หลุดข้อมูลจากออสเตรเลีย ! Toyota Hilux ใหม่ เตรียมเปิดตัว พ.ย. นี้ พร้อมขุมพลังไฮบริด

แม้ว่า Toyota Hilux รุ่นปัจจุบันจะยังครองแชมป์ยอดขายในหลายประเทศทั่วโลก แม้อายุเกือบ 10 ปีแล้ว แต่ก็ถึงเวลาที่กระบะในตำนานจะเปลี่ยนโฉมสู่เจเนอเรชันใหม่ ซึ่งล่าสุดมีเอกสารหลุดจากออสเตรเลียเผยความลับบางอย่างที่น่าสนใจ

ขุมพลังใหม่ ลดจำนวนเครื่องยนต์

เอกสารจาก Department of Infrastructure, Transport, Regional Development, Communications, Sport, and Arts ของออสเตรเลีย ระบุรหัส Hilux ใหม่ว่า “AN2” ซึ่งไม่มีการกล่าวถึงเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร และดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตรที่ใช้ในรุ่นปัจจุบันอีกต่อไป

สื่อออสเตรเลียคาดว่า Toyota Hilux ใหม่จะใช้เพียง เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.8 ลิตร ที่มาพร้อมระบบ 48V mild-hybrid ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า (150 kW) แรงบิด 500 นิวตันเมตร

• เกียร์อัตโนมัติจะเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่นไฮบริด
• แต่จะมีรุ่น ไม่ใช้ไฟฟ้า (non-electrified) ให้เลือกจับคู่กับเกียร์ธรรมดา หรืออัตโนมัติปกติสำหรับสายดั้งเดิม

แน่นอนว่า Toyota Hilux ใหม่ยังคงมีทั้ง ขับสอง และ ขับสี่ แต่รุ่นท็อปส่วนใหญ่คาดว่าจะเป็น 4WD

ภายในยกระดับดิจิทัลเต็มขั้น

Toyota Hilux ใหม่จะมาพร้อมห้องโดยสารที่ล้ำสมัยยิ่งขึ้น มาตรวัด Digital Instrument Cluster หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ และดีไซน์ภายนอกถูกอัปเดตใหม่หมด สดทันสมัยมากขึ้น

รุ่นแรงสู้ Ford Ranger Raptor?

ยังมีข่าวลือว่า Toyota กำลังพัฒนารุ่น สมรรถนะสูง เพื่อต่อกรกับ Ford Ranger Raptor ซึ่งอาจใช้เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร i-Force Max Hybrid แบบเดียวกับ Tacoma (326 แรงม้า / 630 นิวตันเมตร)

และไม่หยุดแค่นั้น เพราะ Toyota ยืนยันแล้วว่าในอนาคตจะมี Hilux ไฟฟ้าล้วน (EV) ตามออกมาแน่นอน

เปิดตัวเมื่อไหร่?

คาดว่า Toyota จะเปิดตัว Hilux ใหม่ อย่างเป็นทางการครั้งแรกที่ งาน Motor Expo ปลายเดือนพฤศจิกายนนี้ ซึ่งประเทศไทยก็ถือเป็นตลาดสำคัญของ Hilux มาตลอด

สรุป : Toyota Hilux ใหม่กำลังจะมาแบบจัดเต็ม ทั้งเครื่องยนต์ไฮบริด ดีไซน์ใหม่ ห้องโดยสารดิจิทัล และอาจมีรุ่นแรงสุดโหดชนกับ Raptor แถมอนาคตยังมีเวอร์ชัน EV อีกด้วย!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

คืนชีพตำนาน Porsche 904 ผ่านงาน Restomod ใส่เครื่องยนต์ 8 สูบ ขยายจาก 2.0 เป็น 4.0 ลิตร เตรียมสร้างรุ่นต้นแบบ และเริ่มเปิดรับพรีออเดอร์ ในเร็ว ๆ นี้

โพสโดย : kraisorn / วันที่ : 1 October 2025

หมวดหมู่ : Porsche รถแต่ง

  

คืนชีพตำนาน Porsche 904 ผ่านงาน Restomod ใส่เครื่องยนต์ 8 สูบ ขยายจาก 2.0 เป็น 4.0 ลิตร เตรียมสร้างรุ่นต้นแบบ และเริ่มเปิดรับพรีออเดอร์ ในเร็ว ๆ นี้

