ไม่หล่อไม่ว่า แต่จะจอดรถชั้น Supercar ราคา(รถ)ต้องถึง!

PPAMมีนาคม 5, 2018

 2 minutes read

ส่อง 10 อันดับแบรนด์รถหรู ที่สามารถจอดในชั้น Supercar ได้ ขนมาครบ จัดเต็มทุกแบรนด์ !!

ในปัจจุบัน การหาที่จอดรถในห้างสรรพสินค้า ก็ไม่ต่างกับการงมเข็มในมหาสมุทร! ยิ่งในวันหยุด หรือวันนักขัตฤกษ์ บางคนถึงกับต้องขับรถวนหาที่จอด ไม่ต่ำกว่า 2 รอบเลยทีเดียว แต่ปัญหานี้จะไม่เกิดขึ้นกับคุณเด็ดขาด ถ้าคุณขับ Supercar!

Supercar คืออะไร? แปลง่ายๆก็คือ รถยนต์ระดับ luxury brand มีราคาสูง(มากกกก) เพราะมีสมรรถนะทางเครื่องยนต์ที่เป็นเลิศ รูปทรงมีการออกแบบโดยเฉพาะและมีภาพลักษณ์ที่ชัดเจน supercar แต่ละรุ่นต้องมีเทคโนโลยียนตร์กรรมเป็นของตนเอง และได้รับการยอมรับจากมาตรฐานสากลโลก

ซึ่งในประเทศไทย ห้างสรรพสินค้าในเครือ Central และห้างสรรพสินค้าชั้นนำ เช่น Siam Paragon ก็จะเตรียมที่จอดรถไว้สำหรับ Supercar โดยเฉพาะ เพราะถือเป็นการอำนวยความสะดวกสบาย แก่ลูกค้าที่มีกำลังซื้อเยอะเป็นพิเศษ ส่วนรถยนต์ที่เข้าข่าย Supercar จะมีแบรนด์ไหน รุ่นอะไรบ้าง มาเช็คกัน!

10 brands list of Supercar

1. BMW

อ่านว่า บีเอ็มดับเบิลยู (BMW ย่อจาก ภาษาเยอรมัน: Bayerische Motoren Werke; อังกฤษ: Bavarian Motor Works) เป็นบริษัทผลิตรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ของเยอรมนี ตั้งอยู่ที่เมืองมิวนิก ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2459 (ค.ศ. 1916) และเป็นบริษัทแม่ของมินิ ซึ่งบีเอ็มดับเบิลยูซื้อมาจากโรเวอร์ 

ส่วนรุ่นที่สามารถจอดในชั้น Supercar ของห้างได้ คือ รุ่น M2-M6, X5M, X6M, i8, X5M, X6M ซึ่งราคาเริ่มต้น 3.3 – 12.5 ล้านบาท

2.MASERATI 

เป็นบริษัทผลิตรถยนต์ซุปเปอร์คาร์ของอิตาลี มีต้นกำเนิดที่เมืองโบโลญญา ปัจจุบันตั้งอยู่ที่เมืองโมเดนา

ส่วนรุ่นที่สามารถจอดในชั้น Supercar ของห้างได้ คือ รุ่น Maserati Ghibli, Quattroporte, Grand Turismo ซึ่งราคาเริ่มต้น 6.9 – 11.3 ล้านบาท

3.MERCEDES BENZ

เป็นบริษัทยานยนต์เยอรมนีในเครือเดมเลอร์ ผลิตทั้งรถยนต์ รถบัส รถบรรทุก ก่อตั้งโดยก็อตต์ลีบ เดมเลอร์ และคาร์ล เบนซ์ ในปีพ.ศ. 2469 มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองชตุทท์การ์ท

ส่วนรุ่นที่สามารถจอดในชั้น Supercar ของห้างได้ คือ รุ่น SL, SLR, SLS, S63/65, CL, CLS, E63, C63, GT S, Maybach และสนนราคาเริ่มต้นที่ 2.4 – 17.4 ล้านบาท

4.ASTON MARTIN

อ่านว่า แอสตันมาร์ติน (ชื่อเต็มของบริษัทคือ Aston Martin Lagonda Limited) เป็นชื่อบริษัทผลิตรถยนต์สปอร์ตหรูของสหราชอาณาจักร มีฐานการผลิตที่เมืองเกย์ดอน (Gaydon) ในอังกฤษ

