Roewe M7 ซีดาน PHEV วิ่งได้ 2,050 กม. ราคาเริ่มไม่ถึง 4 แสนบาท !

Roewe M7 PHEV รถเก๋งซีดานขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดของทาง SAIC วิ่งครอบคลุมระยะทางไกลถึง 2,050 กม. เปิดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในจีน เริ่มที่ 3.84 แสนบาท

Roewe แบรนด์รถที่อยู่ในสังกัดชายคาของ SAIC ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากเมืองจีน ประกาศเปิดตัวพร้อมราคาจำหน่าย Roewe M7 รถเก๋งซีดานรุ่นใหม่ในตลาดเมืองจีน 

ที่มากับขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด PHEV ที่มีระยะทางวิ่งไกลถึง 2,050 กม. พร้อมโมเดล AI ของ ByteDance โดยมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย เปิดราคาไว้ระหว่าง 85,800 – 102,800 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 3.84 – 4.6 แสนบาท

สำหรับ Roewe M7 DMH เป็นรถซีดานขนาดกลางถึงใหญ่ ที่มีขนาดตัวถังความยาว 4,940 มม. กว้าง 1,890 มม. สูง 1,510 มม. และมีระยะฐานล้อที่ยาว 2,820 มม. โดยมีน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 1,670 กก. มาพร้อมรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.8 เมตร

ในด้านงานออกแบบดีไซน์ของ Roewe M7 DMH เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ผลิต และพัฒนามาจากรถยนต์แนวคิด Roewe Pearl ที่ออกแบบโดย Jozef Kaban อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Rolls-Royce

ด้านหน้ามากับกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ ตกแต่งด้วยเส้นโครเมียม ที่มาในสไตล์แบบน้ำตก โดยมีชื่อแบรนด์ R O E W E ที่สามารถเรืองแสงได้ในที่มืด โดยวางตามร่องอยู่ตรงกลาง พร้อมขนาบข้างด้วยชุดไฟหน้าแบบแยกส่วน ด้านบนเป็นชุดไฟ DRL LED ที่มาในทรงเรียว ส่วนชุดไฟส่องสว่างอยู่ถัดลงมาด้านล่าง 

นอกจากนั้นตัวรถยังถูกตกแต่งด้วยเส้นโครเมียมรอบคันทั้งที่ชายด้านหน้าของตัวรถที่ที่เป็นรูปทรงตัว L รวมถึงที่กาบบันไดข้าง และที่กรอบหน้าต่างบานข้าง มาพร้อมล้ออัลลอยลสดลายหลายก้านโดยมีขนาด 7 และ 18 นิ้ว รัดด้วยางขนาด 225/50 R17 และ 225/50 R18 (ตามลำดับ) 

มาพร้อมแนวหลังคาท้ายที่ออกแบบให้มาในลักษณ์ลาดเท เสริมความสปอร์ตด้วยการออกแบบฝากระโปรงท้ายให้เป็นสปอยเลอร์แบบ Duck Trail ในตัว มาพร้อมชุดไฟท้ายที่วางพาดยาวเต็มพื้นที่ โดยมีการตกแต่งด้วยเส้นสายโครเมียมที่ตัวชุดไฟท้าย  และที่ตัวกัยนชนหลัง

ขณะที่ด้านในห้องโดยสารมาในรูปแบบมินิมอลที่ลดการใช้ปุ่มสั่งานต่าง ๆ โดยในส่วนของแผงคอนโซลหน้า จะมีเพียงพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรง D -Shape แผงหน้าปัดขนาด 10.25 นิ้ว และหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว ที่มีความละเอียด 2.5K ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155 รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนทั้ง OPPO, Vivo, Huawei, Xiaomi และ Apple มาพร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียง AI ในตัว ขับเคลื่อนด้วยโมเดล Doubao AI ของ ByteDance

ส่วนตัวคอนโซลกลางออกแบบให้เป็นเรเยล 2 ชั้น ที่เชื่อมต่อกับคอนโซลหน้าในแบบเฉียง ด้านล่างจะเป็นช่องวางของเล็ก ๆ น้อย ๆ ส่วนพื้นที่ด้านบนมีเพียงแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายที่มีช่องวาง 2 ตำแหน่ง และช่องวางแก้วน้ำ 2 ช่อง 

ตัวเบาะที่นั่งคู่หน้าปรับเอนไปด้านหลังได้แบบราบเรียบ ซึ่งเมื่อถอดหัวเบาะออกจะเชื่อมต่อกับเบาะหลังให้กลายเป็นเตียง หรือพื้นที่ขนาดใหญ่ 

