• Sample Page
Film Thai
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film Thai
No Result
View All Result

T3010005 งล กสองคนแล วหน ไปอย บคนรวย เวรกรรมตามสนองเร วจร งๆ part 2

admin79 by admin79
October 30, 2025
in Uncategorized
0
T3010005 งล กสองคนแล วหน ไปอย บคนรวย เวรกรรมตามสนองเร วจร งๆ part 2

พลิกโฉมตำนาน: Mercedes-AMG กับยุคใหม่แห่งขุมพลังไฟฟ้า Axial-Flux เปรียบดั่งหัวใจ V8 แห่งอนาคต

ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว ไม่มีชื่อใดที่จะจุดประกายความหลงใหลและแรงบันดาลใจได้เท่ากับ Mercedes-AMG ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในวงการรถยนต์สมรรถนะสูงมานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงมากมาย แต่ไม่มีครั้งใดที่จะน่าตื่นเต้นและท้าทายเท่าการก้าวเข้าสู่ยุคแห่งพลังงานไฟฟ้าของแบรนด์นี้ สำหรับ AMG แล้ว หัวใจหลักที่ทำให้รถยนต์ของพวกเขาแตกต่างไม่ใช่แค่ตัวเลขสมรรถนะบนกระดาษ แต่เป็น “อารมณ์” ที่ส่งผ่านจากพวงมาลัยสู่ผู้ขับขี่ และ “เสียงคำราม” อันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ V8 ที่ชวนขนลุก สิ่งเหล่านี้ได้หล่อหลอมจิตวิญญาณของ AMG มาอย่างยาวนาน แต่ในขณะที่โลกกำลังเดินหน้าสู่เป้าหมายยานยนต์ไร้มลพิษ AMG กำลังเผชิญหน้ากับคำถามสำคัญ: จะรักษาจิตวิญญาณแห่ง V8 นี้ไว้ได้อย่างไรในยุคของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในปี 2025 นี้ คำตอบกำลังจะถูกเปิดเผยผ่านเทคโนโลยีมอเตอร์ Axial-Flux ที่ AMG พัฒนาขึ้น เพื่อให้มันเป็น “V8 ไฟฟ้า” แห่งอนาคต

จากเสียงคำรามสู่กระแสไฟฟ้า: การเดินทางที่ไม่เคยไร้อารมณ์

เมื่อพูดถึง AMG ภาพแรกที่ผุดขึ้นในใจของแฟน ๆ รถยนต์ทั่วโลกคือรถซีดานตัวถังกำยำ สปอยเลอร์ขนาดใหญ่ และที่สำคัญที่สุดคือเสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ V8 ที่ทรงพลัง ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความดิบดุดันและความรู้สึกที่ยากจะเลียนแบบ สำหรับนักขับที่แท้จริง การได้ยินเสียงท่อไอเสียที่ก้องกังวานและรู้สึกถึงแรงบิดมหาศาลที่ถูกปลดปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ V8 นั้น เป็นประสบการณ์ที่เหนือกว่าเหตุผล มันคือการเชื่อมโยงทางอารมณ์ที่ลึกซึ้ง ซึ่งเป็นหัวใจหลักของปรัชญา AMG มาโดยตลอด

Michael Schiebe, CEO ของ AMG, ได้ตอกย้ำถึงแนวคิดนี้ในงาน Munich Motor Show ปี 2025 ที่ผ่านมาว่า “การตัดสินใจซื้อรถ AMG ไม่เคยเป็นเรื่องของเหตุผล แต่มันคือการตัดสินใจที่มาจากอารมณ์และความรู้สึกล้วนๆ รถของเราในวันนี้และอนาคตจะต้องตอบโจทย์สำคัญสองประการ หนึ่งคือสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และสองคืออารมณ์อันเข้มข้นที่ผู้ขับขี่จะได้รับจากเรา” คำกล่าวนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเข้าใจอย่างลึกซึ้งของ AMG ในสิ่งที่ทำให้แบรนด์นี้โดดเด่นท่ามกลางคู่แข่ง และเป็นแนวทางสำคัญในการพัฒนา รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง ที่ยังคงเอกลักษณ์ของ AMG ไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