ชื่อยี่ห้อแอสตันมาร์ตินนี้ ตั้งชื่อตามนามสกุลของลีโอเนล มาร์ติน (Lionel Martin) ผู้ก่อตั้งบริษัท และตามชื่อสถานที่ เนินแอสตัน (Aston Hill) ใกล้กับหมู่บ้านแอสตันคลินตัน (Aston Clinton) ในเมืองบักกิงแฮมเชอร์ (Buckinghamshire) นอกจากนี้ แอสตันมาร์ติน ยังเป็นที่รู้จักในฐานะรถยนต์ของเจมส์ บอนด์ ในภาพยนตร์เจมส์ บอนด์ หลายๆ เรื่อง

และรุ่นที่สามารถจอดในชั้น Supercar ของห้างได้ คือรุ่น DB7, DB8, DBS, Vantage, Vanquish มีราคาเริ่มต้นที่ 5.2 – 25.9 ล้านบาท

5.FERRARI (อิตาลี : Ferrari)

เป็นบริษัทผลิตรถสปอร์ตจากเมืองมาราเนลโล ประเทศอิตาลี ก่อตั้งในปี ค.ศ. 1929 มีเอ็นโซ เฟอร์รารี่ เป็นผู้ก่อตั้ง โดยจุดเริ่มต้นจากการเป็นทีมแข่งรถของอัลฟาโรเมโอ โดยใช้ชื่อว่า “สคูเดอเรีย เฟอร์รารี่” (Scuderia Ferrari) ซึ่งในตอนที่ทำงานอยู่กับอัลฟาโรเมโอนั้น เอ็นโซเองก็เป็นทั้งวิศวกรและนักแข่งรถด้วย

จนมาในปี ค.ศ. 1947 รถยนต์ในนามของเฟอร์รารี่รุ่นแรกจึงถือกำเนิดขึ้น คือรุ่น 125 เอส เฟอร์รารี่ได้เป็นหนึ่งในบริษัทผู้ผลิตรถสปอร์ตชื่อดังที่ประสบความสำเร็จ และมีการจำหน่ายไปทั่วโลก มีสีที่เป็นเอกลักษณ์ คือสีแดง (Rosso Corsa) ซึ่งเป็นของรถแข่งอิตาลี เฟอร์รารี่ ถือเป็นค่ายรถที่ประสบความสำเร็จในกีฬาฟอร์มูล่าวันมากที่สุด

ในปัจจุบัน เฟอร์รารี่เป็นสัญลักษณ์อย่างหนึ่งของความเร็ว ความหรูหรา และความรวย รถเฟอร์รารี่มีฉายาที่คนไทยรู้จักกันดีอีกชื่อหนึ่งว่า “ม้าลำพอง” ดังนั้น ทุกรุ่นของรถแบรนด์นี้สามารถจอดในชั้น Supercar ของห้างได้ และราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 23.3 – 35 ล้านบาท

6.ROLLS-ROYCE

อ่านว่า โรลส์-รอยซ์ เป็นรถยนต์สุดหรูจากประเทศอังกฤษ บริษัทก่อตั้งโดย เฟดริก เฮนรี่ รอยซ์ และ ชาร์ล โรลส์ รถยนต์ของโรลส์-รอยซ์มีลักษณะเป็นรถยนต์หรูหราขนาดใหญ่ นอกจากนี้รถยนต์แล้ว ยังได้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับอากาศยาน ให้แก่เรือเหาะ (Zeppelin) ปัจจุบันบีเอ็มดับเบิลยูเป็นเจ้าของเครื่องหมายการค้าของโรลส์รอยซ์

ด้วยความแพง และความหรูหรานี้ทำให้รถทุกรุ่นของ Rolls-Royce สามารถจอดในชั้น Supercar ของห้างได้ และราคาเริ่มต้นที่ 29.9 – 59 ล้านบาท

7.LAMBORGHINI

(ในภาษาอังกฤษบางครั้งเรียก แลมบอร์กินี) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลีอย่าง Automobili Lamborghini S.p.A ได้ก่อตั้งโดย Ferruccio Lamborghini ในปี ค.ศ. 1963 เน้นเจาะตลาดตลาดไปที่การผลิตรถสปอร์ต มีคู่แข่งทางตลาดที่สำคัญ คือ เฟอร์รารี ซึ่งเป็นรถสัญชาติเดียวกัน ต่อมา ลัมโบร์กีนี อยู่ในการครอบครองของเอาดี้ เอจี ในเครือโฟล์กสวาเกนกรุ๊ป

