Bentley Continental GTC Speed คันพิเศษ สีม่วงสุดหรู ภายในแต่งด้วยหินโบราณ! “รัศมีแรง” จนราชวงศ์ยังต้องหลบให้
โพสโดย : kraisorn / วันที่ : 9 October 2025
Bentley Continental GTC Speed คันพิเศษ สีม่วงสุดหรู ภายในแต่งด้วยหินโบราณ! “รัศมีแรง” จนราชวงศ์ยังต้องหลบให้
Bentley ปล่อยผลงานสุดจัดในรอบปี! นี่คือ Continental GTC Speed คันพิเศษ ที่มาพร้อมสีม่วง “Violette” สดเด่นสะกดทุกสายตา และขุมพลัง ไฮบริด 771 แรงม้า ที่ทั้งแรง ทั้งหรู ทั้งเหนือระดับแบบ “เจ้าชายสายซิ่ง” ตัวจริง
ความหรูหราที่มาพร้อมความกล้า
ใครที่มีเงินระดับซื้อ Bentley ได้ ย่อมไม่อยากมีรถเหมือนคนอื่น และเจ้าของคันนี้ก็คิดแบบนั้น! เพราะตั้งแต่แรกเห็นก็รู้เลยว่า “นี่ไม่ใช่ Bentley ธรรมดา”
ภายนอกใช้เฉดสีม่วง “Violette” ที่แฝงประกาย น้ำเงินเข้มแบบแซฟไฟร์ ตัดกับเส้นสายตัวถังโค้งมนสุดงดงามของ GTC ได้อย่างลงตัว เพิ่มความดุดันด้วยชุดตกแต่งสีดำรอบคัน ตั้งแต่ โลโก้, กระจังหน้า, ล้อแม็ก, หลังคาผ้าใบสีเทาเข้ม ให้ฟีลลึกลับหรูหราเหมือนอัญมณีต้องแสงจันทร์
ภายใน งดงามราวงานศิลป์
พอเปิดประตูเข้ามาเท่านั้นแหละ โลกทั้งใบกลายเป็นโทนม่วงหรู!
- หนัง Tanzanite Purple ห่อหุ้มทั้งแผงประตู คอนโซลกลาง และแผงหน้าปัด
- ตัดด้วยสีม่วงอ่อน “Lilac” บนด้ายเย็บและหัวเกียร์ เพิ่มมิติให้ห้องโดยสารดูมีชีวิตชีวามากขึ้น
- แทรกด้วยหนังสีครีม “Linen” ที่ให้ความอบอุ่นและคลาสสิกในเวลาเดียวกัน
แต่ที่สุดของที่สุดคือ “Stone Veneer” แผ่นหินแท้ที่มีอายุราว 200 ล้านปี ถูกเจียรให้บางเพียง 0.1 มม. แล้วนำมาปิดตกแต่งบนแผงหน้าปัด! คือหรูแบบเหนือโลกจริง ๆ
ความหรูระดับ “Mulliner” ที่ลูกค้า Bentley หลงใหล
การสั่งทำพิเศษแบบนี้เป็นผลงานของ Mulliner แผนกคัสตอมสุดหรูของ Bentley ปัจจุบันมีลูกค้ากว่า 70% ของ Bentley ทั่วโลก ที่เลือกเพิ่มออปชันจาก Mulliner เพื่อให้รถของตัวเอง “ไม่ซ้ำใคร”
และเจ้าของคันนี้ก็ไม่ใช่มือใหม่ในวงการเลย เพราะเขาเป็นเจ้าของ Bentayga ถึง 6 คัน! และเพิ่งรับมอบ Continental GT สีเขียว Scarab Green ไปก่อนหน้านี้ไม่นาน
ขุมพลังโหดหรู 771 แรงม้า!
ใต้ฝากระโปรงคือหัวใจระดับซูเปอร์คาร์ เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 187 แรงม้า รวมพลังได้ถึง 771 แรงม้า / แรงบิด 1,000 นิวตันเมตร ทำให้ GTC Speed พุ่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.4 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 285 กม./ชม. (แม้จะน้อยกว่าตัว Coupe ที่ทำได้ 335 กม./ชม.)
สรุปคือ Bentley Continental GTC Speed “Violette” คันนี้ ไม่ได้แค่ “หรู” แต่คือ “งานศิลป์บนล้อ” ที่รวมพลังความงามกับสมรรถนะเข้าไว้ในหนึ่งเดียว สีม่วงสุดจัด เครื่องแรงสุดขั้ว ภายในแต่งด้วยหินโบราณ คือบทพิสูจน์ว่าความหรูยังมีระดับที่สูงกว่านี้อีกเยอะ!