ด้านชุดอุปกรณ์ภายในจะได้รับชุดไฟ Ambient light, หลังคาซันรูฟแบบ 2 ชั้น ส่วนพื้นที่เกห็บสัมภาระด้านท้ายจะมีความจุ 527 ลิตร และยังออกแบบให้ภายนห้องโดยสารมีช่องเก็บของกระจายตามจุดต่าง ๆ มากถึง 31 ช่อง

ด้านขุมพลังขับเคลื่อนจะมากับเทคโนโลยีไฮบริด DMH เจเนอเรชั่นที่ 5 ของ SAIC ซึ่งเป็นการททไำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ที่ให้กำลัง 82 kW / 110 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้าที่วางอยู่คู่ล้อหน้าให้กำลัง 137 kW / 184 แรงม้า แรงบิด 330 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อยู่ที่ 7.9 วินาที ตัวรถจะสามารถทำความเร็วสูงสุดที่ 185 กม./ชม. 

มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตที่มีขนาดความจุ 19.7 kWH ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 160 กม. (CLTC) และมีความจุถังน้ำมันมาตรฐานอยู่ที่ 55 ลิตร ซึ่งตัวรถจะวิ่งครอบคลุมระยะทางไกลถึง 2,050 กม. (CLTC) โดยทางผู้ผลิตเคลมไว้ว่า Roewe M7 PHEV จะมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงรวม อยู่ที่ 2.91 ลิตร/100 กม. (CLTC)

Roewe M7 PHEV ที่เปิดวางจำหน่ายในจีนจะมีให้เลือก 5 สี ได้แก่ สีทอง Light Tea Gold, สีเทา Tahitian Gray, สีม่วง Donglai Purple, สีฟ้า Bright Moon Lan และสีขาว Mousse White

ทั้งนี้ Roewe M7 PHEV จะมีวางจำหน่ายหลัก ๆ เฉพาะในประเทศจีน โดยทาง SAIC เปิดราคาไว้ระหว่าง 85,800 – 102,800 หยวน (ประมาณ 3.84 – 4.6 แสนบาท) 

Roewe iMax8 DMH เอ็มพีวี PHEV สำหรับตลาดจีนวิ่งไกลถึง 1,536 กม. ราคาเริ่ม 9.53 แสนบาท

Roewe iMax8 DMH รถเอ็มพีวีแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ขุมพลัง PHEV วิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 135 กม. และวิ่งครอบคลุมระยะไกลถึง 1,536 กม. เมื่อน้ำมันเต็มถัง + แบตเตอรี่ชาร์จไฟเต็ม เปิดราคาจำหน่ายเริ่มที่ 9.53 แสนบาท ในประเทศจีน

โดย Phalath11 เดือนที่แล้ว1.2kผู้อ่าน

• 23shares
• Facebook
• Line
• Twitter

Roewe แบรนด์รถที่อยุ๋ในสังกัดของทาง SAIC ผู้ผลิตรถรายใหญ่จากจีน ได้เปิดตัว Roewe iMax8 DMH เอ็มพีวี 7 ที่นั่ง ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดใหม่ ที่มาพร้อมกับดีไซน์สุดพรีเมียม มาพร้อมพละกำลังเครื่องยนต์ 1.5T และมอเตอร์ไฟฟ้า พาวงด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตขนาด 24.7 kWh วิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 135 กม. และวิ่งครอบคลุมระยะไกลถึง 1,536 กม. (CLTC) เมื่อน้ำมันเต็มถัง + แบตเตอรี่ชาร์จไฟเต็ม โดยมีให้เลือก 3 รุ่น เปิดราคาจำหนายไว้ระหว่าง 199,900 – 249,900 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 9.53 แสน – 1.19 ล้านบาท 

สำหรับในด้านรูปลักษณ์ของ Roewe iMax8 DMH นั้นเหมือนกับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน และรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% ด้านหน้ายังคงใช้กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูกลับด้านขนาดใหญ่ โดยด้านในนั้นจะตกแต่งด้วยวัสดุที่เป็นโครเมียมนรูปสามเหลี่ยม ซึ่งทางผู้ผลิตเผยว่าจะมีดีไซน์คล้ายกับเกล็ดมังกร ที่ดูแวววาวเมื่อสะท้อนแสงแดด ตรงกลางติดตราโลโก้ Roewe พร้อมตกแต่งด้ยคิ้วโคมเมียมรอบตัวกระจังหน้า โดยถูกขนาบข้างด้วยไฟ LED ที่เชื่อมไฟ DRL 