ลัมโบร์กีนี นั้นเป็นสัญลักษณ์อย่างหนึ่งสำหรับ ความเร็ว และความหรู เช่นเดียวกับ เฟอร์รารี ส่วนการออกแบบตราสัญลักษณ์ของลัมโบร์กินีนั้นได้รับแรงบัลดาลใจมาจากการแข่งขันสู้วัวกระทิงในประเทศสเปน

ปัจจุบัน Lamborghini ได้ตั้งทีมแข่งรถที่ชื่อว่า Squadra Corse ในการแข่งขัน Super Trofeo, GT3 และเพื่อจัดโปรแกรมการทดสอบรถสำหรับลูกค้า

ซึ่งทุกรุ่นของลัมโบร์กินีเป็นรถที่สามารถจอดในชั้น Supercar ของห้างได้ ส่วนราคาเริ่มต้น 22.8 – 40.5 ล้านบาท

8.PORSCHE (เยอรมัน: Porsche พอร์เชอ)

เป็นยี่ห้อรถยนต์ของเยอรมนี ผลิตโดยบริษัท Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ซึ่งเริ่มต้นตั้งแต่ปี ค.ศ. 1931 โดย ดร. แฟร์ดีนันด์ พอร์เชอ (Ferdinand Porsche) วิศวกรชาวออสเตรีย ก่อตั้งบริษัท DR.ING.H.V. PORSCHE AG และผลิตรถยนต์จำหน่ายเป็นครั้งแรกในปี ค.ศ. 1948 และใช้ตราประจำเมืองชตุทท์การ์ท (Stuttgart) อันเป็นที่ตั้งโรงงานเป็นสัญลักษณ์

ปัจจุบันได้ผลิตรถยนต์ เช่น ปอร์เช่ 911 (991), ปอร์เช่ บ็อกซเตอร์, ปอร์เช่ คาเยนน์, ปอร์เช่ เคย์แมน ล่าสุดคือ ปอร์เช่ เคย์แมน จีที4 ที่เปิดตัวไปเมื่อค.ศ. 2015

ด้วยเป็นรถแบรนด์สุดหรูทำให้ทุกรุ่นของปอร์เช่สามารถจอดได้ในชั้น Supercar ของห้าง และมีราคาเริ่มต้น 6.3 – 21.9 ล้านบาท

9.AUDI

(เยอรมัน: เอาดี้ ;บางครั้งเรียก ออดี้ ในภาษาอังกฤษ) เป็นชื่อบริษัทผลิตรถยนต์ของประเทศเยอรมนี มีสำนักงานอยู่ที่เมืองอิงโกล์ชตัดช์ ใกล้เมืองมิวนิก ในแคว้นบาวาเรีย ก่อตั้งในปี ค.ศ. 1899

จัดว่าเป็นรถที่มีคุณภาพทัดเทียมกับเมอร์เซเดส-เบนซ์ และ บีเอ็มดับเบิลยู ปัจจุบันอยู่ในเครือโฟล์กสวาเกน บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ในเยอรมนี ซึ่งเอาดี้ก็มีบริษัทในเครือคือลัมโบร์กีนี รถยนต์สปอร์ตจากประเทศอิตาลี

รถรุ่น Audi ที่สามารถจอดในชั้น Supercar ของห้าง ได้แก่ รุ่น R8, RS4, RS5, RS6, RS7 และราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 3.1 – 7.9 ล้านบาท

10.LEXUS 

เป็นชื่อบริษัทผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่นอยู่ในเครือโตโยต้า ผลิตรถประเภทพรีเมี่ยม ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อปีพ.ศ. 2532 รถยนต์รุ่นแรก คือ แอลเอส 400 และ อีเอส 250 

เล็กซัส เริ่มทำการตลาดครั้งแรกที่สหรัฐอเมริกาเป็นที่แรก และขายดีที่สุดเป็นอันดับ 4 ในสหรัฐอเมริกา ต่อมาก็ได้ทำการตลาดที่อังกฤษ แคนาดา ออสเตรเลีย และประเทศอื่นๆ รวมถึงประเทศไทย

