รวมราคารถอีซูซุ ISUZU ล่าสุด 2025 ทั้ง D-Max, MU-X และ V-Cross ทุกรุ่นย่อย เช็กราคาก่อนตัดสินใจซื้อที่นี่

---

ราคารถอีซูซุวีครอส V-Cross 4×4 2025

1. 3.0 Ddi Z 2-door ราคา 937,000 บาท
2. 3.0 Ddi Z 4-door ราคา 1,054,000 บาท*
3. 3.0 Ddi ZP 4-door ราคา 1,169,000 บาท*
4. 3.0 Ddi ZP 4-door A/T ราคา 1,209,000 บาท*
5. 3.0 Ddi M 4-door A/T ราคา 1,277,000 บาท*

*สีขาวมุกโดโลไมท์ +7,000 บาท

ดูตารางผ่อน ISUZU D-Max V-Cross 3.0 MAXFORCE

ราคารถกระบะอีซูซุ 4 ประตู 2025

สี่ประตูตัวเตี้ย

1. Cab4 2.2 Ddi S ราคา 749,000 บาท*
2. Cab4 2.2 Ddi S A/T ราคา 793,000 บาท*
3. Cab4 1.9 Ddi MHEV S A/T ราคา 803,000 บาท
4. Cab4 2.2 Ddi L ราคา 829,000 บาท*
5. Cab4 2.2 Ddi L A/T ราคา 873,000 บาท*
6. Cab4 2.2 Ddi Z ราคา 895,000 บาท

*สีเทาเอลบรุส โอเพค +7,000 บาท

*สีเงินโบฮีเมียน เมทัลลิก +7,000 บาท

ดูตารางผ่อน ISUZU D-Max CAB4 (ตัวเตี้ย) 2025

สี่ประตูยกสูง

1. Hi-Lander 2.2 Ddi L 885,000 บาท*
2. Hi-Lander 2.2 Ddi L A/T 924,000 บาท*
3. Hi-Lander 2.2 Ddi Z 952,000 บาท*
4. Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/T 991,000 บาท*
5. Hi-Lander 2.2 Ddi ZP 1,025,000 บาท*
6. Hi-Lander 2.2 Ddi ZP A/T 1,064,000 บาท*
7. Hi-Lander 2.2 Ddi M A/T 1,137,000 บาท*
8. Hi-Lander 1.9 Ddi MHEV M A/T 1,145,000 บาท
9. Hi-Lander 3.0 Ddi ZP 1,056,000 บาท*
10. Hi-Lander 3.0 Ddi M A/T 1,164,000 บาท*

*สีขาวมุกโดโลไมท์ +7,000 บาท

ดูตารางผ่อน ISUZU D-Max Hi-Lander CAB4 2.2/3.0 Ddi

ดูตารางผ่อน ISUZU D-MAX 1.9 MHEV (Mild Hybrid)

อ่านรีวิว Isuzu D-Max Hi-Lander CAB4 MAXFORCE มีดีจริงไหม

ราคารถอีซูซุแค็บ (ปิกอัป 2 ประตู ตอนครึ่ง) 2025

แค็บตัวเตี้ย

1. Spacecab 2.2 Ddi S ราคา 668,000 บาท*
2. Spacecab 2.2 Ddi S A/T ราคา 712,000 บาท*
3. Spacecab 3.0 Ddi S ราคา 693,000 บาท*
4. Spacecab 2.2 Ddi L ราคา 733,000 บาท*
5. Spacecab 2.2 Ddi L A/T ราคา 777,000 บาท*

*สีเทาเอลบรุส โอเพค +7,000 บาท

*สีเงินโบฮีเมียน เมทัลลิก +7,000 บาท

แค็บยกสูง

1. Hi-Lander 2.2 Ddi L ราคา 778,000 บาท*
2. Hi-Lander 2.2 Ddi L A/T ราคา 822,000 บาท*
3. Hi-Lander 2.2 Ddi Z ราคา 841,000 บาท*
4. Hi-Lander 2.2 Ddi Z A/T ราคา 885,000 บาท*
5. Hi-Lander 2.2 Ddi ZP A/T ราคา 952,000 บาท*