ส่วนที่ชายกันชนหน้าจะมากับลิ้นหน้าที่ตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ นอกจากนั้นยังเสริมความหรูหรา รอบคันด้วยแถบโครเมียม ทั้งที่กายประตูข้าง และกันชนหลัง นอกจากนั้นยังได้รับประตูท้ายไฟฟ้า ด้านล้ออัลลอยจะมาในแบบทูโทนขนาด 18 นิ้ว รัดด้วยยาง 225/60 R18 

อีกทั้งยังมาพร้อมกับเซ็นเซอร์มากมายทั่วทั้งรถ เพื่อใช้งานฟังก์ชันช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง รวมถึงกล้องหน้าด้านล่างโลโก้ เรดาร์อัลตราโซนิกด้านหน้าสองตัว กล้องด้านข้างที่กระจกมองข้าง และกล้องหลังด้านบนป้ายทะเบียน

ในด้านขนาดมิติตัวรถจะมีความยาว 5,016 มม. กว้าง 1,909 มม. สูง 1802 มม. และมีระยะฐานล้อที่ยาว 3000 มม. ซึ่งเมื่อเทียบกับรุ่น ICE หรือเครื่องยนต์สันดาปล้วน จะสูงกว่า 14 มม. ขณะที่น้ำหนักตัวรถจะอยู่ที่ 2,266 กก.

ภายในห้องโดยสารจะเป็นเบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง (2+2+3) เบาะนั่งคนขับรองรับระบบทำความร้อน/ระบายอากาศ/นวด/รองรับส่วนหลังสี่ทิศทาง 

ส่วนเบาะแถวที่สองสามารถเลื่อนไปข้างหน้า และข้างหลังได้ 360 มม. มาพร้อมที่รองน่อง นอกจากนั้นในส่วนของพนักพิงศรีษะยังปรับให้รองรับศรีษะได้ 

โดยสามารถควบคุมสั่งงานผ่านได้จากแผงควบคุมที่ติดตั้งอยู่บนที่เท้าแขน อีกทั้งยังมาพร้อมช่องวางแก้วน้ำที่ซ่อนอยู่ที่ด้านปลายของที่แขน

ส่วนเบาะแถวที่ 3 สามารถเลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลังได้ 200 มม. นอกจากนี้ยังมีโต๊ะพับเล็กด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้า อีกทั้งเมื่อพับเบาะด้านหลังลงสามารถรองรับกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 7 ใบ

ด้านแผงแดชบอร์ดจะได้รับการติดตั้งหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว วางอยู่ด้านหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงสามก้าน ตรงกลางคอนโซลหน้ามากับหน้าจอควบคุมกลางขนาด 12.8 นิ้ว ถูกวางแบบลอยตัว

ขับเคลื่อนด้วยระบบปฏิบัติการ AliOS ในตัวจากทาง Banma ที่รองรับระบบการจดจำเสียง, เครือข่าย 4G และการอัปเดต OTA 

ด้านชุดอุปกรณ์ภายในจะได้รับ แท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายที่ให้กำลังการชาร์จ 50W ชุดเครื่องเสียง BOSE พร้อมลำโพง 6 หรือ 8 ตัว (ขึ้นอยู่แต่ละรุ่นย่อย), กระจกกันเสียง, รีโมตคอนโทรลโทรศัพท์มือถือ และระบบเข้าแบบไร้กุญแจ เป็นต้น 

ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะมากับระบบ DMH ปลั๊กอินไฮบริด ที่ประกอบไปด้วย เครื่องยนต์ 1.5T ที่ให้กำลัง 110 kW (148 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 235 นิวตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 17 6kW (236 แรงม้า) แรงบิด 390 นิวตันเมตร จะมากับความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 175 กม./ชม. 

จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตขนาด 24.7 kWh วิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยทาง 135 กม. และเมื่อน้ำมันเต็มถังที่มีความจุ  66 ลิตร เต็มบวกกับแบตเตอรี่ชาร์จไฟเต็มจะวิ่งครอบคลุมระยะทางที่มากถึง 1,536 กม. (CLTC) ขณะที่แบตเตอรี่นั้นจะรองรับการชาร์จไฟ DC ที่จะให้กำลังไฟ 30% เป็น 80% ในเวลาไม่ถึง 30 นาที

สำหรับ Roewe iMax8 DMH เอ็มพีวีปลั๊กอินไฮบริดใหม่นี้ จะมีวางจำหน่ายเฉพาะในตลาดประเทศจีนเท่านั้น