ฮันเตอร์คอมมิวนิเคชัน ผู้ออกแบบสัญลักษณ์ของเล็กซัสได้อธิบายถึงโลโก้ของเล็กซัสว่า เป็นรูปตัวอักษร L ตัวเอียง อยู่ในกรอบวงกลม โดยคำว่า เล็กซัส (Lexus) ย่อมาจาก “Luxury Edition for the United States”

ด้วยความที่เป็นระดับพรีเมี่ยม เล็กซัสจึงถูกจัดให้ในระดับเดียวกับ ออดี้ บีเอ็มดับเบิลยู เมอร์ซิเดส-เบนซ์ และอื่นๆ

ส่วนรถรุ่น Lexus สามารถจอดได้ในชั้น Supercar ของห้าง คือ รุ่น LFA ซึ่งมีราคา 24.5 ล้านบาทเลยทีเดียว

Aston Martin เปิดตัวซูเปอร์คาร์เจเนอเรชั่นใหม่ในที่สุด หลังจากล่าช้าไป 3 ปี

By อีฟาน / 01/09/2025 / อ่านหนังสือ 6 นาที

ในงาน Geneva International Motor Show ปี 2017 บริษัท Aston Martin ได้จัดแสดง Vantage รุ่นยอดนิยมและแนะนำ Valkyrie และรุ่น AMR Pro

นี่คือผลงานความร่วมมือระหว่าง Aston Martin และทีม Red Bull F1 โดยนำเทคโนโลยีต่างๆ ของ F1 มาใช้ การออกแบบรถได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Adrian Newey ผู้เชี่ยวชาญด้านอากาศพลศาสตร์ของ F1 โดยส่วนตัว และประกอบด้วยระบบปีกหลังแบบแปรผัน DRS ระบบกู้คืนพลังงาน KERS ระบบกันสะเทือนแบบแท่งผลัก และห้องโดยสารสไตล์ Formula 1

มันมีลักษณะเหมือนรถ F1 สี่ล้อ

อย่างไรก็ตาม มันเป็นของเล่นสำหรับคนไม่กี่คน โดยผลิตออกมาเพียง 150 คัน รวมทั้งรถต้นแบบและรถทดสอบ และรถรุ่นที่ใช้บนสนามแข่ง 25 คัน มีรถรุ่นที่ใช้บนถนนเพียง 99 คันเท่านั้นที่ผลิตเป็นจำนวนมากอย่างแท้จริง

แม้แต่เฟอร์นันโด อลอนโซ นักแข่งรถ F1 ของทีมแอสตัน มาร์ติน เองก็ได้รับวัลคีรีในปี 2024 เท่านั้น

แล้วคนอื่นๆ ล่ะ? แอสตัน มาร์ตินได้มอบตัวเลือกที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าให้กับเรา

“งานแห่งการเปลี่ยนแปลง” ของแอสตัน มาร์ติน

Aston Martin Valhalla ซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์กลางที่เดิมกำหนดเปิดตัวในปี 2021 ในที่สุดก็ได้มาถึงแล้วหลังจากล่าช้าไป 3 ปี

แม้ว่าจะยังคงการออกแบบแบบ Valkyrie ไว้ แต่ Valhalla กลับมีพื้นฐานที่มั่นคงกว่ารุ่นก่อนมาก ทำให้เป็นรุ่นที่คุณอาจได้พบเห็นในชีวิตนี้

ในแง่ของการผลิต Valhalla แซงหน้า Valkyrie ที่มียอดผลิต 99 คันอย่างเห็นได้ชัด โดยมีจำนวนทั้งหมด 999 คัน ทำให้เป็นรุ่นที่ผลิตจำนวนมากอย่างแท้จริง แม้แต่ประธานบริหารของ Aston Martin อย่าง Lawrence Stroll ก็ยังกล่าวว่า:

“ในฐานะซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์กลางลำรุ่นแรกที่ผลิตจำนวนมากของ Aston Martin Valhalla ถือเป็นผลงานการเปลี่ยนแปลงที่แท้จริงของแบรนด์สุดหรูหรานี้”

“การเปลี่ยนแปลง” ของ Stroll หมายถึง “การเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานใหม่” ที่กำลังดำเนินอยู่