แต่ด้วยข้อจำกัดด้านมลพิษที่เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ และกฎระเบียบ Zero Emission Vehicle (ZEV) ที่กำลังจะเข้ามามีบทบาทสำคัญในหลายภูมิภาคทั่วโลก เครื่องยนต์ V8 ที่เราคุ้นเคยกำลังจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ การปรับตัวจึงเป็นสิ่งจำเป็น และเป็นภารกิจหลักของ Michael นับตั้งแต่เข้ารับตำแหน่งในปี 2023 นั่นคือการนำพา AMG เข้าสู่ยุคของ EV สมรรถนะเหนือระดับ โดยไม่สูญเสียจิตวิญญาณของ V8 ที่แฟนๆ ทั่วโลกต่างหลงใหล มันคือความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นโอกาสในการสร้างสรรค์นวัตกรรมที่น่าตื่นเต้น

AMG.EA Platform: สถาปัตยกรรมแห่งอนาคตที่หล่อหลอมอารมณ์ V8 ไฟฟ้า

“ตั้งแต่เริ่มต้นพัฒนาแพลตฟอร์ม AMG.EA เราคิดทันทีว่าเราจะต้องสร้างเสียงจำลองและมอบอารมณ์ในการขับขี่ให้ใกล้เคียงกับรถยนต์สันดาปมากที่สุด” Michael กล่าวเสริม “นี่คือเหตุผลที่มอเตอร์ Axial-Flux ของเราจะต้องเปรียบเสมือนเครื่องยนต์ V8 ไฟฟ้าของตระกูล AMG และนี่คือเหตุผลที่เราทุ่มเททรัพยากรและเงินลงทุนมหาศาลให้กับแพลตฟอร์มนี้” การลงทุนมหาศาลนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่การพัฒนาเทคโนโลยี แต่เป็นการลงทุนในอนาคตของแบรนด์ เพื่อให้มั่นใจว่า AMG จะยังคงเป็นผู้นำในด้าน รถยนต์ไฟฟ้าหรูหรา และ รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่มีใครเทียบได้

แพลตฟอร์ม AMG.EA ไม่ใช่แค่โครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แต่เป็นสถาปัตยกรรมที่ถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อผสานรวมเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับปรัชญาแห่งอารมณ์ของ AMG การพัฒนามอเตอร์ Axial-Flux ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของแพลตฟอร์มนี้ คือจุดเปลี่ยนที่สำคัญ มอเตอร์ประเภทนี้แตกต่างจากมอเตอร์ไฟฟ้าทั่วไปที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน (radial-flux motors) โดย Axial-Flux Motors มีการจัดเรียงแม่เหล็กถาวรและขดลวดในแนวแกน (axial) แทนที่จะเป็นแนวรัศมี (radial) ทำให้มีข้อดีที่โดดเด่นหลายประการ:

ความหนาแน่นของพลังงานสูง (High Power Density): มอเตอร์ Axial-Flux สามารถสร้างกำลังและแรงบิดมหาศาลได้ในขนาดที่กะทัดรัดกว่ามากเมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบดั้งเดิม ทำให้สามารถติดตั้งในพื้นที่จำกัดของรถยนต์สมรรถนะสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของตัวรถ

แรงบิดสูงทันที (Instantaneous High Torque): คุณสมบัติเด่นของมอเตอร์ไฟฟ้าคือแรงบิดที่มาทันที แต่ Axial-Flux สามารถให้แรงบิดที่สูงยิ่งกว่าเมื่อเทียบกับขนาด ส่งผลให้เกิดอัตราเร่งที่รุนแรงและฉับไว ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของ EV สมรรถนะสูง

ประสิทธิภาพสูง (High Efficiency): ด้วยการออกแบบที่ลดการสูญเสียพลังงาน มอเตอร์ Axial-Flux จึงมีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกลได้ดีเยี่ยม ช่วยให้รถยนต์มีระยะทางวิ่งที่ยาวนานขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับ เทคโนโลยี EV 2025 และอนาคต

ความสามารถในการปรับแต่ง (Customizability): การออกแบบที่ยืดหยุ่นของ Axial-Flux ช่วยให้ AMG สามารถปรับแต่งคุณสมบัติของมอเตอร์ได้อย่างละเอียด เพื่อให้ได้การตอบสนอง แรงบิด และแม้กระทั่ง “เสียง” จำลองที่ใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ V8 มากที่สุด นี่คือหัวใจสำคัญของการสร้าง “V8 ไฟฟ้า”

