ในงานฉลองภาพยนตร์ Mission: Impossible – Dead Reckoning Part One ได้มีการนำรถยนต์ Fiat 500 Abarth รุ่น Classic ไปจัดแสดง และผู้ผลิตรถยนต์ Fiat จึงได้ถือโอกาสเปิดตัวและโปรโมต New Abarth 500e พร้อมกันในงาน

นอกจาก BMW ที่ได้รับการโปรโมตเป็นอย่างมากในภาพยนตร์ Mission: Impossible ภาคล่าสุด แต่หนึ่งใน Hero ที่ไม่มีใครคาดคิด นั่นก็คือ Fiat 500 Abarth ในรุ่น Classic และได้เปิดตัวแคมเปญใหม่ รถยนต์ EV ที่สร้างขึ้นจากแนวคิดของ “Mission Possible” ออกแบบมาเพื่อตอกย้ำการขับที่สนุกสนาน ไม่ช้า และไม่น่าเบื่อจากมุมมองเดิมๆ ของรถ EV ขนาดเล็กอีกต่อไป

จากการนำเสนอฟุตเทจของภาพยนตร์ Mission: Impossible – Dead Reckoning Part One จากนั้นตัดฉากไปที่ New Abarth 500e ซึ่งได้มีการเปิดตัวไปเมื่อปีที่แล้ว ได้รับการออกแบบที่ดุดันตาม Concept ของหนัง โดยเลือกใช้แบตเตอรี่ขนาด 42 Kwh. ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 153 แรงม้า (114 กิโลวัตต์ / 155 แรงม้า)

ด้วยพลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าจึงช่วยให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร / ชั่วโมง ได้ภายใน 7 วินาที โดยที่สามารถขับได้ไกลถึง 265 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และใช้เวลาในการชาร์จจาก 0% ไปยัง 80% ในเวลาเพียง 35 นาทีเท่านั้น ในส่วนของราคาเริ่มต้นที่ 41,424 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1,449,840 บาท

สำหรับคอหนังของ Mission: Impossible – Dead Reckoning Part One ก็ห้ามพลาด หนังเข้าโรงภาพยนตร์ในวันที่ 12 กรกฎาคม กับการกลับมาอีกครั้งของ Tom Cruise ในบทบาท Ethan Hunt ซึ่งไม่มีใครที่ไม่รู้จักตำนานการบู้ระห่ำของหนังเรื่องนี้ ซึ่งในภาคนี้ Ethan Hunt และทีมได้รับมอบหมายให้ติดตามอาวุธใหม่ที่น่าสะพรึงกลัว ในขณะที่ต้องเผชิญหน้ากับ Dark Army อีกครั้ง

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com

Credit : Carscoops

Koenigsegg Gemera ไฮเปอร์คาร์ 4 ที่นั่ง ครั้งแรกกับพละกำลัง 1,700 แรงม้า

โดย วรัญญู ยอดพรหม

โพสต์เมื่อ 06 March 2563

Koenigsegg ชื่อนี้มั่นใจได้กับการผลิตรถระดับ ไฮเปอร์คาร์ และรุ่นล่าสุด Koenigsegg Gemera แบบ 4 ที่นั่งครั้งแรก กับการเปิดตัวแบบ เสมือนจริง หลังจากที่งาน Geneva Motor Show ยกเลิก Gemera ผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 300 คัน เท่านั้น

สำหรับ Koenigsegg Gemera ได้ถูกพัฒนา โดดเด่นตั้งแต่หน้าตาด้วยงานดีไซน์ตามหลักแอร์โรไดนามิกรอบคัน พร้อมการใช้แซสซีส์แบบคาร์บอนไฟเบอร์ Monocoque มีอลูมิเนียมเสริมแกร่ง ตามจุดยึดต่างๆ โดยมีน้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 1,715 กิโลกรัม มีพื้นที่เก็บสัมภาระทั้งด้านหน้า และหลังรวม 200 ลิตร กล้องมองภาพถูกนำมาใช้แทนที่กระจกมองข้างแบบเดิม ประตูยังคงเอกลักษณ์แบบ Dihedral synchro-helix เปิดด้วยระบบไฟฟ้า ล้อเป็นแบบคาร์บอนไฟเบอร์ Aircore เจนที่ 2 ด้านหน้าขนาด 21 นิ้ว และหลัง 22 นิ้ว ท้ายรถให้ฝาครอบเครื่องแบบกระจก พร้อมการวางตำแหน่งท่อไอเสียอยู่ด้านบนแบบไทเทเนียม จาก Akarapovic ตัวถังออกแบบให้ยกเป็นสปอยเลอร์ท้ายในตัว และเสริม Diffuser ท้ายขนาดใหญ่ไว้ด้านล่าง

ภายในห้องโดยสาร มาในรูปแบบ 4 ที่นั่ง เป็นเบาะ Bucket Seats วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ให้ที่วางแก้วมากถึง 8 ช่อง ส่วนคนขับมีพวงมาลัยปุ่มควบคุมแบบสัมผัส ยึดติดกับจอมาตรวัดความเร็วสุดล้ำ มีกล้อง 360 องศา ให้จอสัมผัส Infotainment ขนาด 13 นิ้ว ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง ควบคุมระบบภายในรถ เชื่อมต่ออินเตอร์เน็ต ความบันเทิงมากมาย พร้อมลำโพง 11 ตำแหน่ง

ไฮไลท์สำหรับเครื่องยนต์ สำหรับ Koenigsegg Gemera เรียกว่าเป็นลูกผสมพร้อมระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตรสามสูบ Twin-turbo Freevalve กำลังสูงสุด 600 แรงม้า (BHP) ที่ 7,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-7,000 รอบ/นาที ผสานกำลังกับมอเตอร์ไฟฟ้า อีก 3 ตัว ที่ล้อหลัง 2 ตัว และอีกตัวอยู่ตำแหน่งชุดเพลาะข้อเหวี่ยง ที่มาพร้อมพละกำลัง 800 กิโลวัตต์หรือ 1,100 แรงม้า ส่งผลให้ได้กำลังรวมถึง 1,700 แรงม้า (BHP) แรงบิดมหาศาล 3,500 นิวตัน-เมตร ซึ่งสามารถเร่ง 0-100 ในเวลาเพียง 1.9 วินาที ท๊อปสปีดระดับ 400 กิโลเมตร/ชั่วโมง ถ่ายทอดกำลังด้วยระบบ Koenigsegg Direct Drive (KDD)
นอกจากนี้ยังสามารถวิ่งแบบไฟฟ้า 100% ด้วย EV โหมด ระยะทางสูงสุด 50 กิโลเมตร ส่วนถ้าเดินทางไกลสามารถใช้โหมด Hybrid ได้แบบยาวๆ ถึง 950 กิโลเมตร ระบบเบรคจานคาร์บอน-เซรามิค คาลิปเปอร์ด้านหน้า 6 สูบ ขนาด 415 มม. และคาลิปเปอร์หลัง 4 สูบ ขนาด 390 มม. พร้อม ABS และ Electric Brake Booster