Valhalla ไม่เพียงแต่เป็นซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์กลางลำรุ่นแรกที่ผลิตจำนวนมากของ Aston Martin เท่านั้น แต่ยังเป็นรุ่นแรกที่ใช้ระบบส่งกำลังแบบ PHEV อีกด้วย โดยมาพร้อมเครื่องยนต์ V4.0 ทวินเทอร์โบขนาด 8 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวซึ่งให้กำลังรวม 1079 แรงม้าและแรงบิด 1000 นิวตันเมตรในโหมดขับเคลื่อนทุกล้อ โดยสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลา 2.5 วินาที และตั้งเป้าที่จะทำความเร็วสูงสุดได้ 350 กม./ชม.

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แม้ว่า Valhalla จะมีกระบอกสูบน้อยกว่า Valkyrie สี่กระบอกสูบ แต่ก็ใช้การกำหนดค่าที่ทรงพลังที่สุดของ Aston Martin

เครื่องยนต์ V8 นี้มีโครงสร้างแบบ “Hot V” พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบทวินสโครลไหลสูง XNUMX ตัว และใช้อ่างน้ำมันแห้งเพื่อลดจุดศูนย์ถ่วง การออกแบบเพลาข้อเหวี่ยงแบบระนาบแบนภายในช่วยปรับปรุงการตอบสนองของเครื่องยนต์

ด้วยการกำหนดค่าขั้นสูงเหล่านี้ เครื่องยนต์ของ Valhalla สามารถส่งกำลังสูงสุด 812 แรงม้าที่ 7200 รอบต่อนาที โดยส่งกำลังทั้งหมดไปที่เพลาล้อหลัง ระบบไอเสียที่ติดตั้งวาล์วแบบแอ็คทีฟจะสร้างเสียงไอเสียแบบ Aston Martin ที่ปรับได้

เพลาหน้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 400V 150kW จำนวน XNUMX ตัว ซึ่งยังทำหน้าที่ควบคุมแรงบิดเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะถนนและการตอบสนองของส่วนหน้าอีกด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าเหล่านี้ช่วยขจัดอาการท้ายปัดและท้ายปัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยเติมแรงบิดขณะเปลี่ยนเกียร์เพื่อขจัดอาการเทอร์โบแล็ก นอกจากนี้ มอเตอร์เหล่านี้ยังทำหน้าที่ขับเคลื่อนในโหมดไฟฟ้าล้วนอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม ข้อมูลดังกล่าวไม่ได้น่าประทับใจมากนัก ในโหมดไฟฟ้าล้วน ความเร็วสูงสุดของ Valhalla อยู่ที่ 140 กม./ชม. และระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าอยู่ที่ 15 กม. เท่านั้น

เพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มน้ำหนักที่ไม่จำเป็น ความจุแบตเตอรี่ของ Valhalla จึงมีเพียง 6.1 กิโลวัตต์เท่านั้น

ที่เพลาหลังมีมอเตอร์เพิ่มเติมที่ติดตั้งไว้ด้านหลังซึ่งรวมเข้ากับระบบส่งกำลัง โดยทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทเตอร์ นอกจากนี้ยังช่วยสนับสนุนกำลังขับ ให้แรงบิด และมอบการเร่งความเร็วที่แรงและต่อเนื่อง เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปอิเล็กทรอนิกส์บนเพลาหลังช่วยให้รถควบคุมได้คล่องตัว

ระบบส่งกำลังของรถยังมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวด้วยเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีดพร้อมเกียร์ถอยหลังอิเล็กทรอนิกส์ แอสตัน มาร์ตินได้นำกลไกเกียร์ถอยหลังออกอย่างสร้างสรรค์ และใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการถอยหลังเพื่อลดน้ำหนักของชุดเกียร์

สำหรับซูเปอร์คาร์ การลดน้ำหนักในทุกด้านที่เป็นไปได้ถือเป็นเรื่องธรรมดา แอสตัน มาร์ตินร่วมมือกับ AMPT (Aston Martin Performance Technologies) เพื่อสร้างห้องโดยสารแบบโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับ Valhalla และติดตั้งซับเฟรมอะลูมิเนียม แม้ว่าจะใช้วัสดุน้ำหนักเบาจำนวนมาก แต่ระบบไฮบริดที่ซับซ้อนก็ยังทำให้รถมีน้ำหนัก 1655 กก.