การที่ AMG เลือกเทคโนโลยีมอเตอร์ Axial-Flux เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นที่จะไม่ประนีประนอมกับประสบการณ์การขับขี่ ไม่ใช่เพียงแค่การเปลี่ยนจากน้ำมันเป็นไฟฟ้า แต่เป็นการยกระดับประสบการณ์ไปอีกขั้น ด้วยการจำลองรอบเครื่องยนต์ (RPM) และจังหวะการเปลี่ยนเกียร์เสมือนจริง สิ่งเหล่านี้จะทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ เพื่อสร้างความรู้สึกของการเร่งรอบเครื่องยนต์และการเปลี่ยนเกียร์ที่คุ้นเคย ราวกับว่าคุณกำลังขับรถยนต์สันดาปที่ทรงพลังที่สุด แต่มาพร้อมกับข้อได้เปรียบทั้งหมดของพลังงานไฟฟ้า

Mercedes-AMG GT XX: ต้นแบบแห่งอนาคตที่ใกล้เคียงความเป็นจริงที่สุด

เพื่อพิสูจน์ศักยภาพของเทคโนโลยีใหม่นี้ Mercedes-AMG ได้สร้างสรรค์ Mercedes-AMG GT XX ขึ้นมาในฐานะรถยนต์ต้นแบบที่ใกล้เคียงกับรถยนต์ผลิตจริงมากที่สุดในขณะนี้ GT XX ไม่ใช่แค่การแสดงออกทางดีไซน์ แต่เป็นห้องทดลองเคลื่อนที่ที่แสดงให้เห็นถึงขีดจำกัดของนวัตกรรมบนแพลตฟอร์ม AMG.EA ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบมาเพื่อมอบอารมณ์การขับขี่ที่ไม่แตกต่างจากรถ AMG ทั่วไป มีทั้งเสียงเครื่องยนต์ V8 เสมือนจริงที่ถูกสังเคราะห์ขึ้นอย่างพิถีพิถัน ระบบเกียร์ที่สามารถเปลี่ยนจังหวะได้ และรอบเครื่องยนต์ (RPM) ที่จำลองขึ้นมาเพื่อดึงความรู้สึกให้เหมือนกับการขับขี่รถยนต์สันดาปของจริงมากที่สุด

การพัฒนา GT XX ยังรวมถึงการสร้างสถิติโลกใหม่ที่น่าประทับใจ ด้วยการวิ่งกว่า 40,075 กม. ภายใน 7 วัน 13 ชั่วโมง ด้วยความเร็วเฉลี่ย 220 กม./ชม. สถิตินี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่การแสดงความสามารถด้านความเร็ว แต่เป็นการพิสูจน์ถึงความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ และความสามารถในการจัดการความร้อนของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า AMG.EA รวมถึงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ระบายความร้อนโดยตรง (Direct-cooled battery) ที่ได้รับการพัฒนามาเป็นอย่างดี การวิ่งระยะทางไกลด้วยความเร็วสูงอย่างต่อเนื่องเช่นนี้ เป็นบททดสอบที่โหดหินสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า และ GT XX ก็ได้พิสูจน์แล้วว่า เทคโนโลยีมอเตอร์ไฟฟ้า และการจัดการพลังงานของ AMG นั้นพร้อมสำหรับอนาคตอันใกล้

Mercedes-AMG GT XX จะถูกพัฒนาต่อยอดเป็นรุ่นผลิตจริงในปลายปี 2025 ในรูปแบบของรถซีดาน 4 ประตู ซึ่งจะเข้ามาเติมเต็มช่องว่างในตลาด รถยนต์ไฟฟ้าหรูหรา ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว และจะตามมาด้วยรถ SUV สมรรถนะสูงในปี 2027 ซึ่งถือเป็นทิศทางที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับแบรนด์ที่ต้องการรักษายอดขายและตอบสนองความต้องการของตลาดที่หลากหลาย เช่นเดียวกับแบรนด์สมรรถนะสูงอื่นๆ การขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ไปยังกลุ่ม SUV เป็นกลยุทธ์ที่สำคัญในการเข้าถึงลูกค้ากลุ่มใหม่ๆ และตอกย้ำตำแหน่งผู้นำในตลาด รถยนต์พรีเมียมสมรรถนะสูง