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
agani Huayra R EVO ไฮเปอร์คาร์ตัวโหด 900 แรงม้า ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา
Pagani เผยโฉม Huayra R EVO ไฮเปอร์คาร์หลังแบบถอดได้ ขุมกำลัง 900 แรงม้า ที่ทรงพลังที่สุด เท่าที่เคยมีมา
โดย Phalath2 ปีที่แล้ว1.8kผู้อ่าน
Pagani แบรนด์รถสัญชาติอิตาลี นับได้ว่าเป็น 1 ในแบรนด์ระดับโลก ที่มักจะผลิตรถตัวแรงออกมาประดับวงการยานยนต์อย่างต่อเนื่องไล่เรียงมาจาก Zonda R, Zonda Revolucion และ Huayra R
ล่าสุดได้สร้างอสูรกายตัวโหดออกมาอีก 1 รุ่นโดยใช้ชื่อว่า Huayra R EVO (อูไอรา อาร์ อีโว) ที่เป็นเวอร์ชั่นตัวโหด ที่ต่อมาจาก Huayra R ที่เปิดตัวในปี 2021 โดยมีขุมพลังที่รีดแรงม้าลงพื้นออกมาได้มากถึง 900 ตัว
สำหรับ Huayra R EVO ถูกสร้างขึ้นมาสำหรับไว้ลงสนามแข่งเท่านั้น โดยได้แรงบันดาลใจจากรถแข่ง IndyCar ด้านตัวรถของ Huayra R EVO นั้นถูกออกแบบในสไตล์ Codalunga ซึ่งจะมีความยาวมากกว่า Huayra R โดยเฉพาะส่วนท้ายที่ยืดขยายขึ้นออกมามากถึง 190 มม. (ประมาณ 7.5 นิ้ว) มาพร้อมสปิตเตอร์หน้าที่ขยายความยาวเพิ่มขึ้น 4 นิ้ว และช่วงฝากระโปรงหน้าที่ยาวขึ้น พร้อมติดตั้งคาร์นาด 2 ชั้น
ขณะที่ด้านท้ายติดตั้งปีกหลังใหม่ เสริมด้วยครีบกลางใหม่ ซึ่งส่งผลให้มีตัวรถมี Downforce เพิ่มขึ้น 45% และยังเสริมประสิทธิภาพแอโรไดนามิกเพิ่มขึ้น 21% ขณะที่ในส่วนหลังคานั้นจะเป็นแบบเปิดแยก 2 ชิ้น ซึ่งมีส่วนช่วยเพิ่มแรงกดรวมเพิ่มเติมอีก 5% เมื่อเทียบกับโหมดปิดหลังคา
ในด้านระบบช่วงล่างของตัวรถนั้นจะได้รับการติดตั้งปีกนกคู่อลูมิเนียมอัลลอยด์ มาพร้อมสปริงขด และโช้คอัพควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เชื่อมต่อกับระบบแอโรไดนามิกส์แบบแอคทีฟ ช่วยให้ตัวรถควบคุมในระดับสุดยอดทุกสถานการณ์
ส่วนชุดล้อจะเป็นแบบ Aeroblade ที่ถูกรัดด้วยยาง P Zero Slick รุ่นใหม่ล่าสุด โดยด้านหน้าจะมีขนาด 280/680 R19 ส่วนด้านหลังมีขนาด 345/725 R20 เสริมวความปลอดภัยในทุกการเบรกด้วยเบรก Brembo ที่มาพร้อมจานเบรกคาร์บอนเซรามิก ที่มีระบบระบายอากาศในตัว CCM-R ใหม่
สำหรับภายในห้องโดยสารจะมาในแนวรถแข่งแต่ก็แฝงความหรูไว้ เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุกันไฟ ใช้โฟม Ener-Core EC 50 ที่ปรับแต่งเข้ารูปได้กับแต่ละบุคคล พร้อมเข็มขัดนิรภัย 6 จุด
ในด้านพละกำลังที่าเป็นอีกหนึ่งไฮไลท์ของ Pagani Huayra R EVO ยังคงมากับเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.0 ลิตร N/A เช่นเดียวกับ Huayra R แต่จะได้รับการอัพเกรดขึ้นส่งผลให้รีดกำลังแรงม้าลงพื้นได้มากได้ถึง 900 แรงม้า ที่ 8,750 รอบ/นาที ซึ่งถือว่าเป็น Pagani ที่ทรงพลังที่สุดในปัจจุบัน มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 770 นิวตันเมตร ที่ 5,800-8,200 รอบ/นาที ลากรอบได้สุด 9,200 รอบ ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ซีเควนเซียล 6 สปีด ช่วยให้ทะยานความเร็วไปได้กว่า 320 กม./ชม.
นอกจากนั้นยังได้ปรับปรุงในส่วนของท่อร่วมไอดีใหม่ พร้อมออกแบบทรัมเป็ต และเพลาลูกเบี้ยวใหม่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการดูดอากาศ อีกทั้งยังปรับเซทระบบไอเสียใหม่ ที่ช่วยเพิ่มประสิทธภาพด้านเสียงให้มีความโหด และกร้าวร้าวมากขึ้นเมื่ออยู่ในสนา่ม
สำหรับราคาจำหน่ายของ Pagani Huayra R EVO นั้นทาง Pagani ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขออกมา เพียงแต่บอกว่าผู้ที่ซื้อ Huayra R EVO จะได้รับโอกาสในการขับรถของตนเข้าร่วมการแข่ง Arte in Pista ซึ่งเป็นการแข่งสุดพิเศษสงวนไว้สำหรับเจ้าของ Pagani Track Hypercar เท่านั้น
