Range Rover ซุ่มพัฒนา Hydrogen Fuel Cell เตรียมเปิดตัว ปี 2024
โดย Tadsaneeya
โพสต์เมื่อ 28 October 2564
The all new Range Rover มาพร้อมตังถังใหม่ที่จะรองรับกับระบบส่งกำลังด้วยไฟฟ้าที่ใช้เป็นครั้งแรก ล่าสุด Land Rover ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า Range Rover รุ่นใหม่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจะเปิดตัวในปี 2024
จากรายงานของ Autocar บอกว่า Range Rover ที่ใช้ระบบไฟฟ้านั้น มีความเป็นไปได้ที่จะใช้พลังงาน Hydrogen Fuel Cell จากการพูดคุยกับแหล่งข่าวในแลนด์โรเวอร์ โดยประกาศว่าแพลตฟอร์ม MLA แพลตฟอร์มที่สนับสนุน Range Rover รุ่นใหม่ สามารถรองรับระบบส่งกำลังไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงได้

ตามรายงานของแหล่งข่าว ระบบส่งกำลังของ FCV จะไม่ใช่ทิศทางหลักในการใช้พลังงานไฟฟ้าสำหรับ Jaguar-Land Rover ดังนั้นเรื่องยอดขายจึงไม่ได้เป็นสิ่งที่สำคัญในอนาคต กล่าวอีกนัยหนึ่งคือมีโอกาสดีที่ Range Rover EV รุ่นใหม่จะขายได้ทั้งแบบ BEV และ FCV
รายละเอียดของ 2024 Range Rover BEV? ตอนนี้ยังไม่มากขนาดนั้น แต่สิ่งที่ต้องการใน Range Rover นั้น จะเป็นชุดแบตเตอรี่อย่างน้อย 100 kWh และระยะทางทื่วิ่งได้ WLTP อย่างน้อย 300 ไมล์ หรือ 480 กม.เพื่อให้แข่งขันในตลาดได้ในช่วง 2 – 3 ปีต่อจากนี้
จนกว่าจะมีระบบ EV และ FCV ปัจจุบัน Range Rover จำหน่ายเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด 2 รุ่น คือ P440e และ P510e โดยเครื่องยนต์ 6 สูบ 3 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 105 กิโลวัตต์ 140 แรงม้า มาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ 38.2 kWh ชุดเดียวกันที่มีความจุ 31.8 kWh ที่ทำให้รถมีระยะทางที่วิ่งได้ WLTP สูงสุด 100 กม.
ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car
Koenigsegg Gemera ไฮเปอร์คาร์ราคา 60 ล้าน กับความแรงระดับ 1,700 แรงม้า!
15 มี.ค. 63 (11:07 น.) พิมพ์

แชร์เรื่องนี้
ยังคงรังสรรค์ผลงานเหนือจินตนาการอยู่เสมอสำหรับ Koenigsegg ค่ายยานยนต์จากแดนสวีเดน ที่ถนัดในการออกแบบ และผลิตรถระดับไฮเปอร์คาร์ ล่าสุดเปิดตัว Koenigsegg Gemera แต่น่าเสียดายที่เจ้ารถคันนี้ไม่ได้ไปโชว์ตัวให้แฟนๆ ได้เห็นกันแบบตัวเป็นๆ ในงาน เจนีวา มอเตอร์โชว์ 2020 ที่สวิตเซอร์แลนด์ เนื่องจากงานถูกยกเลิกเนื่องจากหวั่นเรื่องไวรัสโคโรนา (โควิด-19)
สำหรับ Koenigsegg Gemera จัดว่ามีดีไซน์ที่โดดเด่นถูกหลักแอโรไดนามิกทั้งคัน แชสซีส์แบบคาร์บอนไฟเบอร์ Monocoque มีส่วนผสมของอลูมิเนียม รูปโฉมภายนอกจัดว่าโดนใจกันชนหน้าถูกออกแบบมาให้ลมกดตัวรถยามขับเคลื่อนด้วยความเร็ว พร้อมไฟหน้า LED แบบ 5 หลอด
การเปิดประตูยังคงเอกลักษณ์แบบยกบานประตูขึ้นด้านบน (Dihedral synchro-helix) ด้วยระบบไฟฟ้า ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ ด้านหน้าขนาด 21 นิ้ว และหลัง 22 นิ้ว ท้ายรถมาพร้อมฝาครอบเครื่องแบบกระจก วางตำแหน่งท่อไอเสียอยู่ด้านบนแบบไทเทเนียม ตัวถังออกแบบให้ยกเป็นสปอยเลอร์ท้ายในตัวไฟ LED และเสริมดิฟฟิวเซอร์ท้ายขนาดใหญ่ไว้ด้านล่าง
ในส่วนของเครื่องยนต์ของ Koenigsegg Gemera เป็นเบนซินแบบแถวเรียง 3 กระบอกสูบ Twin Free valve Turbo ระบบ Actuator ควบคุมการทำงานของวาล์ว ความจุกระบอกสูบ 2.0 ลิตร อัดอากาศด้วยเทอร์โบแปรผัน Twin Scroll ผสมผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ทำให้สร้างขุมกำลังถึง 1,700 แรงม้า แรงบิด 3,500 นิวตันเมตร มาพร้อมเกียร์ Single-speed Direct-drive
ด้วยสมรรถนะของเครื่องยนต์ระดับนี้ทำให้มันสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 1.9 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 400 กิโลเมตร/ชั่วโมง นอกจากนี้ด้วยการที่ Koenigsegg Gemera ขับเคลื่อนด้วยระบบเชื้อเพลิง และไฟฟ้า ทำให้สามารถทำระยะทางได้ไกลถึง 1,000 กิโลเมตร
ภายในห้องโดยสารถูกปรับแต่งให้โดยสารได้ถึง 4 ที่นั่ง เบาะเป็นแบบ Bucket Seats ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ พวงมาลัยมีปุ่มระบบสัมผัส จอสัมผัส Infotainment ขนาด 13 นิ้ว ติดตั้งทั้งด้านหน้า และด้านหลังสามารถมองจากกล้องได้ถึง 360 องศา ระบบเครื่องเสียงมาพร้อมลำโพง 11 ตำแหน่ง
สำหรับ Koenigsegg Gemera พร้อมวางจำหน่ายภายในปี 2022 โดยจะผลิตในรูปแบบ Limited Edition แค่ 300 คัน ตามใบคำสั่งซื้อของลูกค้าเท่านั้น สนนราคาอยู่ที่ 1.9 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 60 ล้านบาท)