บทเรียนจากอดีต สู่พลังขับเคลื่อนแห่งอนาคต: นวัตกรรมแบตเตอรี่และการจัดการความร้อน

ไม่มีความสำเร็จใดที่ปราศจากความท้าทาย และ AMG ก็ได้เผชิญหน้ากับบทเรียนสำคัญในอดีต เมื่อมีการนำขุมพลัง 4 สูบ ไฮบริดเทอร์โบมาใช้ใน AMG C63 รุ่นล่าสุด แม้จะให้สมรรถนะที่น่าประทับใจ แต่ก็มีเสียงตอบรับที่หลากหลายจากแฟนๆ Michael Schiebe มองว่านั่นคือบทเรียนสำคัญ “เราอาจรีบเร่งมากเกินไปกับเทคโนโลยีตัวนั้น และไม่ได้อธิบายให้ผู้บริโภคเข้าใจอย่างชัดเจนถึงปรัชญาเบื้องหลัง แต่สิ่งที่ได้กลับมาคือความรู้มากมายที่แบรนด์พร้อมจะต่อยอด”

บทเรียนนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการพัฒนา เทคโนโลยี EV 2025 และเป็นปัจจัยสำคัญในการปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้ใน รถยนต์ไฟฟ้า AMG ผลลัพธ์หนึ่งที่โดดเด่นคือ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ระบายความร้อนโดยตรง (Direct-cooled battery) ที่ได้รับการพัฒนาร่วมกับทีม Mercedes F1 High Performance Powertrains ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านระบบขับเคลื่อนในวงการ Formula 1 เทคโนโลยีนี้ได้กลายเป็นหัวใจหลักของสถาปัตยกรรม AMG.EA ไปเรียบร้อยแล้ว

แบตเตอรี่ระบายความร้อนโดยตรง ทำงานโดยการให้ของเหลวระบายความร้อนไหลผ่านเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์โดยตรง แทนที่จะเป็นการระบายความร้อนโดยรอบชุดแบตเตอรี่แบบทั่วไป สิ่งนี้มีข้อดีมากมาย:

ควบคุมอุณหภูมิได้แม่นยำ: ช่วยให้เซลล์แบตเตอรี่ทำงานอยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดตลอดเวลา ไม่ว่าจะอยู่ในสภาพการขับขี่แบบใด

สมรรถนะสูงสุดสม่ำเสมอ: การควบคุมอุณหภูมิที่ดีเยี่ยมทำให้แบตเตอรี่สามารถจ่ายและรับพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดอย่างต่อเนื่อง แม้ภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก เช่น การขับขี่บนสนามแข่ง

ลดเวลาในการชาร์จ: การระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพช่วยให้สามารถรับกระแสไฟฟ้าได้สูงขึ้นในระหว่างการชาร์จ ทำให้ การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ทำได้รวดเร็วยิ่งขึ้น

ยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่: การรักษาอุณหภูมิให้คงที่ช่วยลดความเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

ความปลอดภัยที่เหนือกว่า: การควบคุมอุณหภูมิที่ดีเป็นส่วนสำคัญในการเพิ่มความปลอดภัยโดยรวมของระบบแบตเตอรี่

อนาคตของไฮบริด: สะพานเชื่อมสู่ยุคไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบ

แม้ว่า AMG จะมุ่งมั่นกับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แต่ Michael Schiebe ได้ย้ำว่าระบบไฮบริดยังคงมีบทบาทสำคัญกับอนาคตของ AMG โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการยืดอายุของขุมพลัง V8 ที่ยังคงเป็นที่ต้องการของตลาดอยู่ในขณะนี้ “เราจะมีรถไฮบริดต่อไป และมันจะยังคงเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ในอนาคตของ AMG” คำกล่าวนี้บ่งชี้ถึงความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในความต้องการของตลาดและการเปลี่ยนแปลงที่ต้องใช้เวลา

