FORD GT HERITAGE EDITION ผลลัพธ์ของการมุ่งสู่อนาคตโดยการมองย้อนคืนอดีต

30 Mar 2022

รถสปอร์ทสายเลือดอเมริกันพันธุ์แท้อีกแบบหนึ่งที่นำเรื่องราวมาเล่าสู่กันฟังในเดือนนี้ คือ FORD GT HERITAGE EDITION (ฟอร์ด จีที เฮอริเทจ เอดิชัน) เป็นผลงานใหม่ของ FORD MOTOR COMPANY (ฟอร์ด มอเตอร์ คัมพานี) ผู้ผลิตรถยนต์ระดับยักษ์รองของสหรัฐอเมริกา ซึ่งขณะนี้ทำทีท่าว่าเลิกคิดเอาดีกับการผลิต และจำหน่ายรถสปอร์ทไปแล้ว FORD GT (ฟอร์ด จีที) เป็นชื่อของรถสปอร์ทระดับ “ซูเพอร์คาร์” ที่เจ้าของเครื่องหมายการค้า “วงรีสีฟ้า” ผลิตจำหน่ายไปแล้ว 2 รุ่น รถรุ่นแรกปรากฏตัวแบบ WORLD PREMIERE หรือ “ครั้งแรกในโลก” ที่งานมหกรรมยานยนต์ดีทรอยท์ เมื่อเดือนมกราคม 2002 หลังจากนั้นประมาณ 2 ปีก็เปลี่ยนรูปลักษณ์เป็นรถตลาด หรือรถผลิตเพื่อจำหน่ายสมบูรณ์แบบ และเริ่มเข้าสู่สายการผลิตซึ่งตั้งอยู่ในรัฐมิชิแกน เมื่อเดือนมิถุนายน 2004 มีรูปลักษณ์เป็นรถสปอร์ทซูเพอร์คาร์ 2 ประตู คูเป 2 ที่นั่ง วางเครื่องกลางลำ/ขับเคลื่อนล้อหลัง มีตัวถังยาว 4.615 ม. กว้าง 1.950 ม. และสูง 1.105 ม. ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน DOHC วี 8 สูบ 5.4 ลิตร ติดซูเพอร์ชาร์เจอร์ ให้กำลังสูงสุด 373 กิโลวัตต์/500 แรงม้า และส่งกำลังสู่ล้อคู่หลังผ่านระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ รถรุ่นนี้อยู่ในสายการผลิตเพียง 2 ปี และมียอดผลิตรวม 4,038 คัน