*สีเทาเอลบรุส โอเพค +7,000 บาท

*สีเงินโบฮีเมียน เมทัลลิก +7,000 บาท

*สีดำบาวาเรียน ไมก้า +7,000 บาท

ราคารถอีซูซุตอนเดียว (Spark) 2025

กระบะพื้นเรียบ

1. Spark 2.2 Ddi B FLAT DECK (SWB) ราคา 692,000 บาท

กระบะหัวกระสือ

1. Spark 2.2 Ddi B Cab Chassis ราคา 558,000 บาท
2. Spark 2.2 Ddi B Cab Chassis (Refrigerator) ราคา 563,000 บาท
3. Spark 2.2 Ddi B Cab Chassis (Refrigerator) A/T ราคา 602,000 บาท

มีกระบะท้าย

1. Spark 2.2 Ddi B ราคา 595,000 บาท*
2. Spark 2.2 Ddi S ราคา 628,000 บาท*
3. Spark 2.2 Ddi S A/T ราคา 672,000 บาท*
4. Spark 3.0 Ddi S ราคา 648,000 บาท*
5. Spark 3.0 Ddi S 4×4 ราคา 740,000 บาท*
6. Spark 3.0 Ddi S 4×4 A/T ราคา 780,000 บาท*

*สีเทาเอลบรุส โอเพค +7,000 บาท

*สีเงินโบฮีเมียน เมทัลลิก +7,000 บาท

ดูตารางผ่อน ISUZU SPARK 2.2

ดูตารางผ่อน ISUZU SPARK 3.0

ราคารถอีซูซุดีแม็กซ์ X Series 2025

ISUZU X-Series 2 ประตู

1. Speed 2-door ราคา 763,000 บาท* 
2. Hi-Lander 2-door ราคา 893,000 บาท**

ISUZU X-Series 4 ประตู

1. Speed 4-door ราคา 859,000 บาท*
2. Hi-Lander 4-door ราคา 997,000 บาท**
3. Hi-Lander 4-door A/T ราคา 1,032,000 บาท**

*สีดำบาวาเรียน ไมก้า +7,000 บาท

**สีขาวมุกโดโลไมท์ +7,000 บาท

ราคารถอีซูซุ MU-X 2025

1. 4×2 2.2 Active A/T ราคา 1,194,000 บาท*
2. 4×2 2.2 Elegant A/T ราคา 1,429,000 บาท*
3. 4×2 3.0 Elegant A/T ราคา 1,464,000 บาท*
4. 4×2 2.2 Ultimate A/T ราคา 1,554,000 บาท*
5. 4×2 3.0 Ultimate A/T ราคา 1,589,000 บาท*
6. 4×2 2.2 RS A/T ราคา 1,624,000 บาท*
7. 4×2 3.0 RS A/T ราคา 1,659,000 บาท*
8. 4×4 3.0 RS A/T ราคา 1,759,000 บาท*

*สีขาวมุกโดโลไมท์ +12,000

ดูตารางผ่อน MU-X 2.2/3.0 Ddi MAXFORCE เครื่องยนต์ใหม่

ISUZU เครื่องยนต์ 1.9, 2.2 และ 3.0 กี่แรงม้า แรงบิดเท่าไหร่

• ISUZU เครื่อง 1.9 MHEV : 150 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบต่อนาที
• ISUZU เครื่อง 2.2 : 163 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,400 รอบต่อนาที
• ISUZU เครื่อง 3.0 : 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบต่อนาที

อ่านรีวิวเพิ่มเติม

• ISUZU เครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE ใหม่ ลงตัวที่สุด
• รถกระบะ 4 ประตู รุ่นไหนน่าเล่นที่สุด (2025)

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com 

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

Caterham EV Seven รถต้นแบบที่นำเอกลักษณ์ดั้งเดิมมาสู่รถไฟฟ้า

By บรรณาธิการ

May 30, 2023

852

0

Share: 