รถยนต์ไฮบริดสมรรถนะสูง จะทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมที่สำคัญ ทำให้แฟนๆ ของ AMG สามารถสัมผัสกับเทคโนโลยีไฟฟ้าบางส่วนได้ในขณะที่ยังคงรักษากลิ่นอายและเสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์สันดาปไว้ได้ ไฮบริดยังช่วยให้ AMG สามารถบรรลุเป้าหมายด้านการปล่อยมลพิษได้ในระยะสั้น พร้อมกับให้เวลาในการพัฒนาระบบนิเวศของรถยนต์ไฟฟ้าให้สมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ระบบไฮบริดยังมอบข้อได้เปรียบด้านสมรรถนะ ด้วยการเสริมแรงบิดจากมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้การตอบสนองของเครื่องยนต์รวดเร็วและทรงพลังยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งที่ AMG ยึดมั่นมาโดยตลอด

สรุปและก้าวสู่ประสบการณ์แห่งอนาคต

การเปลี่ยนแปลงของ Mercedes-AMG ไปสู่ยุคไฟฟ้าไม่ใช่แค่การปรับตัวตามเทรนด์ แต่เป็นการปฏิวัติที่ฝังลึกอยู่ใน DNA ของแบรนด์ ด้วยวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนของ Michael Schiebe และการลงทุนมหาศาลในการพัฒนาแพลตฟอร์ม AMG.EA และเทคโนโลยีมอเตอร์ Axial-Flux ทำให้ AMG มั่นใจว่าจะสามารถส่งมอบ “V8 ไฟฟ้า” ที่เต็มเปี่ยมไปด้วยอารมณ์และสมรรถนะอันเป็นเอกลักษณ์ได้อย่างแน่นอน การผสมผสานระหว่างนวัตกรรมมอเตอร์ไฟฟ้าขั้นสูง การจำลองประสบการณ์ V8 ที่สมจริง และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Formula 1 ทำให้ อนาคต AMG ดูสดใสและน่าตื่นเต้นยิ่งกว่าที่เคย

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม ผมเชื่อว่าการเดินหน้าของ AMG ครั้งนี้จะกำหนดนิยามใหม่ของ รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง และสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาด ในปี 2025 และปีต่อๆ ไป เราจะได้เห็นรถยนต์ Mercedes-AMG ที่ไม่เพียงแต่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แต่ยังคงส่งมอบความตื่นเต้นเร้าใจ และอารมณ์ที่ทำให้การขับขี่เป็นมากกว่าแค่การเดินทาง

อย่าพลาดโอกาสที่จะเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์หน้าใหม่นี้ เตรียมพบกับนิยามใหม่ของสมรรถนะและอารมณ์ในการขับขี่ที่ผสานรวมเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับจิตวิญญาณแห่งตำนาน V8 อันเป็นเอกลักษณ์ของ AMG ที่กำลังจะถูกปลุกขึ้นมาใหม่ในรูปแบบที่น่าตื่นเต้นยิ่งกว่าเดิม ติดตามข่าวสารและเตรียมสัมผัสประสบการณ์ขับขี่แห่งอนาคตจาก Mercedes-AMG ได้เร็วๆ นี้! คุณพร้อมหรือยังที่จะสัมผัส “V8 ไฟฟ้า” แห่งยุคใหม่?

Previous Post

T3010004 ตอนจบ อย าปล อยให คำพ ดคนอ นหย ดความต งใจของเรา เพราะความจร งใจของเ part 2

Next Post

T3010006 คร งค บเด กน กเร ยนให เร ยนพ เศษ งท อเขาเป นแค กรรมกร part 2

Next Post
T3010006 คร งค บเด กน กเร ยนให เร ยนพ เศษ งท อเขาเป นแค กรรมกร part 2

T3010006 คร งค บเด กน กเร ยนให เร ยนพ เศษ งท อเขาเป นแค กรรมกร part 2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • T1901223 (ตอนจบ) แม าตลาดคนน แท เธอเป นล กสาวท านประธาน part 2
  • [ครบชุด] T2201142 เม ยมาโวยวายท บร เพราะต วเองเข าบ านไม ได p
  • [ครบชุด] T2201018 ทำไหมผ ดการ งไม นเง นเด อนให พน กงาน
  • [ครบชุด] T2201017 แม วใจร าย หร อสะใภ ไม
  • [ครบชุด] T2201013 บร ทกระจอกๆ จะส บร ทพ องไทยได ไง

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025
  • August 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.