รุ่นปัจจุบันซึ่งเป็นรถรุ่นที่ 2 ปรากฏตัวแบบ WORLD PREMIERE หรือ “ครั้งแรกในโลก” ที่งานมหกรรมยานยนต์ดีทรอยท์ เมื่อเดือนมกราคม 2015 คือ เกือบ 1 ทศวรรษหลังจากรถรุ่นแรกถูกปลดจากสายการผลิต เป็นการปรากฏตัวพร้อมคำประกาศยืนยันว่าจะเริ่มการผลิตในปี 2016 และจะจำกัดจำนวนผลิตไว้เพียง 1,350 คัน มีรูปลักษณ์เป็นรถสปอร์ทซูเพอร์คาร์ 2 ประตู คูเป 2 ที่นั่ง วางเครื่องกลางลำ/ขับเคลื่อนล้อหลัง เหมือนรถรุ่นแรก แต่ตัวถังมีขนาดโตขึ้นเล็กน้อยในทุกมิติ คือ ยาว 4.763 ม. กว้าง 2.004 ม. และสูง 1.110 ม. เป็นตัวถังน้ำหนักเบาซึ่งทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ และอลูมิเนียม มีประตูข้างที่เปิด/ปิดแบบปีกผีเสื้อ ส่วนเครื่องยนต์ที่ใช้เป็นเครื่อง ECOBOOST (อีโคบูสต์) ทวินเทอร์โบเบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง DOHC วี 6 สูบ 3,496 ซีซี 483 กิโลวัตต์/647 แรงม้า (ปี 2020 เพิ่มเป็น 493 กิโลวัตต์/660 แรงม้า) ส่งกำลังสู่ล้อคู่หลังผ่านระบบเกียร์คลัทช์คู่ 7 จังหวะ เป็นรถอเมริกันที่ไม่ได้ผลิตในสหรัฐอเมริกา แต่ใช้โรงงานซึ่งตั้งอยู่ในจังหวัด ONTARIO (ออนทาริโอ) ของแคนาดาเป็นที่ผลิต สามารถทำความเร็วสูงสุด 348 กม./ชม. ราคา MSRP ในเมืองมะกันเมื่อเริ่มการจำหน่ายในปี 2017 คือ 453,750 เหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 15.88 ล้านบาทไทย เมื่อคิดว่าในเวลานั้น เงินฝรั่ง 1 เหรียญสหรัฐฯ แลกได้ด้วยเงินไทย 35 บาทถ้วน ส่วนที่กำลังอวดรูปทรงองค์เอวอยู่นี้ เป็นรถโมเดลพิเศษผลิตจำนวนจำกัด เปิดตัวที่งาน MONTEREY CAR WEEK หรือสัปดาห์ยานยนต์แห่งมอนเทอรีย์ ซึ่งมีขึ้นในรัฐแคลิฟอร์เนีย เมื่อเดือนสิงหาคม 2021 และเพิ่งเริ่มการผลิตเมื่อเดือนมกราคมของปีเสือแพ้เชื้อไวรัสนี่เอง เป็นรถที่พัฒนาต่อกิ่งต่อยอดจากรถรุ่นสามัญซึ่งจะมีการผลิตในปี 2022 เป็นปีสุดท้าย และเป็นผลลัพธ์ของการออกแบบโดยได้แรงบันดาลใจจากรถในอดีต คือ FORD GT PROTOTYPE (ฟอร์ด จีที พโรโทไทพ์) ซึ่งปรากฏตัวครั้งแรกที่งานมหกรรมยานยนต์นิวยอร์ค เมื่อเดือนเมษายน 1964 และเป็นต้นแบบของรถแข่งทางไกล ซึ่งชนะเลิศการแข่ง เลอ มองส์ 24 ชั่วโมง ในฝรั่งเศส รวม 5 ครั้ง ในปี 1966-1669 และปี 2016 รวมทั้งเป็นรถสายพันธุ์อเมริกันเพียงแบบเดียวในประวัติศาสตร์ที่สามารถชนะการแข่งรถอันกระเดื่องเกียรตินี้ มีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลง และแต่งเติมเฉพาะตัวถังทั้งภายนอก และภายใน แต่มีการแตะต้องอะไรในส่วนของเครื่องยนต์กลไก จุดต่างจากรถรุ่นสามัญซึ่งเป็นที่มามีอยู่หลายจุด ตัวอย่างที่สมควรกล่าวถึงก็คือ ตัวถังเคลือบสีพิเศษ คือ สีขาว WIMBLEDON WHITE และตกแต่งด้วยสีน้ำเงิน ANTIMATTER BLUE กระทะล้อขนาด 20 นิ้ว ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เคลือบสีน้ำเงิน ANTIMATTER BLUE ห้องโดยสารนั่ง 2 คน ซึ่งเต็มไปด้วยสิ่งตกแต่งที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ แผงหน้าปัดอุปกรณ์หุ้มหนังแท้สีน้ำเงิน LIGHTSPEED BLUE และพวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง EBONY ALCANTARA (อีโบนี อัลคันทารา) และเย็บด้วยด้ายสีดำ ฯลฯ ขณะเล่าเรื่องราวอยู่นี้ซึ่งเป็นช่วงต้นเดือนมีนาคม 2022 ยังไม่มีการประกาศราคาค่าตัวที่แน่นอน แต่นิตยสารรถยนต์รายเดือนชั้นนำฉบับหนึ่งของเมืองมะกัน คือ CAR AND DRIVER (คาร์ แอนด์ ดไรเวอร์) คาดหมายว่าน่าจะเริ่มต้นที่ 500,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 16.50 ล้านบาทไทย เมื่อคิดว่าขณะนี้ เงินมะกัน 1 เหรียญสหรัฐฯ แลกได้ด้วยเงินไทย 33 บาทถ้วน FORD GT HERITAGE EDITION รถสปอร์ทซูเพอร์คาร์ 2 ประตู 2 ที่นั่ง วางเครื่องกลางลำ/ขับเคลื่อนล้อหลัง เครื่องทวินเทอร์โบเบนซินฉีดตรง วี 6 สูบ 3,496 ซีซี 483 กิโลวัตต์/660 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ ความเร็วสูงสุด 348 กม./ชม. ราคา MSRP คาดว่าเริ่มต้นที่ 500,000 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 16.50 ล้านบาทไทย)