แอสตัน มาร์ติน ยังปรับปรุงมวลที่ไม่ได้รับรองรับอีกด้วย

ระบบกันสะเทือนหน้าของ Valhalla ใช้ชุดก้านกระทุ้ง (มองเห็นได้ผ่านตัวคาร์บอนไฟเบอร์) การออกแบบระบบกันสะเทือนนี้ทำให้โช้คอัพเคลื่อนออกจากกระแสลมภายในล้อหน้า คล้ายกับรถ F1 ส่งผลให้กระแสลมไหลไปยังหม้อน้ำด้านหลังดีขึ้น

ระบบเบรกหน้าและหลังติดตั้งดิสก์เบรกคาร์บอน-เซรามิกขนาด 410 มม. และ 390 มม. ตามลำดับ เพื่อควบคุมรถที่ทรงพลังคันนี้ นอกจากนี้ยังมีล้อปลอม 2 แบบที่เข้าคู่กับยาง Michelin Pilot Sport Cup12 ที่เน้นการใช้งานบนสนามแข่ง โดยอ้างว่าช่วยลดมวลที่ไม่ได้รับรองรับได้ถึง XNUMX กก.

แรงบันดาลใจจากฟอร์มูล่าวัน

แม้ว่า Enzo Ferrari เคยกล่าวไว้ว่า “อากาศพลศาสตร์มีไว้สำหรับคนที่สร้างเครื่องยนต์ไม่ได้” แต่ในรถยนต์ซูเปอร์คาร์ยุคใหม่ อากาศพลศาสตร์ก็ได้กลายมาเป็นทักษะที่จำเป็น

แม้ว่าการออกแบบของ Valhalla จะเป็นแบบอนุรักษ์นิยมมากกว่า แต่เราก็ยังเห็นตัวกระจายอากาศขนาดใหญ่และช่องรับอากาศบนหลังคาสำหรับระบายความร้อนเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

Aston Martin ระบุว่าช่องรับอากาศบนหลังคาอันเป็นเอกลักษณ์นี้ใช้ท่อร่วมแบบบูรณาการ และ ACAC (Advanced Charge Air Cooler) ใหม่จะจ่ายอากาศเย็นกว่าเข้าสู่เครื่องยนต์ V8 ทำให้ดึงพลังงานออกมาได้มากขึ้น

ปีกหลังแบบแอ็คทีฟเป็นส่วนสำคัญของหลักอากาศพลศาสตร์เชิงแอ็คทีฟ ซึ่งสามารถยกขึ้นได้สูงสุด 255 มิลลิเมตร และสร้างแรงกดได้ 600 กิโลกรัมที่ความเร็ว 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

นอกจากปีกหลังที่มองเห็นได้แล้ว ยังมีปีกหน้าที่ใช้งานได้ซ่อนอยู่หลังกระจังหน้าของ Valhalla การเบรกของรถไม่ได้อาศัยเพียงการสัมผัสกับพื้นถนนเท่านั้น แต่ในระหว่างการเบรกอย่างแรง สปอยเลอร์หน้าและหลังจะทำงานร่วมกันภายใน 0.5 วินาที โดยเปลี่ยนจุดศูนย์กลางแรงกดของแรงกดไปด้านหลัง ส่งผลให้เบรกได้มีประสิทธิภาพสูงสุดและมีเสถียรภาพที่สูงขึ้น

ระบบอากาศพลศาสตร์เชิงรุกนี้ไม่เพียงแต่ทำงานในขณะเบรกเท่านั้น แต่ยังทำงานใน “โหมดติดตาม” อีกด้วย โดยสปอยเลอร์หน้าและหลังจะทำงานและปรับเปลี่ยนอยู่ตลอดเวลาเพื่อเพิ่มแรงกดและสมดุลของรถให้เหมาะสมที่สุด

เมื่อคุณไม่จำเป็นต้องใช้มัน มันก็จะหดกลับได้อย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยให้ยังคงรูปลักษณ์อันสง่างามของรถไว้ได้