สตาร์ทอัพชาวดัตช์ Aerfal Automotive กำลังฟื้นฟู Porsche Carrera GTS หรือที่แฟน ๆ รู้จักกันดีในชื่อโค้ดเนม 904 รถสปอร์ตสุดคลาสสิกจากยุค 60 กลับมาพร้อมการปรับโฉม Restomod ให้ทันสมัย แต่ยังคงเสน่ห์ของต้นฉบับ

ดีไซน์ที่ยังคงคลาสสิก แต่ล้ำสมัย

รถคันนี้ออกแบบโดย Alan Derosier นักออกแบบชาวฝรั่งเศสผู้สร้างผลงานให้กับซูเปอร์คาร์อย่าง Kiska APG-1 และ Marc Philipp Gemballa Marsien ส่วนโมเดล 3D ทำโดย Antoine Brigot ผู้เชี่ยวชาญด้าน CGI จาก Avatr

• ภายนอกยังคง สัดส่วนกลางเครื่อง (mid-engine) และเส้นโค้งเซ็กซี่แบบดั้งเดิม
• ปรับดีเทลเล็กน้อยที่ ช่องระบายอากาศ, ไฟ LED, และล้ออัลลอยวินเทจ
• ประตูเปิดพร้อมหลังคาชิ้นใหญ่ ทำให้เข้าห้องโดยสารสองที่นั่งได้ง่าย
• ภายในเน้น สไตล์ย้อนยุค ด้วยแผงหน้าปัดมินิมอล, หน้าปัดแบบอนาล็อก, และวัสดุ หนัง-ไทเทเนียม

ทำไมถึงใช้ Porsche 914 เป็นฐาน?

Porsche 904 ดั้งเดิมถูกผลิตเพียง 106 คันในปี 1964–1965 ทำให้หาชิ้นส่วนแท้ ๆ ค่อนข้างยากและแพง ดังนั้น Aerfal เลือกใช้ Porsche 914 เป็นฐานแทน ซึ่งรถสปอร์ตกลางเครื่องรุ่นนี้ Porsche และ Volkswagen ผลิตออกมาถึง 118,978 คัน ระหว่าง 1969 – 1974

• ช่วงล่างและโครงสร้างจะได้รับการ เสริมความแข็งแรงจาก Multimatic
• ระบบกันสะเทือนปรับแต่งโดย Tuthill ผู้เชี่ยวชาญ Porsche
• ใช้ชิ้นส่วนคุณภาพจาก Brembo, Michelin และ BBS

ขุมพลัง “Flat-Eight” เครื่องยนต์ 8 สูบ คืนชีพ

สิ่งที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือเครื่องยนต์ Flat-eight แบบดั้งเดิม ของ 904 ถูกนำกลับมาพัฒนาใหม่

• ขยายจาก 2.0 เป็น 4.0 ลิตร
• กำลังเป้าหมาย 400 แรงม้า
• เครื่องยนต์ naturally aspirated, air-cooled
• จุดประสงค์ไม่ใช่แค่ตัวเลขแรงม้า แต่เพื่อสร้าง เสียง, ความรู้สึก และการเชื่อมต่อกับมรดกการแข่งขันของ Porsche

Aerfal กล่าวว่าการสร้างรถคันนี้คือการตอบคำถาม:

“ถ้าวิสัยทัศน์ของ Porsche ในยุค 60 มีเครื่องมือยุคปัจจุบัน พวกเขาจะสร้างอะไรได้บ้าง?”

ตอนนี้อยู่ในโลกดิจิทัล แต่กำลังจะเกิดจริง

ตอนนี้ 904 เวอร์ชัน Restomod มีแค่ใน โมเดล 3D แต่ Aerfal วางแผนสร้าง โปรโตไทป์จริง และเริ่มรับ พรีออเดอร์ ในเร็ว ๆ นี้

• ราคาขาย, จำนวนการผลิต, และวันส่งมอบยังไม่ประกาศ
• แต่แฟน ๆ คาดหวังว่ารถคันนี้จะกลายเป็น ไอคอนใหม่ของคลาสสิก Porsche

สรุป: Porsche 904 Restomod by Aerfal คือการผสมผสานระหว่างความคลาสสิกยุค 60 + เทคโนโลยียุคปัจจุบัน และความดุดันของเครื่อง Flat-eight ที่ส่งเสียงเร้าใจ แฟน Porsche ตัวจริงต้องรอติดตาม!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