Caterham ผู้ผลิตรถสปอร์ตสำหรับสนามแข่งในสหราชอาณาจักรที่มีเอกลักษณ์โดยปัจจุบันมีรุ่น Seven ขายอยู่ซึ่งเป็นรถสปอร์ตล้อเปิด 2 ที่นั่ง มีฝาประโปรงหน้ายาว ท้ายสั้นในลักษณะเหมือนกับรถแข่งในอดีต เตรียมเข้าสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าด้วยการเผยโฉมรถต้น EV Seven ออกมาให้ดูก่อนที่จะนำไปเปิดตัวในงาน Goodwood Festival of Speed

Caterham EV Seven ไม่เพียงถ่ายทอดลักษณะของรถที่เป็นเอกลักษณ์ด้านรูปทรงจากรถรุ่นSeven ใช้เครื่องยนต์มาสู่รถใช้พลังงานไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังคงนำเอาเอกลักษณ์ด้านน้ำหนักที่เบาของรถที่ทำให้มีความสนุกในการขับมาด้วย เพราะรถต้นแบบที่ถูกทำออกมามีน้ำหนัก 700 กิโลกรัม หนักกว่ารถใช้เครื่องยนต์เพียงแค่ 70 กิโลกรัมโดยใช้พื้นฐานจากแชสซีส์ของรุ่น Sevenที่มีอยู่แล้ว

รถต้นแบบถูกระบุว่ามีมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งพัฒนาโดย Swindon Powertrain ซึ่งเป็นผู้ที่ทำเครื่องยนต์ให้กับผู้ผลิตรถยนต์สหราชอาณาจักรรายนี้มาตั้งแต่ยุคต้นทศวรรษที่ 90 โดยมอเตอร์ถูกติดตั้งไว้ที่ด้านหลังรวมทั้งมี E-axle ที่ถูกวิศวกรรมเพื่อให้มีลักษณะเหมือนกับเครื่องยนต์สันดาป ส่วนกำลังที่ออกมาจากมอเตอร์อยู่ที่ 243 แรงม้า และมีแรงบิดสูงสุด 250 นิวตัน-เมตร สามารถทำให้รถใช้เวลา 4 วินาทีเพื่อทำความเร็วจาก 0-96 กม./ชม.

ในส่วนแบตเตอรีที่ให้พลังงานแก่มอเตอร์มีขนาด 51 kWh ติดตั้งไว้ที่ใต้ฝากระโปรงหน้าของรถและในอุโมงระบบส่งกำลัง โดยเป็นแบตเตอรีที่ใช้เทคโนโลยี Immersion-cooled ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากซูเปอร์คอมพิวเตอร์ ใช้ Dielectric Fluid ซึ่งสัมผัสกับเซลล์แบตเตอรีโดยตรงทำหน้าที่ระบายความร้อน ซึ่งสามารถช่วยให้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าทำงานได้นานขึ้นเพื่อตอบรับความต้องการในสนามแข่ง

ส่วนรายละเอียดในด้านระยะทางในการขับ ผู้ผลิตระบุว่ามีวงรอบการใช้งานในสนามแข่ง 20-15-20 ซึ่งหมายความว่าสามารถขับได้ 20 นาที ใช้เวลาชาร์จไฟ 15 นาที จากนั้นก็ขับต่อได้อีก 20 นาทีแบบเต็มสมรรถนะ โดยรถต้นแบบรองรับการชาร์จเร็วด้วยไฟกระแสตรง 152 kW และสามารถเก็บพลังงานจากการเบรกของรถได้ นอกจากนี้รถยังมาพร้อมกับ Limited-slip Differential แดมเปอร์ Bilstein ปรับได้สำหรับสนามแข่งที่มาจากรุ่นSeven 420 Cup รวมทั้งใช้คาลิเปอร์เบรก 4 ลูกสูบ

อย่างไรก็ตามทางผู้ผลิตรถยนต์จากสหราชอาณาจักรยังไม่มีแผนที่จะนำรถไฟฟ้าต้นแบบของตนมาอยู่ในขั้นตอนการผลิต โดยระบุว่ารถต้นแบบเป็นสนามทดสอบเพื่อดูว่าระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าจะทำงานได้ดีแค่ไหนสำหรับการใช้งานของลูกค้า

เรื่อง : กองบรรณาธิการ

เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE

ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th