เปิดตัว!! 2022 Ford GT LM ตัวพิเศษส่งท้าย จำกัด 20 คันในโลก

3059 จำนวนผู้เข้าชม |

Ford GT ซุปเปอร์คาร์อีกรุ่นที่ใกล้จะหมดวาระแล้ว ทำการส่งท้ายด้วยรุ่นพิเศษของปี 2022 กับ Ford GT LM จะเท่แค่ไหนไปดู

Ford GT LM เป็นรุ่นพิเศษสร้างขึ้นเพียง 20 คัน เพื่อเป็นเกียรติแก่ซุปเปอร์คาร์หนึ่งเดียวจากอเมริกาที่ได้รับชัยชนะจากการแข่ง Le Mans ในปี 2016 และการขึ้นโพเดียม 1-2-3 ในปี 1966 ตัวถังแบบคาร์บอนไฟเบอร์ลงด้วยสีเงิน Liquid Silver ดูเรียบหรู และตัดส่วนล่างที่เลือกได้สีแดงหรือน้ำเงิน ล้อคาร์บอนไฟเบอร์เงาขนาด 20 นิ้ว คาลิปเปอร์เบรก Brembo เป็นสีดำเงา ท่อไอเสียก็เป็นแบบไทเทเนียมขึ้นแบบ 3D Printer ในท่อดีไซน์ให้มีรูปทรงหมุนเกลียวเหมือนพายุ

ห้องโดยสารโดยรวมจะเน้นวัสดุ Alcantara สีดำ Ebony กับเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ผิวด้านตามจุดต่างๆ พวงมาลัยหุ้มหนัง เบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์หุ้ม Alcantara ฝั่งคนขับเป็นสีแดงแมตซ์กับสีตัวถังส่วนล่างที่เราเลือก และที่แผงคอนโซลฝั่งผู้โดยสารยังติดแผงโลหะอัลลอยที่ทำขึ้นจากเพลาข้อเหวี่ยงของรถแข่ง Ford GT จากการแข่ง Le Mans ในปี 2016 อีกด้วย

Ford GT ใช้เครื่องยนต์วางกลาง Ecoboost V8 ขนาด 3.5 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 660 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 745 นิวตันเมตร กับท๊อปสปีด 347 กม./ชม. ใช้เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด คลัทซ์คู่ จาก Getrag ขับเคลื่อนล้อหลัง

Ford GT รุ่น Limited ที่เคยผลิตมีดังนี้

2022 Ford GT Holman Moody Heritage Edition ผลิตจำกัด 21 คัน

2022 Ford GT Alan Mann Heritage Edition ผลิตจำกัด 30 คัน

2022 Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition ผลิตจำกัด 27 คัน

2021 Ford GT ’66 Daytona Heritage Edition ผลิตจำกัด 50 คัน

2020 Ford GT ’69 Gulf Livery Heritage Edition ผลิตจำกัด 50 คัน

2019 Ford GT ’68 Gulf Livery Heritage Edition ผลิตจำกัด 50 คัน

2018 Ford GT ’67 Heritage Edition ผลิตจำกัด 39 คัน

2017 Ford GT ’66 Heritage Edition ผลิตจำกัด 27 คัน

2006 Ford GT Gulf Livery Heritage Edition ผลิตจำกัด 343 คัน

นอกจากนี้ยังมี Ford GT Mk II ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นสนามแข่ง พัฒนาโดย Ford Performance และ Multimatic ผลิตแค่ 45 คัน