BMW X1 xDrive30e M Sport หากพูดถึงในเรื่องของเครื่องยนต์ ทั้งสองรุ่นจะมีความแตกต่างกันเล็กน้อย ซึ่งรุ่น sDrive18i  จะมีความเร็วสูงสุด Top Speed อยู่ที่ 215 กิโลเมตร/ชั่วโมง กำลังสูงสุด 150 แรงม้า และ แรงบิดสูงสุด 230 นิว-ตันเมตร ส่วนรุ่น xDrive30e ความเร็วสูงสุด Top Speed อยู่ที่ 205 กิโลเมตร/ชั่วโมง กำลังสูงสุด 150 แรงม้า และ แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร ซึ่งจะเห็นว่ารุ่น xDrive30e M Sport จะมีขุมพลังที่น้อยกว่า แต่ส่วนที่เป็นความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเลยจะเป็นเรื่องของระบบ Plug-in Hybrid ของรุ่น xDrive30e M Sport ที่เครื่องยนต์สามารถทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าได้โดยให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 247 นิวตัน-เมตร หากรวมกำลังสูงสุดทั้งระบบเข้าด้วยกันจะอยู่ที่ 326 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 477 นิวตัน-เมตร เป็นการขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive โดยจับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ DCT 7 จังหวะ ทำให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างแม่นยำมากยิ่งขึ้น

 

ข้อดี-ข้อเสีย 

ข้อดี

• ช่วงล่างขับขี่ได้มั่นใจ ออกไปทางสปอร์ตมากกว่าคู่แข่งระดับเดียวกัน
• รูปลักษณ์ภายนอกสวย น่าใช้งาน จับคู่ความหรูหราและความแข็งแกร่งมาดีไซน์ได้
• อย่างลงตัว
• เครื่องยนต์มีให้เลือกทั้งแบบเบนซินและเบนซินปลั๊กอินไฮบริด ตอบโจทย์การใช้งาน
• ได้หลายรูปแบบ ช่วยประหยัดน้ำมันอีกด้วย
• มีบริการหลังการขายที่ดี ศูนย์บริการครอบคลุม ได้มาตรฐาน 

ข้อเสีย

• ภายในห้องโดยสารของรุ่น sDrive18i ค่อนข้างแคบ และเบาะหลังปรับไม่ได้
• เมื่อเทียบกับรุ่น xDrive30e M Sport ที่มีขนาด ความกว้าง ความยาว ความสูง 
• ที่มากกว่า และเบาะหลังสามารถปรับไฟฟ้าได้
• หลังหมด BSI อะไหล่ และค่าบำรุงรักษามีราคาค่อนข้างสูง

BMW X1 ปี 2566

 

เช็กราคารถมือหนึ่ง-มือสองได้ที่ Roddonjai

สำหรับใครที่กำลังมองหารถครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียม ที่มาพร้อมกับรูปลักษณ์หรูหราทันสมัย แฝงด้วยความแกร่ง BMW X1 ตอบโจทย์แน่นอน ทั้งการอัปเกรดดีไซน์ภายในและภายนอกใหม่ เครื่องยนต์ทรงพลัง ประหยัดพลังงาน มาพร้อมกับเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกในการขับขี่ครบครัน ถือว่าคุ้มค่าคุ้มราคา มองข้าม BMW X1 คันนี้ไปไม่ได้เลยครับ