นอกจากนี้ Valhalla ยังใช้การออกแบบสเกิร์ตข้างจากรถ F1 โดยใช้เครื่องกำเนิดกระแสน้ำวน XNUMX เครื่อง ประตูยังถูกออกแบบให้เป็นท่ออากาศเพื่อนำกระแสลมเข้าสู่ช่องรับอากาศ มาร์ตินระบุว่าแม้จะไม่กางปีกหลังออก แต่ตัวรถก็ยังมีประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม

เมื่อเปิดประตูแบบโรเตอร์ คุณจะพบว่า Aston Martin ใช้แนวทางที่แตกต่างกับการออกแบบภายในของ Valhalla

เบาะนั่งของ Valhalla นั้นแตกต่างจากรุ่น Vantage และ Vanquish รุ่นก่อนหน้าอย่างเห็นได้ชัด โดยเบาะนั่งคนขับจะอยู่ใกล้กับแนวแกนกลางของรถมากขึ้น ความสูงของสะโพกจะต่ำลง และส้นรองเท้าจะเกือบจะอยู่ในระดับเดียวกับสะโพก มาร์ตินกล่าวว่าการจัดวางเบาะนั่งนี้เลียนแบบท่าทางของรถ F1 ได้อย่างใกล้ชิด โดยปุ่มทั้งหมดบนแผงหน้าปัดรองจะอยู่ในระยะที่เอื้อมถึงได้ง่าย

“เรามุ่งมั่นที่จะถ่ายทอดอารมณ์อันบริสุทธิ์ของประสบการณ์การขับขี่”

Aston Martin เข้าใจดีว่าในฐานะของซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์กลาง ประสบการณ์การขับขี่ของ Valhalla มีความสำคัญมากกว่ารุ่น GT ทั่วไปมาก ดังนั้น ในการออกแบบภายในของ Valhalla ความรู้สึกในการขับขี่จึงมีความสำคัญสูงสุด โดยความหรูหราจะลดน้อยลงเมื่อเทียบกับความหลงใหลในการขับขี่ที่แท้จริง

ไม่มีอะไรจะพูดมากนักเกี่ยวกับระบบความบันเทิงในรถยนต์ เนื่องจากระบบนี้เน้นการเชื่อมต่อกับ CarPlay อยู่แล้ว

อีกหนึ่งสิ่ง

นอกจาก Valkyrie แล้ว Aston Martin ยังเปิดตัวรถแนวคิดชื่อ Vanquish Vision ในงาน Geneva Motor Show ประจำปี 2019 ที่กล่าวไปก่อนหน้านี้ด้วย

บริษัทระบุว่ารถแนวคิดนี้จะเป็นซูเปอร์คาร์ขับเคลื่อนล้อหลังเครื่องยนต์กลางตัวระดับเริ่มต้นรุ่นแรกของ Aston Martin โดยมุ่งเป้าไปที่รุ่นเช่น Ferrari F8 Tributo และ Lamborghini Huracán ในขณะนั้น

แม้ว่าจะไม่ได้ใช้คาร์บอนไฟเบอร์มากเท่ากับ Valhalla แต่ก็มีโครงอลูมิเนียมและยังคงการออกแบบภายนอกแบบเดิม โดยมีรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายและสง่างามยิ่งขึ้น

ที่สำคัญกว่านั้น รถรุ่นเริ่มต้นนี้ไม่น่าจะผลิตจำนวนจำกัด หากคุณพลาด 999 Valhalla ไป ก็อย่าพลาดรถคันนี้ Aston Martin วางแผนที่จะเปิดตัวรุ่นผลิตจริงในปี 2022

ฉันทราบแล้วว่าตอนนี้เป็นเดือนธันวาคม 2024 รออีกนิด Valhalla ล่าช้าไปสามปี ดังนั้นรถรุ่นนี้ที่ราคาถูกลงก็จะล่าช้าตามไปด้วย

ที่มาจาก อีฟาน

ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลที่ระบุไว้ข้างต้นจัดทำโดย ifanr.com ซึ่งเป็นอิสระจาก Alibaba.com Alibaba.com ไม่รับรองหรือรับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผู้ขายและผลิตภัณฑ์ Alibaba.com ขอปฏิเสธความรับผิดชอบใดๆ ต่อการละเมิดลิขสิทธิ์ของเนื้อหา

ยานยนต์, สินค้ามาใหม่ , รถยนต์ใหม่, ยานพาหนะและการขนส่ง